schwolf

Die Nummer 900 gibt's aktuell in Augsburg käuflich zu erwerben: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-200-sondermodell-time-2000-/2050554750-305-7522

Hallo Community, hatte neulich Probleme mit dem Anlasser an meiner PX 200 Millenium, der wollte gar nicht mehr. Also Anlasser ausgebaut und direkt an der Batterie geprüft - Test erfolgreich. Dann das Teil gereinigt (aber nicht demontiert), biisschen Öl an die Spindel und wieder eingebaut. Tauschen des Anlasserrelais half dann. Seit dem Wiedereinbau habe ich aber folgendes Problem (siehe auch Filmchen weiter unten): der Anlasser fährt aus, das Ritzel greift ins Polrad und schiebt dieses zunächst auch an. Aber nur kurz, dann dreht der Anlasser irgendwie durch bzw. greift nicht mehr richtig. Nach Loslassen des Anlasserknöpfchens fährt der Anlasser wieder ein. Was könnte das sein, hatte sowas schonmal jemand und kann mir weiterhelfen? Viele Grüße Wolfgang

@Stampede Darf man fragen wie sich der Lack nach etwas mehr als einem Jahr schlägt? Bin am überlegen ob ich meinem Auspuff die Behandlung auch gönne...

Wenn man schon so nen Haufen Geld haben will könnte man sich wenigstens die Mühe machen das Ding mal aus der Scheune zu schieben und ein paar einigermaßen hübsche Fotos zu machen...

- Verbastelt minus 1.000 EUR - Koffer fehlt minus 1.000 EUR - Kilometerstand unklar minus 1.000 EUR - Standschäden minus 1.000 EUR So würde ich mal in die Verhandlungen einsteigen

Die Nummer 953 steht aktuell in Baden Württemberg und seit ein paar Wochen zum Verkauf: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-200-e-millenium-sondermodell-time2000-no-953-raritaet/893460305-305-9043 Koffer per Aufpreis wegzugeben finde ich allerdings ziemlich frech...

Eine 200er wie aus dem Bilderbuch: Garagenfahrzeug, alles original und gerade mal 3600km runter.

Bei mir in Nürnberg steht seit letzter Woche die Nummer 902.