Puro

Schöne RuLi für 800 Schleifen http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-special-50-rundlicht/166037127-222-950

Ich hätte da auch mal ein paar Fragen. Bei mir steht jetzt auch zum ersten mal ein bisschen Konservierungsarbeit an. Freigelegt werden muss nichts, es gibt aber ein paar Stellen mit oberflächlichem Rost, in erster Linie am Trittbrett und Rahmentunnel. In erster Linie gehts drum den sichtbaren Rost zu entfernen und weiteren Rost zu vermeiden. Ich hatte mir das so gedacht: Fluid Film für die Hohlräume, den sichtbaren Rost mit Pelox entfernen und blank machen und dann mit Oxyblock konservieren. Dann noch etwas polieren und Wachs drauf. Gibt es grundsätzlich gegen die Vorgehensweise etwas einzuwenden? Wo ich mir außerdem nicht sicher bin: Sollten lediglich die blanken Stellen mit Oxyblock behandelt werden oder am besten der ganze Roller? Und am Lenkkopf ist auch etwas der Lack runter, verträgt sich das Oxyblock auch gut mit dem Aluminium? Kann ich nach der Behandlung mit Oxyblock problemlos mit Politur und/oder Wachs drüber gehen oder verträgt sich das nicht? Grüße Philipp

Die graue war letzte Woche glaub ich schon mal drin für 470 oder so, da stand allerdings nichts dabei von 2 Motoren, hieß nur hat Zündungsprobleme... War aber nur ungefähr ne halbe Std. drin. Vielleicht Fake,vielleicht ein super Schnapper, nen Versuch ists auf alle Fälle wert wenn man in der Nähe ist.

Ist vielleich ein Kollege von dem Vogel, der 2 Mille Festpreis für seine XL2 will. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-pk-50-xl-2,-original-6800-km,-4-gang-schalter/115586610-218-7337?ref=search