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Brittania74

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  1. @rasputin: Wie gut ist deine Elestart-Abdeckung denn erhalten?! Ich würde evtl. gegen eine nagelneue, verchromte "Normale" tauschen... Kann mir bitte nochmal wegen der passenden Batterie helfen? Welche brauch ich?
  2. Diese Lüfterradabdeckung dürfte wirklich schwierig zu beschaffen sein...
  3. Ohja! Die Batterie! :uargh: Was für eine kommt da rein? Und woher krieg ich die? Habe nämlich alles abgepinnt was auf der alten draufstand. Antwort vom Shop: Nicht lieferbar. ??? Kann das sein? Welche "heutige" Batterie kann ich da einbauen? Und welche Vorteile bringt die Umstellung auf 12 V? Dilletanten olé!
  4. Genau, der Vorbesitzer hat das Ding so nachgerüstet. Klappt wirklich! Wo krieg ich denn so eine echte Abdeckung her? 30 Tacken für eine neue sind mir zu teuer... @King Olli: Danke für die PM, ich schau mal, was noch kommt. Was willst du für die Abdeckung haben? Sie muss allerdings beulenfrei und lackierbar sein! EDIT: Wen es interessiert: Ich habe diesen Roller abgeschliffen, nicht gesandstrahlt! Dann gespachtelt, gefüllert, lackiert und klargelackt. Ist glatt wie ein Babypopo... Hab ich natürlich nicht selber gemacht! Kostet auch etwas mehr, aber das Finish ist besser!
  5. So, habe mir erstmal eine normale Abdeckung besorgt - zum 'rumprobieren... Wenn das nicht läuft check ich den Rollerladen ab. V50 Elestart scheint ja wirklich ganz "Spezial" zu sein. Ich hab das Dingen aber trotzdem irgendwie lieb. Aber mal realistisch, bei einem Elestart-Roller, der nur mal am Wochenende und dann vielleicht nur 20 km fahren muss, sind die Lebenserwartungen doch nicht soooo schlecht, oder? Irgendwie fahren doch alle Opas solche Dinger. Außerdem hab ich Kickstarter "am Start", also nix mit schwächelnder Batterie... Wäre nett, mal was von einigen Elestart-Leidensgenossen zu hören... Und falls alle Stricke reißen: Kann man auf V50 "Normal" umrüsten?! Also den ganzen Elestarter-Mist rausschmeißen? LGB74
  6. Moin Solo. darf ich fragen "welchen" Rollerladen du meinst? Schreib mir bitte eine PN, falls hier keine Adressen gepostet werden dürfen...
  7. Moinsen! Mir ist zu Ohren gekommen, dass die normale Lüfterradabdeckung für die V50N "Spezial" nicht bei meiner ELESTART passt. Was tun? Passt evtl. eine andere Abdeckung? Kann man die normale modifizieren? Jerde Hilfe ist willkommen! Danke schon mal... LG, Brittania74
  8. Guckst du hier: www.duden.de Vielleicht findest du dort etwas über den Unterschied zwischen Autor und Herausgeber. :plemplem: EDITH: WAS AN EINEM ROLLER AUSSERGEWÖHNLICH IST MÜSST IHR UNS SAGEN. ALSO MAILT EIN BILD (1) UND SCHREIBT UNS WARUM AUSGERECHNET DIESER ROLLER INS BUCH MUSS UND WAS DARAN SO TOLL IST. BEI DEM GRÜNEN ROLLER MIT ROTEM KORB UND SITZBANK SIND NÄHERE BEGRÜNDUNGEN NATÜRLICH NICHT WEITER NÖTIG... (Shifttaste klemmte)
  9. Whatever. Deshalb wollen wir ja, dass ein paar Experten aus diesem Forum mithelfen. Das kann vom einfachen Tipp bis hin zum ganzen Artikel reichen. Honorare sind Verhandlungssache, aber eines steht fest: Wer mitmacht wird als (Co-)Autor aufgeführt. Damit es hinterher nicht heißt "Doofes Buch, ihr habt ja gar keine Ahnung." *g*
  10. Naja, dieser Sarkasmus beeindruckt auch keinen... Natürlich wird das Buch im Wartezimmer vertickt. Das sagt ja der Titel "Patientenratgeber". Ist es deshalb inhaltlich schlecht? Oder schlecht gemacht?
  11. Wie gesagt, du kannst gerne als Autor einsteigen. Wir sind nur Herausgeber. Ist klar jetzt, oder? Haben z.B. gerade erfolgreich das folgende Buch erschaffen, ohne Zahnärzte zu sein... ISBN 3-9808979-0-7
  12. Wir suchen Leute, die sich engagieren, nicht profilieren wollen. Und schon gar keine Mimosen.
  13. @M210: Klar, wer Talent + Ahnung hat kann gerne mitmachen. Trotzdem bedenken: Zu viele Köche... Natürlich wird es hier hunderte von Designern, Redakteuren, Photographen geben. Und Alle wissen Alles besser...
  14. Hallo Rasputin. Danke für deine ausführliche Antwort. Die 3 Roller könnte ich mir gut in dem Buch vorstellen, nach dem Motto "50er / Quadrophenia / 80er". Geile Teile! Nochmal zu a) Bild-Honoraren und b) Belegexemplaren: a) Müssen wir generell ausschließen. Betonung auf "müssen". So lange wir Umfang und den durchschnittlichen Qualitätsmaßstab des Buches nicht kennen, können wir keinerlei Kosten kalkulieren. Deshalb *müssen* wir erstmal sagen: niente! Wenn die Kalkulation steht und wir von einigen katalogreife Höllenbilder (siehe dein Bild oben, Rasputin!) bekommen, kann man darüber nachdenken. Im Einzelfall halt. Aber seid doch mal ehrlich: Erfahrungsgemäß werden doch ausgerechnet die am lautesten schreien, die uns eben solche miesen ALDI-Digicam-Snapshots aus der Garage schicken, diese Bilder, wo im Hintergrund Kohlköpfe herumliegen und der Reiz des Rollers völlig im Gerümpel untergeht. Auch beliebt: Garagenhöfe mit Pflasterboden oder Gartenaufnahmen, wo der Jägerzaun zu sehen ist. Bitte seid ehrlich: 50% aller Online-Rollerbilder haben diese Qualität. Dafür gibt es sicher kein Honorar! Die wollen wir nicht und ihr auch nicht in einem guten Rollerbuch sehen. Belegexemplar: Die kosten uns natürlich auch Geld. Wenn das Buch 500 Bilder von euch enthält verkaufen wir 500 Bücher weniger. Muss man auch bedenken... Aber okay, darüber kann man reden. Ich habe das bei fuffi.de auch nicht kategorisch ausgeschlossen! Wahrscheinlich wird jeder sein Gratisexemplar bekommen. Natürlich wird das alles - Copyright und Nutzungsrecht sowie ordentlicher Quellennachweis - vor Drucklegung schriftlich mit euch vereinbart! Also keine mündlichen Absprachen etc. Wie sieht's denn zusätzlich (auch in Hinblick auf die Honorarfrage) mit flogendem Vorschlag aus? Jeder Bildlieferant kriegt eine begrenzte Anzahl von Büchern zum "Mitarbeiterpreis" - evtl. mit Preisstaffeln, an Abnahmemengen geknüpft. Somit könntet ihr Bücher auf Runs oder in euren Clubs usw. verkaufen. Reich wird da keiner. Wir aber auch nicht...
  15. Ja, den Vorschlag finde ich auch gut. Wer solche speziellen Modelle fährt oder besitzt bitte melden. An die "Safari" hab ich auch schon gedacht!!! 8-))) Was mich persönlich reizt: Absolut exotisches (Original)zubehör. Vergoldete Lüfterradabdeckung etc. *g*
  16. Moin! Den Beitrag bei fuffi,de habe ich gepostet. Sascha und ich sind 2 verschiedene Personen, die aber an dem Buch zusammenarbeiten wollen. Also nix mit "alle Scooter-Foren unter verschiedenen Namen zuspammen o.Ä." Ich bin weiß Gott kein Vespa-Experte und auch kein Technik-Freak, fahre aber seit 1987 Roller - derzeit eine noch unrestaurierte 1977er V50 elestart. Ob ich Teil der "Szene" bin? Keine Ahnung. Ich lese regelmäßig in allen möglichen Foren, hatte bis auf 2x jedoch keinen Anlass mich aktiv zu beteiligen (bei fuffi). Ich interessiere mich unheimlich für alle möglichen Modelle und vorallem für individuelle "Aufrüstungen" bzw. "Abrüstungen" (gibt's ja beides), wobei ich eher zu ersterem tendiere, als Fishtail-Träger *g*. Aber keine Angst, außer einem Klemmspiegel kommt an meine 50er nichts ran. Oder doch ein Windshield? *urgh* However - die Idee, ein Buch über individuelle Blechroller zusammenzustellen wurde an meinem Geburtstag geboren, als Sascha verzweifelt ein "tolles" Vespa-Buch suchte. Wir sind keine Vespa-Autoren, sondern Herausgeber. Als Werbeagentur müssen wir des öfteren Bücher oder Journale realisieren, von dessen Thema wir nicht die Bohne verstehen. Klappt trotzdem wunderbar - wenn alle mitarbeiten. Wer von Euch also rollertechnisch absolut fit UND redaktionell begabt ist, kann gerne als Autor einsteigen. Da wird es natürlich ein Honarar geben. Nicht aber für die Bilder. (Dazu seht bitte weiter unten). Die Grundidee: - nur Blechroller - möglichst Schaltroller - Schwerpunkt: Vespa, Lambretta, 1 - 2 Exoten Der Aufbau: (in loser Reihenfolge - Vorschläge/Ergänzungen sind willkommen) a) Roller in den Jahrzehnten (alte Bilder mit neuen Restaurationsbildern kombiniert = Vergleich). Hier sollen möglichst originalgetreue aufbauten gezeigt werden. Evtl. 1 - 3 unterschiedliche Fälle im Detail. Redaktionelle Mitarbeit ist also auch erwünscht. b) Roller und Jugendkulturen: Teds Mods Hardmods, Skins Scooterists Quadrophenia Revivals der 80er Szene England Szene in Japan c) Customscooters: Tuning, An- und Abbauten usw. Bei allen Kapiteln sollen alte Bilder (ggf. Zeitungsausschnitte) mit Bildern heutiger Roller kombiniert werden. Das Grundcredo des Buches soll sein: "Schaut her, wir besitzen den Idealismus und den Mut, alte Roller am Laufen zu halten." Es wurde mir/uns gleich in der ersten Antwort bei fuffi Abzocke unterstellt. Dazu möchte ich folgendes sagen. Wenn ich zu den Druckkosten die Zeit rechne, die wir für das Zusammenstellen, Auswählen, Scannen der Bilder, für die redaktionelle Arbeit, die Gestaltung, die ISBN-Beantragung und die laufende Grossisten-Anlieferung benötigen, dann weiß ich auch ohne genaue Zahlen zu kennen, dass wir EINIGE HUNDERT Bücher verkaufen müssen, um in die Gewinnzone zu rutschen. Klingt einfach, jaja. Davon ab: Was ist eigentlich daran verwerflich, wenn man an einem solchen Buch irgendwann verdient?! Ist das jetzt neuerdings in Deutschland verboten? Uns geht es darum ein Buch mit einigen von euch zusammen zu stellen, an dem alle Roller-Freunde Freude haben können. That's all. Keiner wird gezwungen. Allen, die konstruktiv helfen und mitarbeiten wollen, schon mal meinen herzlichsten Dank! Melde mich Montag wieder. (Urlaub) Zum Thema Bildhonorare: Findet nicht statt. Geht in die Buchhandlung und schaut euch ein Bildband über Jugendstil-Fassaden in Hamburg an. Meint ihr, die Villenbesitzer bekommen dafür Geld, dass sie alte Bilder aus ihren Familienalben gerissen haben?

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