2TaktStrolch

Moin, wie neu ist der Auspuff? Hatte das gleiche Problem bis ich meinen Puff mal ne Nacht auf den Grill gelegt habe. Dann einen alten Bremszug an die Bohrmaschine und ab dafür.

Gruß Björn 

vor 4 Stunden schrieb kudder:

Danke. Einfach nur ein Lagebild der Züge zur Orientierung. So, wie sie im Rahmentunnel liegen. Gehen auch Züge durch die kleinen Löcher, oder alle unten durch den "Tunnel"?

Alle durch den Tunnel, durch die Löcher stelle ich mir sehr problematisch vor.

Hoffe das es hilft, auf Gaser ausbauen hatte ich keine Lust.

Bild 3) Kabelbaum, in schwarz sind Schaltzüge, grau Bremszug und unten Kupplung.

Moin,

Da meine Ladespule defekt ist, bin ich auf der Suche nach einer Lösung und

würde gerne in Erfahrung bringen ob diese Spulen http://www.ebay.de/itm/Vespa-Zundspulen-Set-6V-Unterbrecher-Kontaktzundung-Vespa-Sprint-Super-V-729-/121905654720?hash=item1c6224abc0:g:w5QAAOSwUuFWz3JB auch auf eine V50 ZGP mit drei Spulen passen würden, optisch sieht dat ja von Größe und Anordnung sehr ähnlich aus.

ZGP Sprint  ZGP V50

schon mal vor ab besten Dank!

Falls das Prob mit der Drosselung noch nicht gelöst ist.

Quelle Scooter Center

Da es sich bei allen V50 S um 60km/h Versionen handelt, legen wir einen Drosselring bei, der zwischen Vergaser und Ansaugstutzen montiert wird. durch diesen Drosselring mit der Kennzeichnung SC5 wird die Höchstgeschwindigkeit auf 45 km/h begrenzt.