CR!

Alles ok, Deine Reputation hier im Forum gibt Dir ja schon mal per se einen Vertrauensvorschuss und sicherlich hast Du recht, dass es grundsätzlich immer Sinn machen würde, den Suchkreis auszuweiten (wobei "mein" bevorzugtes Gebiet wirklich nicht ganz klein ist). Die Technik Rubrik fand ich passend, weil hier am meisten gelesen wird. Dass es noch "Suche Dienstleistungen" gibt habe ich eben erst nach Deinem Hinweis im richtigen Bereich zu posten entdeckt. Ich werde es da noch mal versuchen. Danke und beste Grüße CR!

Hey PhiLA, tougher Kommentar! Sehr hilfreich. Hast heute n Kasper gefrühstückt? Wäre ja doof... Glaube mir, ich habe meine Gründe, die Suche geographisch etwas einzuschränken auf ein ein Gebiet mit einem Bevölkerungsanteil von ca. 650.000... Aber falls es Dich wirklich interessiert: Standort ist HH Sasel

Niemand eine Idee ?

Moin zusammen! Suche einen erfahrenen Schrauber in Hamburg. Die 2-3 bekannten Schrauberwerkstätten westlich der Alster sind mir bekannt, aber derzeit leider ziemlich ausgebucht und recht weit von mir (Wellingsbüttel) entfernt. Daher suche ich hier eine Alternative.Geht u.a. um die Elektrik meiner V50 und Einbau DR75 inkl. neuer Vergaser etc... Muss: nördlich der Elbe Wäre schön: östlich der Alster Ggf. gerne auch direkt bei mir vor Ort - diverses Werkzeug ist vorhanden. Faire Bezahlung ist selbstverständlich. BITTE PN Danke und Grüße CR!

Ihr seid super - besten Dank!!

Hi! Danke für Eure Antworten! Technisches Datenblatt bedeutet, z.B. Angaben aus dem Web (KW, Hubraum etc.) ausdrucken und mit zum TÜV nehmen? Oder brauche ich etwas "offizielles"? Was hat es mit dieser "Freigabe" auf sich? Im Forum finde ich dazu nichts passendes. BG CR!

Hallo Kapulet, Danke für die Info - kannst Du mir sagen, wo ich so ein Datenblatt bekomme?

Hello zusammen, habe mir auf "gut Glück" einen fast neuen PX 150 Motor (Euro3, aus 2013) gekauft. Müsste die Tage bei mir eintreffen. Wollte diesen in meine alte PX 80 Lusso Elestart von 1990 einbauen. Könnt ihr mir sagen, ob/welche Schwierigkeiten auf mich zukommen (technisch/Zulassung)? Danke und beste Grüße CR!

alles klar - Danke!

Hi Wheelspin, Danke für die Infos! Habe den V-Ring gefunden und es ausprobiert - leider macht dieser Ring offenbar den entscheidenden Zehntelmilimeter aus, denn jetzt bekomme ich den Sicherheitsring nicht mehr rein... Mist, aber ich werde es die Tage noch mal probieren, habe jetzt keine Lust mehr. Aber wo ich Dich gerade "dran" habe als Vorderachsspezi: kannst Du mir sagen, ob die Tachowelle einfach nur "blanko" in die Bremsankerplatte geschoben wird? Da scheint es kein Gewinde oder so zu geben, nur die kleine Metallplatte und die Gummitülle. Gehört das so? Hält die Welle und rutscht nicht raus? BG CR!

Hi! Danke für Eure Infos. Meinte übrigens D-Scheibe, nicht D-Ring. Also das Teil, was bei mir mit 1 gekennzeichnet ist. @wheelspin: in Deiner Verlinkung ist von einem v-ring (26x22) die Rede. Habe dieses Bild dazu gefunden (siehe unten) und frage mich nun, wie man dann noch die Bremsankerplatte drauf bekommt (bzw. den Sicherungsring)? Es scheint mir völlig unmöglich, den Sicherungsring bekomme ich ohne diesen V-Ring gerade noch so drauf. Wenn da jetzt neben die Anlaufscheide noch ein V-Ring kommt, der den Abstand zwischen Bremsankerplatte und Schwinge ja weiter vergrößert, dann lässt sich der Sicherungsring bei mir definitiv nicht mehr einrasten. Kann das sein?

Guten Tag! Anbei zwei Fotos - wäre prima, wenn ihr mir helfen könntet. Und zwar bin ich gerade dabei, vorne alles soweit zusammenzubauen. Leider fehlen mir folgende Infos: 1.) Auf dem einen Bild habe ich "Gummidichtung?" markiert. Soweit mir bekannt, muss da ein O-Ring drüber (dazwischen, also zwischen Schwinge und Bremsankerplatte passt er ja nicht, dann würde man die BA-Platte nicht nahe genug an die Schwinge drücken können und der Sicherungsring lässt sich nicht einrasten). Kann mir jemand sagen, welche Artikelnummer das im Scootercenter wäre? 2.) Auf dem anderen Bild habe ich diesen D-Ring (heisst der so?) und den Sicherringsring. Kommt da noch mehr? Irgendwelche weiteren Ringe? Wenn ja, kommen diese links oder rechts von den bereits im Foto markierten Ringen? Und wenn ja, könntet ihr mir auch hier mit Artikelnummern oder Bezeichnungen helfen, so dass ich im SC bestellen kann? Herzlichen Dank und beste Grüße CR!

Hi Bobcat, sorry, ich kapiere das irgendwie nicht. Wenn ich einen Öffnerschalter benötige, dann ist der auf meinen Fotos also ein Schließerschalter? Ich hatte Deine ersten Sätze so interpretiert, dass das Teil auf meinen Fotos ein Öffnerschalter ist? Wie auch immer, wärst Du so freundlich mal zu schauen, ob dieser Schalter der passende wäre (also das Gegenstück zu dem auf meinen Fotos): http://www.scooter-center.com/de/product/9520019/Bremslichtschalter+OEM+QUALITAeT+Vespa+PV125+ET3+PX80+PX125+PX150+PX200+Modelle+ohne+Blinker+Oeffner+BlauSchwarz?meta=9520019*scd_ALL_de*s19660175360432*öffner v50*1*1*1*16 Besten Dank und Grüße CR!

Hallo! So, Licht vorne brennt jetzt. Hinten leuchtet nur die kleine Lampe, die das Nummernschild beleuchten soll (oder ist diese auch gleichzeitig für das "normale" Licht??). Jedenfalls leuchtet die auch nur gaaaanz schwach. Gibt es vielleicht Birnen die weniger Strom benötigen und heller brennen? LED oder so? Die große Lampe hinten brennt nur, wenn die Bremse getreten wird (bzw. derzeit nur, wenn die Bremse nicht getreten wird, da falscher Schalter). Ich dachte jedenfalls, dass diese große Lampe auch für das normale Licht zuständig ist, aber scheint ja nicht so zu sein. @bobcat: ich habe 3 Spulen. Danke noch einmal für Eure Unterstützung! BG CR!

Hallo Gemeinde! Habe mal zwei Fotos meines Bremslichtschalters eingestellt. Wenn ich diesen eingebaut habe, brennt das Bremslicht an meiner V50 durchgehend, nur wenn man die Bremse tritt geht er aus. Ist also der falsche Schalter. Nun würde ich gerne wissen, welchen ich denn bestellen muss und würde mich freuen, wenn mir "die Wissenden" hier vielleicht gleich einen Link (gerne Scootercenter oder SIP) senden könnten, damit ich nichts falsch mache. Herzlichen Dank! CR!

Hallo! Komme leider nicht weiter, bin ratlos. Habe nun mal geschaut, ob irgendwelche Kabel (z.B. die zum Rücklicht gehen) blank am Metall anliegen oder so. Aber alles ok, also kann eigentlich kein ungewollter Masseschluss vorliegen. Eine Schnarre habe ich gar nicht, also da ist nichts angeschlossen. Eigentlich sind alle Kabel verkabelt. Rücklicht ist halt noch nicht angeschlossen und dieses blaue Kabel mit der Lüsterklemme vorne hängt noch rum. Kein Plan BG CR!

Hmm, glaube nicht. Das blaue ist wohl für die Schnarre gedacht. Das gelbe geht vom Schalter nach hinten zur Kabelbox und zum Rücklicht. Bin grad echt ratlos.

Hi! Danke für die schnelle Antwort! Hab es grad mal probiert, leider kein Licht Muss eventuell die zweite kleine Lampe vorhanden sein, damit die andere funktionieren kann? Woran könnte es den noch liegen? Jemand eine Idee? BG CR!

Hallo Gemeinde! Anbei ein paar Bilder. Bin gerdae dabei meine V50 zu verkabeln, nachdem ich alles neu gemacht habe. Nun läuft sie und mit dem Killschalter bekomme ich sie auch aus - ist ja schon mal was... Problem jedoch: egal, wie ich die Kabel an den neuen Scheinwerfer stecke - es brennt kein Licht (neue Birne ist drin). Vielleicht habe ich ja schon im Schalter falsch verkabelt. Vielleicht kann mir ja jemand anhand der Bilder weiterhelfen. Habe alles mal beschriftet, dann würde z.B. die Info "A an C" etc. weiterhelfen. Naja, und ehrlich gesagt weiss ich nicht, welche Schalterstellung für welche Funktion ist... Blinker hat meine V50 übrigens nicht, aber ich habe einen Bremslichtschalter im Pedal für das Rücklicht. 1000 Dank schon mal! BG CR!

Hallo zusammen! Besten Dank für Eure Unterstützung!! Habe die Schrauben aus der Lüsterklemme genommen (manchmal liegt die Lösung soooo nah). BG CR!

Hallo Gemeinde! Wollte gerade meine V50 Special verkabeln und dabei ist mir aufgefallen, dass in meinem Lichtschalter ein paar dieser winzigen Schrauben fehlen, mit denen man die Kabel festschraubt. Hat jemand eine Idee, wo man diese beziehen kann? Leider habe ich gerade nur Fotos zur Hand vom Schalter, wo man diese Schrauben nicht sieht, aber vielleicht kennt der eine oder andere das Ding ja und weiß, um welche Schrauben es sich handelt. Versuche sonst die Tage auch noch ein Foto zu machen, wo man die Schrauben sehen kann. Habt ein schönes Restwochenende! CR!

Danke!!

Hallo! Bin gerade dabei einen Kabelbaum in meine V50 Special einzubauen. Dazu habe ich 2 Fragen, vielleicht kann mir ja jemand behilflich sein: 1.) wie muss ich den KB zum Motor legen? Also wo geht er unterm Tank weg zum Motor? Durch das dicke Loch wo der Vergaser durch geht wohl kaum. Durch das Loch unten im Rahmen gehen soweit mir bekannt die Schaltzüge und der Kupplungszug (Bremszug auch?), aber wo läuft der KB entlang? Anbei dazu ein Foto. 2.) Das Loch unten, wo die Schaltzüge etc. rausgehen, dort muss ja ein Gummi rein. Kann mir jemand sagen, welcher Artikel das ist? Vielen Dank!!

Prima, besten Dank!

Moin! Anbei mal ein Foto. Wenn ich die Bremsnocke durch das Loch der Bremsankerplatte stecke, ist festzustellen, dass der Durchmesser der Bremsnocke deutlich kleiner ist als der des Loches der Bremsankerplatte.. Gehört da eventuell noch eine Buchse oder so rein, damit die Bremsnocke kein Spiel mehr hat? Danke und einen schönen Restsonntag! BG CR!