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Beiträge von DAGOBERTduck
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Am Saturday, January 28, 2017 um 11:50 schrieb zerstörer ü30:
Da ich das topic immer mitlelese wollte ich mal nachfragen ob man schon weiß wer der wirkliche Meister ist.
Wenn ich es versäumt habe dann tut es mir leid wegen der frage.
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vor 47 Minuten schrieb wheelspin:
Normal. Der Motor erzeugt verschiedene Schwingung beim ansaugen.
In einem bestimmten Bereich wird die Frequenz erreicht bei der die Gassäule aus dem Vergaser gepustet wird.
Um das deutlich einzudämmen kämen neben langwierigen Experimenten mit der Ansauglänge als schnelle Lösung eine Boostport Bottle in Frage.
Da gibt es hier im Forum viel interessante Lektüre.
Hab mir das auch schon gedacht mit der Boostport Bottle aber die genauen Ursachen wusste ich nicht wie das entsteht.
Werd mich da mal reinlesen und danke für den Tipp und Erklärung.
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Hab gestern die nadel mal verbaut was mir der Herr @AK200 empfohlen hat.
Jetzige bedüsung: HD 152, ND 42, nadel KLk 2 clip von oben bei einem 34 Polini vergaser.
Dreht schön nach oben und das rotzen ist nur mehr minimal aber hab gleich noch eine frage, nächstes Problem im vergaserraum alles nass weil es mir den Sprit vorne raus Haut.
•Vergaserstellung passt
•Fahr das ganze ohne Filter.
Wie könnte ich das in Griff bekommen oder was sind die Auslöser für sowas.
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vor 4 Stunden schrieb AK200:
ich bin mit der KLK immer gut gefahren, Clip zweite oder dritte Nut von oben
Danke für die schnelle Antwort
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Hab mir im Winter auch ein Polini aufgebaut mit diesem Setup.
Polini Welle 52,8 hub
Midrange
MRP Ansauger
Auslass nur in die breite gefräst
Jetzt mein problem mit der bedüsung.
Polini 34iger vergaser HD152 ND42 Nadel JJK
Welche Erfahrungen habt ihr mit dem vergaser und welche nadel könnte passen?
Da ich selber schon viel probiert hab und nicht mehr weiter weiß, weil immer im 3/4 Bereich zu fett, frag ich mal in die Runde.
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Gibt es wieder was neues bei dem Projekt? Finde das Projekt sehr Geil, weil vielleicht ist das für mich der leistbare kleine bruder von M200.
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@beckna: danke für die schnelle antwort
mit der erstbedüsung will ich nicht gleich komplett daneben liegen und wird bevor es auf die strasse geht noch eingestellt.
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Hallo zusammen bräuchte Hilfe bei der Anfangsbedüsung und welche Zündkerze man verbaut beim GTR (Kurz oder Langgewinde)?
Alles nur mal gesteckt.
Setup:
-Quattrini M1L-60 GTR (128/183)
-Quattrini M3XC GTR
-54/105 Welle
-35 Keihin AS ohne Filter
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Wegen der Nadel hab eine CGL verbaut und keine CGN hab mich oben vertan.
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Hallo zusammen
Fahr auch den 35 Keihin auf meinem Polini hab da BGN,CGN,CGL,DEK,DGL Nadeln probiert am besten läuft sie bei mir mit:
HD. 152
ND. 45
Nadel CGN zweiter Clip
Aber ohne Filter
Setup
35 Keihin mit V-force 3 und MRP Ansauger
54 Hub
Auspuff Midrange
Zylinder nur in die breite gefräst
Übersetzung 28DRT/69
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geschrieben
Kurz vor Saisonstart hab ich es auch bald geschafft mit meinem MHR, nur bräuchte ich von euch, Anhaltspunkte bedüsung und Meinungen, vor dem ersten Start.
Setup:
Malossi MHR 3 mit Orginal Kopf
Quetschkante 1,35
60iger Hub
Steuerzeiten 136/192
S&S Newline
35iger Keihin AS mit HD160 -ND45 Nadel derzeit DEK
MRP Membranansaugstutzen mit RD350 Nachbau Membran
Malossi Zündung
Meine fragen dazu :
Quetschkante in Ordnung
Bedüsung, Nadel
Ist eine Benzinpumpe empfehlenswert oder geht es wenn der Schwimmerstand schön eingestellt ist auch ohne.