spider193

Hi hast du dein Setup fertig? Komm nicht klar mit den Spacer!! Bei scootercenter steht 0,2 Fuss und 1,5 Kopf Spacer dann wäre ich bei einer QK von 0,6mm!!!!!!!

Also gibt es keine sichere variante mit den Spacer? Weiss nicht wie ich das alles messen soll

Dann würde ich die originale 0,6 mm am Fuss und ein 1,5mm spacer am Kopf dann müsste ich doch bei 0,8mm qk sein . Ich versteh nicht das hier Leute schreiben das die 0,2 fudi und ein 1,5 spacer nehmen !! Oder legen die auf den spacer die kupfer Dichtung ! Dann wäre ich ja bei 2,2 mm unterlegung !

Also ich habe den normalen Dichtsatz der original bei dem Zylinder dabei ist! Sprich Fussdichtung 0,2mm 0,4mm,0,6mm und die 0,5 mm Kopf Dichtung! Habe dann noch fussspacer 0,8mm und 2 Mal Kopf spacer mit 0,8 und 1mm ! Sollte ich besser ein 1,5 spacer für den Kopf holen oder reicht das was ich hab? Bin total verwirrt !

Bist du dann mehr in Richtung Drehmoment also Kopf oder Fussdichtung gegangen ?

Das hatte ich heute auch lag am spacer und mit leichten Druck ging er dann rein

Ich häng mich Mal dran hab auch gerade die qk aus 1mm gemacht aber mit 0,8 mm fusspacer und 0,8mm kopfspacer mit Kupfer 0.5 Dichtung! Kommt mir komisch vor wenn ich das hier so lese

OK verstehe ich hab kopfspacer 1,0 mm und 0.8mm könnte ich die übereinander legen ? Auf wieviel Zündung stellst du den Motor ein? Und OT finden mit Kolben Stopper? Oder ohne fusspacer?

Ok dann wäre ich bei ca 0.8 mm qk! Ist der unterste Werte laut Anleitung für den Zylinder ! Meine Idee war es alles mittig zuhalten mit den spacer ! Warum tendiertst du denn nur zum oberen spacer ? Mehr Drehmoment ?

Wenn ich die fudi weglasse dann hab ich doch nur Ne qk von 0.2mm oder ?

So hab jetzt alles da ! Bgm und 60 mm Welle mit 0,8 spacer fudi und oben 0,8 spacer mit 0,5 kupfer Dichtung ! Quetschkante ist 1mm Haut das ungefähr hin?

So hab jetzt alles da! Hab ein 0.8 spacer als fudi und oben 0,8 + die 0,5 kupfer Dichtung ! Hab ein quetschkante von 1,0mm Haut das hin?

So heute alle teile gekommen es wurde ein Bgm 177 mit 60 welle! Jetzt stell ich mir die Frage dienen die spacer als Dichtungsersatz?

Bgm ist im Moment nicht zu bekommen! Hatte gern den Satz vom Scootercenter gekauft Welle und Zylinder Bgm für 449 Euro

Für welche Welle hast du dich entschieden ?

Also du bist für bgm ? Den musst du dann mit spacer fahren oder?

Gebotene sacksteuer

Soll heißen ?

Sip.2.0 fahre ich gerade ,bin damit zufrieden

Danke für eure tips haben mir echt geholfen . Ich tendiere zum Polini wenn so weit kommen würde,oder macht es keinen grossen Unterschied um pinasco Guss? Wo und welcher spacer müsste ich denn kaufen? Oben oder unten !?

Also mein derzeitiges setup ist Polini 177 gesteckt mit 24 vergaser der 23 kupplungsrad und sip road 2.0 auspuff . Hintergrund ist das der Simmering durch war und ich den Motor aufgemacht habe . Kurbelwelle ist auch platt und Kolben hat ein paar kampfspuren. Wollte jetzt etwas mehr Leistung rausholen.Weiss halt nicht ob ich den Zylinder weiter fahren soll oder direkt etwas mit 60 Welle einbauen soll.Ach ja ist ein alter 150 Motor 3 Kanal ohne Batterie

Danke hatte noch dieses hier im Auge

Der Polini hat schon kampfspuren lief aber noch 112 laut GPS . Es gibt einfach zuviel Auswahl bin total überfordert was ich jetzt mit dem Motor anstellen soll.Den letzten Motor hab ich 1992 gemacht 135 Dr :). Was hälst du davon? Danke für deine Antworten

Ok danke für deine Antwort . Würdest du von den oberen Set abraten? Fahre jetzt polini 177 gesteckt .

297 Euro der Guss 388 Euro der aus Alu plus 25 Euro Versand. Was wäre deine Empfehlung?