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Sebinder

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  1. Weil ich leider keine Ahnung vom Schrauben und vor Allem keine Zeit habe . Daher versuche ich es für mich einfacher zu machen.
  2. Hat ne deutsche Betriebserlaubnis. Wir vermuten, dass sie aber original aus den Niederlanden stammt.
  3. Hai, ich suche irgendeine 50er die läuft und verlässlich ist. Aussehen ist mir erstmal absolut egal. Preis sollte bitte so günstig wie möglich sein. Gruß, Sebastian
  4. Hier die Bilder. Irgendsoein Spaßvogel hat mir die Seitenabdeckungen geklaut. Habe aber Ersatz und werde diese in den nächsten Tagen auch in dem Blau lackieren. Außer es gibt andere Wünsche. Gruß, Sebastian
  5. Um die Threads möglichst kurz zu halten gilt PORNO: - Preis angeben! Höchstpreisauktionen werden nicht geduldet! - Ort angeben! IMMER! Auch wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, es braucht den Artikelstandort. - Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern! - Nicht zugleich bei eBay/ ebay Kleinanzeigen einem anderen Auktionshaus bzw. kostenpflichte Plattform einstellen! - Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten Hallo zusammen, schweren Herzens trenne ich mich von meiner Vespa
  6. Sorry bin relativ ahnungslos bei einigen Sachen. Baujahr 1990 km ca. 17000 Zylinder 50er von DR Vergaser wurde ultraschallgereinigt und wir haben 2 verschiedene ausprobiert. Kanäle auch alle frei. HD sagt mir leider nichts. Danke für weitere Hilfe.
  7. Hallo, meine PK 50 XL springt nicht mehr an, weil anscheinend kein Benzin mehr ankommt. Sie hat einen neuen Zylinder gekriegt und den Vergaser habe ich auch gewechselt. Sprit geht irgendwie in den Vergaser wird dann aber aber anscheinend nicht weitergeleitet. Der Kickstarter stockt auch ab und zu, also er klemmt sich knallhart fest und nach kurzer Zeit kann man ihn wieder treten als wäre nichts. Ich weiß nicht, was ich noch checken könnte. Hat einer von euch ne Idee woran das liegen kann? Irgendwas im Ansaugrohr? Besten Dank für Eure Hilfe, Sebastian
  8. Super! Danke für die Hilfe. Was für ein Relais würde ich denn brauchen? http://www.ebay.de/itm/VESPA-Blinkrelais-Relais-PX-Batterie-12V-23W-Rund-Blinker-alt-Lusso-/320955117122?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4aba6a6e42#ht_1265wt_1037 oder sowas http://www.ebay.de/itm/VESPA-Blinkrelais-Blinker-Relais-PX-Lusso-PK-XL-XL2-Cosa-T5-PV-Elestart-V50-/390448588938?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5ae88ca88a#ht_1265wt_1037 oder was komplett anderes? Danke nochmal
  9. Hallo Leute, ich bin neu hier und habe direkt mal ne Technikfrage an Euch. Und zwar hat mir vor kurzen so ein Spaßvogel die Seitenklappen abgebrochen und die Kabel für Licht etc gezogen. Ich weiß leider nicht welches Kabel an welchen Steckplatz kommt. Kann mir da einer Helfen? Diverse Schaltpläne die ich bisher gefunden habe, haben leider nichts gebracht weil die Kabel nie die gewünschten Farben oder ähnliches hatten. Das Modell ist eine PK 50 XL Elestart, allerdings angeblich ein Sondermodell aus den Niederlanden mit so außenstehenden Blinkern vorne wie bei ner PK S. Schon mal Danke für eure
  10. Hallo Leute, ich bin neu hier und habe direkt mal ne Technikfrage an Euch. Und zwar hat mir vor kurzen so ein Spaßvogel die Seitenklappen abgebrochen und die Kabel für Licht etc gezigen. Ich weiß leider nicht welches Kabel an welchen Steckplatz kommt. Kann mir da einer Helfen? Das Modell ist eine PK 50 XL, allerdings angeblich ein Sondermodell aus den Niederlanden mit so außenstehenden Blinkenrn vorne wie bei ner PK S. Schon mal danke für eure Hilfe. Gruß Sebastian
  11. Tach, ich suche für meine PK ein trittblech oder trittleisten? Was macht eurer Meinung nach mehr Sinn? Und wer hat was zu welchem Preis? Danke für die Hilfe.
  12. Sind die griffe noch zu haben? und Passen die auf ne pk xl?
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