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H.R.Kunze

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  1. H.R.Kunze

    H.R.Kunze

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  2. H.R.Kunze
    Ja, genauso wie Fiete es zuvor beschrieben hat. Hast Du sowas noch liegen?
  3. H.R.Kunze
    hi Leute, ich habe folgendes Problem. Die Zündgrundplatte meiner Rally 200 2.Serie mit Ducati-Anlage hat entgültig das Zeitliche gesegnet. Hat jemand von Euch noch solch eine 6V Ducati Zündung (nicht Femsatronic) liegen und abzugeben? Bin schon total verzweifelt und wäre über jede Hilfe dankbar! Wenn jemand was hat, bitte PM an mich!
  4. H.R.Kunze
    @Rita Weißt Du ob eine 200er Automatic geplant ist?
  5. H.R.Kunze
    Sieht der Motor der LML Star Automatic denn so aus, wie der von den LML PK's (Star Light)?
  6. H.R.Kunze
    Aber wo gibt es die zu kaufen? Man munkelte schon, dass das Projekt wieder eingestampft wurde.
  7. H.R.Kunze
    Gibt es News von der PK ?
  8. H.R.Kunze
    48 ?
  9. H.R.Kunze
    Der Roller will immer noch nicht richtig laufen. Irgend jemand weiß doch bestimmt was Sache ist!
  10. H.R.Kunze
    Und noch 'ne Frage: Mischrohr BE3 oder BE4? Folgende Bedüsung ist im Gaser: HD 99 MR BE4 LD 140 NLD 52/140
  11. H.R.Kunze
    Frage: Was ist mit obiger Bedüsung? Die liegt ja genau zwischen 140 und 190. Bei meinem originalen 150ccm 5-Kanal Membranmotor (ohne Getrenntschmierung und E-Start) mit SI 20/20 wurde alles (Kat usw.) rausgeschmissen. Auspuff ist ein SITO mit dickem Krümmer.
  12. H.R.Kunze
    Super Danke Dir!
  13. H.R.Kunze
    Bitte helft mir!
  14. H.R.Kunze
    Hallo, ich hoffe die Frage ist hier auf den knapp 60 Seiten noch nicht gestellt worden: Welche Original-Bedüsung ist in einem LML 5-Kanal-Membranmotor verbaut? (Vergaser SI 20.20) Danke im Vorraus!
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