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Todi177

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Alle Inhalte von Todi177

  1. Kann looney-tunes nur zustimmen. Der T5 sollte auf jeden Fall einen sito Krümmer erhalten - also nicht nur die Schelle umschweisen. Ist zwar etwas mehr Arbeit, wie einige schon angebracht haben, aber ihr werdet einen tourentauglichen, unauffälligen und drehmomentstarken polini erhalten. Habe ebenfals die verschiedenen Stufen mit original, T5 nur mit schelle, shito+ und letztendlich T5 mit shito-Krümmer durchgemacht. Wichtig ist, dass beim Abtrennen des dünneren T5 Krümmers dessen Übergang schön warm gemacht wird um den Eingang am Topf schön zu wieten, damit der shito Krümmer einen schönen Übergang findet. Dies ist die Hauptarbeit. Anschließend kurz anpunkten und den Topf mit neuem Krümmer immer wieder drunter halten und an eure vespe ausrichten. Wenn diese Arbeit nicht scheut, dann werdet ihr viel Freude haben! Greetz Euer Todis
  2. Hi Clash1, hatte dieses Problem zu meinen DR Zeiten auch. Wenn Du den Satz durch abhängen des Motors aufgesetzt hast und deine Vespa Getrenntschmierung tankt, dann kann es sein dass sie die ersten paar Kilometer nicht genügend "Schmierung" erhält, da Du den Ölschlauch abgehängt hast und dieser leerläuft. Wichtig ist, dass die Zylinderlaufbahn beim Zusammenbau gut eingeölt wird und die erste Tankung trotz Getrenntschmierung 1:50 (Super Benzin) ist! Der DR. hat trotz meines "Anfängerfehlers" vor gut 12 Jahren nach dem Klemmer noch über 16t km gehalten. Scheint sehr robust gewesen zu sein! Grüsse der Todi
  3. Hi und schönen Abend, habe mir schon die finger wund telefoniert um an die braunen Siris zu kommen, die hier so angepriesen werden! Hat jemand einen Tip wo ich diese bekomme bzw. wer würde mir 1-2 verkaufen? Wie schneiden die mit der schwarzen lippe vom Worbel (7?) ab? @ grafi bieten die corteco´s auch vespa siris an? hab auf ihrer page keine gefunden. Thx für Eure Infos und einen schönen Schrauberabend
  4. Schönen Abend, es muss ein 200 lusso getriebe in meine PX80 lusso (zwecks Cosa Kulu + 200 Primär). Hierzu meine Frage: - muss ich dazu "nur" die vier lusso Zahnräder Kaufen (wenn nein, was brauche ich alles)? Danke für Eure Hilfe!!! Schönen Abend und 1000 Dank
  5. @ atom007 Motul 600 bzw. gibts bei SCK ab ca. 9 Euronen! Wirklich zu empfehlen. Achtung beim Backencut! Hatte probs beim Tüf. Die haben gemeint , dass es gefährlich ist, wenn z.B. ein Hosenbein oder ähnliches ins Polradel gelangt! Kanten bei mit waren gebördelt.. das wurde auch nicht beanstandet! ALSO Vorsicht bei freiligendem Polrad. Aber wie immer: nicht jeder Prüfer sieht so etwas!!!!!!!
  6. Das gleiche prob habe ich an meiner 80 lusso auch, jedoch ohne Batterie. Wenn ich vollgetankt habe schlägt der Zeiger eine Zeit lang aus. Nach ein paar kilometern (d.h. wenn Tank etwas leerer ist) pendelt sich der Zeiger auf ca. 3/4 ein und funktioniert anschließend ganz normal. Daraus schließe ich, dass es mit dem Schwimmer im Tank zusammenhängt bzw. dem Steckerkontakt oben am Tank. Nachdem ich den Kontakte im Stecker gereinigt hatte, lief alles wieder einwandfrei. Gruss Thorsten
  7. @ HerrDerKolbenringe Danke für Deinen netten Einwand. Es geht zwar um nen 80er aber ich glaub mein 177 Umbau lässt keine Wünsche offen Danke allen für die Beantwortung meiner Frage. Werde den T5 an PX Schellen-Umbau nach Ostern angehen. Schöne Osterfeiertage allen!
  8. Ich weiss dass ich den Sito+ benutzen könnte. Hab aber bei einem puff Test für die PX 200 von dem Umbau des T5 mit PX 200 krümmer gelsen, das der T5 besser verabeitet ist als der sito+ und dass die 20 eus mehr gut investiert sind in einen T5 puff. Mich interessiert ob es stimmt, dass der T5 eine "Kopie" des Sito Plus ist bzw. umgekehrt.
  9. Halli hallo scooter azzurri, ich habe schon oft gelesen, dass der t5 puff ein gutes drehzahlband mit guter verarbeitung bietet. es gibt auch empfehlungen einen t5 an eine px 200 krümmer zu schweissen. Hierzu meine Frage: Ich habe vor an meine PX80 lusso mit poli177, SI24 oval + löcher, mazzu 125 orgi welle einen px 80 Krümmer an nen t5 puff zu schweissen. Mein ziel ist ein breites drehzahlband mit max leistung bei ca. 6000 U/min. Wie sieht diese Schweis-Kombi Eurer Meinung nach aus. Geht das überhaupt?(Ich weiss PMevo ist auch eine sehr gute Möglichkeit, aber ich möchte es unauffällig und drehmoment von unten!) Frohe Ostergrüsse aus Südbaden
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