moer73

Motor Wurde neu gelagert und neu abgedichtet, sollte eigentlich passen. Werd ich aber nochmal unter die Lupe nehmen

Habe den 35 Mikuni gegen eine 30 getauscht, die Übersetzung auf 23/65 gekürzt und eine S-Box lll Plus verbaut. Im 4. geht‘s jetzt besser aber bei 110 km/h ist Schluss. Im 3. dreht sie gut aus (so 105 km/h). Hat jemand noch Ideen!? Marco von Pipedesign meint ZZP 19 und QS 1 mm, ZZP passt und QS 1,2-1,3 mm.

Hi, darf ich fragen welche Übersetzung du hast?

Hi, wer kann hier weiterhelfen? Ich komme mit dem 4. Gang nicht auf Touren. Hab den Vegaser in Verdacht, die Haube ist auch immer ganz nass. Bin jetzt bei Nd 20 u. HD 270, mit der 270 ist schon besser im 4. Gang. Übersetzung 24/65 mit 150 Lusso Baum.

Nee, nur die QK mit Lötzinn 1,2-1,3 mm

Hallo, hat jemand eine Empfehlung für den Zündzeitpunkt und Zündkerze, Bedüsung Setup: -VMC Crono -62 Welle -Membran RD 350 -35 Mikuni -Steuerzeiten 128/185 Qk 1,2 Übersetzung 150 Lusso mit 24/65 - Newline S -Pk Lüfterrad Ich würde mit Zündzeitpunkt 19*, Zündkerze Ngk B9ES, und HD 290 ND 25 starten was meint ihr?

Hi, Ich habe die Tage den Crono verbaut und musste feststellen das die Stehbolzen zu lang sind obwohl ich 2mm FuDi bebaut habe. Habt ihr ähnliche Erfahrungen?