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taz

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  1. taz
    Tach zusammen, bin auf der Suche nach einer originalen Befestigung/halter für die Batterie bei einer Rally 200. Habe noch das obere Teil, aber das vordere mit der Flügelschraube ist bei einer Ausfahrt verloren gegangen.... LG
  2. taz
    Tach. In meiner Hinterradbremse ist folgender grüner Dichtungsring 27 42 /10. Beim scooter Center finde ich dazu folgenden Wellendichtring 27x42x10,7mm... Der soll aber nur für px passen... Jemand nen Plan? Danke
  3. taz
    Habe Bruce Lee mäßig mit dem fuss gebremst und dann die Mutter gelöst... Zu zweit wäre aber entspannter...
  4. taz
    Das mit dem Zug war bei mir auch. Die dicken px Züge passen nicht in den alten außenzug. Das es bremst ist schon mal gut, aber die achsmutter ist recht wichtig. Auf jeden Fall den splint rein. Nm wüsste ich jetzt auch nicht, auf jeden Fall fest.
  5. taz
    bekomme die beläge mit der mutter nicht runter und die mutter bewegt sich nicht. zunächst mal mit bremsenreiniger geflutet und es bremst wieder. werde die tage aber trotzdem die trommel nochmal sauber machen und die beläge wechseln. tipps wie ich alleine die bremse betätigt bekomme, um die Zentralmutter zu lösen? was draufstellen?
  6. taz
    mahlzeit. meine hinterradbremse hat etwas öl abbekommen und ich möchte die beläge wechseln. bei der px und co ist das bekannt...aber wie komme ich da bei ner lampe unten dran? muss das seitenfach dazu weg? wenn ja, wie? jemand ein/zwei Bilder? finde zum wechsel der bremse hinten von wideframe nicht so viel. Danke!
  7. taz
    jemand eine verlässliche Aussage?
  8. taz
    habe in verschienene Quellen unterschiedliches über die mp5 alias Paperino gelesen. gibt es nur den Prototypen im Museum oder wurde davon "100" Exemplare gebaut und verkauft?
  9. taz
    bei meiner vn1t gibt es keine möglichkeit am luftfilter etwas einzuhängen. loch unter dem sattel ist vorhanden... meine mal gehört zu haben, dass die vn1t keinen choke hatte.
  10. taz
    japp. ist bei wideframes weniger als px und co. die lady grade stellen und rein damit, bis es voll ist. zwischen 100 und 150 schätze ich.
  11. taz
    die bosch ist richtig. nach 2-3 mal pumpen sollte es eigentlich reichen. würde immer den benzinhahn ein paar meter vorm abstellen schließen und leerfahren.
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