PPod

Hallo, Kann mir jemand erklären/gibt es eine Anleitung, wie man das Vordere Radlager bei ner V50 tauscht? Und was braucht man dafür an Spezialwerkzeug? Habe im Netz nichts dazu gefunden. Danke, PPod

Wie wärs damit? http://www.nsu-quickly.de/shop/motorteile/zylinder/zylindermitkolben.php Vielleicht lässt sich darüber auch etwas herausfinden.

Servus, Will mir jetzt auch eine kaufen, habe diese gefunden: http://www.ebay.de/itm/Stroboskoplampe-Zundlichtpistole-Zundzeitpunktpistole-Blitzpistole-Zundzeitpunk-/291083118627?pt=Elektroger%C3%A4te&hash=item43c5e7e823 Brauche sie für nichts außergewöhnliches, 75ccm mit 12V Zündung... Hat die jemand? Erfahrungen? Meinungen?

Sorry, hab ich vergessen, aktuell ist 9" Vierloch drauf. Danke für die antworten, hat vielleicht irgendwer die dafür nötigen Teile zum Verkauf?

Hallo, Ich möchte meine italienische 50er Vespa von 9 auf 10 Zoll umrüsten, da es mir mit größeren Reifen besser gefällt, die gesamt Übersetzung ruhig ein bisschen länger sein könnte und ich das Fahrverhalten besser finde. Erste Möglichkeit wäre mit der Umrüstfelge vom SIP, jedoch gefällt mir das optisch nicht so gut. Also ist meine Frage ist, welche Teile ich alle brauche um sie im Original Look umzubauen. -Bremstrommel -Felgen -Was sonst noch? Danke im Vorraus, Paul

Hallo, Ich habe eine 50er Rundlicht Technisch komplett überholt. Habe im Rahmen (warum auch immer, auch nix verspachtelt oder so...) keine Bohrungen fürs Nummerntaferl. Brauch nur ein kleines Versicherungsschild. Habt ihr eine Idee, wie ich das möglichst elegant, vielleicht sogar ohne zu bohren, befestigen kann? Habe auch (noch) keinen Nummernschildhalter oder so. Danke, Paul

Hab aktuell 3 Kupplungsscheiben und 1 Feder drin.

Kupplungs is richtig zusammengebaut, öl passt auch. Ja, der Hebel hat Spiel, ist das nicht normal? Könntest du das noch erklären, versteh nicht ganz wie du meinst... Danke erstmal, Paul!

Anschieben geht leider noch nicht, ist nur der Motor drin, noch kein lenker usw... Was würde das im vgl. zum Ankicken änder? Geht dann direkt auf die Kupplung oder? Aber am Kickstarter Ritzel kann es eigl nicht liegen, ist ein nagelneues verbaut. Kupplungszug war ausgehängt. Meint ihr sowas würde reichen? http://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsfeder+malossi+sport+_29375000 Oder gleich auf ein anderes, mehr-fedriges Kupplungssystem umsteigen?

Hallo, Hab mir nen schönen neuen Motor gebaut, u.a -75ccm DR Formula -12V BGM Zündung -Mazuchelli Rennwelle. Verdichtung liegt bei 1 : 10,7 laut Hersteller DR. Läuft einwandfrei, jedoch rutscht mir beim ankicken der Kickstarter durch. Fahrverhalten konnte ich noch nicht testen. Muss eigentlich die Kupplung sein, neues Kickstarterritzel wurde verbaut. Auch neue Kupplungsscheiben sind drin, jedoch bin ich bei dem Standart 3 Scheiben; 1 Feder System geblieben. -> Liegt es wirklich an der Kupplung? -> Welche (verstärkte) Kupplung empfehlt ihr mir? Danke, Paul