Aarwespe

Hi,

waren die Kolbenbolzen-Clips noch drin bevor du den Kolben ausgebaut hast?

.

Ich bekomme diese Assoziation nicht mehr aus dem Kopf

vor 7 Stunden hat Nakkl folgendes von sich gegeben:

Bestellst du da, würde mich mit 10 Stück beteiligen?

Moin, hatte schon mal bestellt, wurde storniert, da die nur an Gewerbliche verkaufen dürfen.

Suche ja schon länger die PX-alt Rohlinge.

Rohlinge

Moin und danke für die realistische Einschätzung.

Es gibt zum Beispiel eine Ausnahmegenehmigung für eine Sprint. Diese werde ich mal mit meinem TÜV besprechen. Ansonsten sehe ich zwei Varianten:

- Lenkerendblinker mit kleiner Batterie, unabhängig vom Bordstrom

oder

- andere Fahrgestellnummer mit Baujahr früher als 1.1.1962 organisieren

Moin,

kurze Frage: Hat jemand eine Vjatka die nach 1962 ist und eine Zulassung ohne Blinker hat?

Wenn das zum Problem wird muss ich mir eine andere Rahmennummer mit Jahrgang bis 1961 besorgen. Hat jemand noch so einen alten gammeligen Rahmen dem man das amputieren könnte?

Moin CHR

wie hast du das Thema Blinker gelöst? Ist deine vor 1962 gebaut?

Hi, Fahrzeugscheinkopie ist doch eigentlich das gleiche?!

Ich suche nach wie vor diese Papiere für die Originale Vjatka.

vor einer Stunde hat edisvespa folgendes von sich gegeben:

Hallo Markus, 

Ich suche auch bei mir ob ich noch was habe. Datenbläter. Ich habe meine noch nicht zugelassen.  Für die vollabnahme  muss aber eigentlich  kopie Brief reichen die Daten sollten schon hinterlegt sein . Es sind ja auch mehrere aus der EU zugelassen usw. 

Ich würde da genau nachhaken was wirklich benötigen. 

Hi Edi, hast du denn eine deutsche Briefkopie für eine originale Vjatka mit originalem Motor?

Gude, ich habe auch noch eine hier stehen und seit Jahren nicht zugelassen. Hatte von Eduard schon Unterlagen bekommen, Datenblätter habe ich nicht.

Für meinen Mercedes, Import aus USA, Erstzulassung Frankreich habe ich von Mercedes ein Datenblatt mit allen Angaben. Dadurch wird der TÜV natürlich verwöhnt und meint er könnte das immer bekommen. 

20160315-Technische-Daten-Vjatka.pdf

Moin Markus,

was bedeutet denn DATENBLATT?

Muss das ein Blatt sein mit den Daten drauf? Soll doch sicherlich "offiziellen" Charakter haben?

Ich hatte mal Teile der Unterlagen übersetzen lassen.

Uebersetzung-Katja.docx 95081353_.-150..pdf

Ich auch habbe will

Hallo,

wir hatten schon spekuliert, dass es die American Sportsbar ist. Danke.

Hallo und Grüße aus Diez-Limburg-Montabaur.

- Seid ihr eine offene Gruppe?

- Vielleicht hat bei uns der ein oder andere am 05.05.2019 Zeit und Lust und würde gerne bei euch mitfahren.

Aber wo ist das AMERICAN?

Koblenz oder Neuwied oder?

Grüße von der Lahn.

Steffen

Wahnsinn sich so eine Arbeit zu machen damit dieses italo-russische Konglomerat wieder abgerockt aussieht.

Mein RESPEKT für die ARBEIT :

Ich habe es hier schon mal gesehen.

Vjatka - Salztechnik

Moin, wo und wie bedienst du den Schließmechanismus?

Kannst du die getrennt entriegeln?

Ich kann aus meiner Erfahrung hierzu raten:

- https://de.wikipedia.org/wiki/Colonnata

- https://www.tripadvisor.it/Restaurant_Review-g660764-d2297083-Reviews-Trattoria_Ometto-Carrara_Province_of_Massa_Carrara_Tuscany.html

- https://it.wikipedia.org/wiki/Campocecina

- raduni (Ausfahrten mit ital. Klubs, wenn ihr Lust habt bucht das Essen mit, SUPER!!!!)

- http://www.vespaclubmontemurlo.it/?page_id=19

- http://vespaclubpistoia.jimdo.com/

- Vespaveranstaltungen nach Regionen sortiert: http://www.vesparaduni.it/toscana/

Wenn gewünscht kann ich dir noch Lokale im Bereich Marina di Carrara/Bocca di Magra/Castelnuovo Magra/Bedizzano geben.