SPIDI

Funktionier nach dem Prinzip des Spannungsteilers ... Zwei Kabel setzen die Windungen unter Strom => immer gleiche Spannung; der Schwimmer bewegt einen Kontakt auf diesen Windungen nach unten, wenn der Tank leer wird und dadurch wird die gemessene Spannung kleiner (Tank voll => Schleifkontakt oben => alle Windungen abgegriffen => volle Spannung; Tank z.B. halb leer => Schleifkontakt in der Mitte => halbe Windungsanzahl => halbe Spannung). Mit den Leuchtdioden lässt sich das ohne große Probleme mit ein wenig Elektronikwissen machen. SPIDI

Habe leider vor einigen Jahren meinen SHAFT-Auspuff auf der Autobahn verloren und dieser Böse hat sich dann noch bei den Bremstrommelkühlrippen zusammengebogen und zum Abschluss ist auch noch ein Auto drübergefahren. Hatte den SHAFT (goldener Enddämpfer ca. d=7cm l=25cm links unterm Trittblech) mit meiner PK50SS damals gekauft und ist auf der PK125S auch super gegangen (dreht ohne Ende, aber der helle singende Ton war nicht jedermanns sache). Vielleicht kennt jemand den Hersteller dieses Auspuffs, hat einen im Keller liegen oder kennt jemanden, der einen hat. Wäre echt geil wenn ich wieder einen bekommen könnte!