Kakadukaker

Ich weiß nicht, ob man in dem Zusammenhang von passen reden kann. Die Dinger werden schon gut gestaucht. Habe es mit einer Gewindestange, Schellen etc. versucht. Letztendlich habe ich mir dann doch von jemandem mit einer Presse helfen lassen.

Hab meine bei Vintagescooter gekauft für die v55 und die passen. Falls du da noch nicht geschaut hast unten der Link. Sonst davor mal anrufen. Netter Kontakt bei dem man auch mit Englisch gut weiterkommt: https://www.vintagescooter.com/magasin/fr-1-10-1515-0-g4-silent-blocs-moteur-vespa-vintage---acma Viel Spaß beim reinpressen. ;)

Müssten diese sein: http://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsbelage+surflex+fur_93204000 Welche fahrt ihr?

Hallo zusammen, mal wieder ein Problem . Seit dem Wechsel der Kupplungsbeläge (mit Federn) lässt sich diese nicht mehr richtig einstellen. Sie kommt erst wenn der Kupplungshebel fast schon losgelassen ist. Kupplung an der Einstellschraube nachgestellt. Kicker rutscht durch. Ein Mittelmaß gibt es nicht... Beläge mit Getriebeöl übergossen, habe das vom SIP drin. Bisher ohne Probleme. Danke und Grüße

Danke für die Antworten. @Vechs aber nicht normal, dass man kaum in 3. schalten kann oder? Da zieht meine V50 mehr Habe nochmal den Zylinder runter. Muss beim aufsetzen wohl etwas geschlampert haben, da die Dichtung nicht richtig drauf war. Neue Kolbenringe sind jetzt verbaut. Mal sehen was die Kompression macht. Werde die nächsten Wochen auch den Kondensator und Unterbrecher wechseln. Habe gerade leider kaum Zeit aber werde berichten. Ich werde ebenfalls auf einen SHB 19.19 umrüsten. Das ständige überlaufen und nicht einstellen können ist schon ärgerlich. Gibt es mittlerweile eine "Standardlösung"? Habe schon einiges hier lesen können aber evtl. gibt es ja was neues. Evtl. mit Gummi?

Meine v55 zieht im oberen Drehzahlbereich nicht. Als ob man im Begrenzer wäre. Sie läuft beim ersten Kick und im Standgas schön ruhig. Motor: Wie viel Bar beträgt die Kompression bei einer Standard Acma v55 125ccm? Messe bei mir 4 bar, kommt mir etw. wenig vor. In einem anderen Thread sind die Angaben extrem unterschiedlich. Manche schreiben von unter 4 bar normal andere haben weit über 6. Motor wurde gespalten. Alle Lager, Simmerringe, Schaltkreuz etc. erneuert. Zylinder und Kolben sahen gut aus. Kolbenringe nicht gewechselt. Auspuff ist neu. Vergaser: Original Gurtner Vergaser RN17 gereinigt und neu abgedichtet. Trotzdem leicht undicht. Denke Schwimmerkammernadel dichtet nicht richtig?! Benutzt ihr Filzringe zw. Vergaser und Ansaugrohr? Original ist keiner verbaut. Zündung: Auf 28 Grad vor OT abgeblitzt Unterbrecher max. Abstand 0,4mm Zündkerze ist neu. Bin für jede Hilfe dankbar. :)

Wieso nicht Motor spalten? Dabei gleich alle Lager, Verschleißteile etc erneuern. Dann weißt du auch ob was fehlt und hast danach erstmal Ruhe. (Und hast den ganzen Sommer Freude) Link zum Spalten bei einer GS. Das Prinzip ist das gleiche. http://www.alteroller.de/helferlein/gs3_motor/gs3_motor_1.html

Hallo zusammen, wie stark sitzt bei euch der Lenkkopf auf der Lenkstange (v55)? Könnt ihr ihn nach lösen der Schraube leicht drehen? Sitzt bei mir extrem fest. Der Kopf ging nur mit viel Druck drauf. Danke und Grüße

Was für Bremstrommeln wurden bei der Acma V55 verbaut? Kann mir jemand den Innendurchmesser sagen? Vielen Dank.

Guten Abend, hat die Acma V55 einen Lenkanschlag oder ist der Lenkweg, wie bei der V54, über den Sattel begrenzt? Vielen Dank Grüße - Antwort auf Seite 3 gefunden. Danke. -

Hallo Zusammen, habe mir vor geraumer Zeit eine Vespa Acma V55 zugelegt und möchte diese über den Winter komplett restaurieren. Leider war sie beim Kauf nicht komplett und benötige einige Teile: - Seitenbacken. Sind zwar vorhanden, allerdings durchgerostet. Müssten die gleichen wie von der VB1 sein? Geschlossen. - Rücklicht (am besten mit Fassung) - Schwinge vorne - Scheinwerfer: Reflektor mit Fassung, Scheinwerferglas (habe ca. 120mm gemessen, Hat jmd Erfahrung mit diesem: http://www.scooter-attitude.com/fr/shema-electricite-vespa-acma-1951-1954/529-verre-phare-acma.html) - Lenker, falls jmd. einen über hat - Sattel Falls jmd. Interesse an verbauten Teilen hat einfach schreiben. Schonmal vielen Dank.