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Vespa Rally 175

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  1. Sorry dachte es sei ne Funfrage. Bin nicht vom Fach. Aber ok, werde das meinen Kollegen weiterleiten. ZZP könnte gut möglich sein. Verändert sich dieser mit dem Wechsel einer Unterbrechung?
  2. Hi berni Kerzenfarbe ist grün von Bosch ca. 4 Jahre alt Was bedeutet ZZP ? Und blitzen? Gruss
  3. Hallo Zusammen Habe ein Problem mit meiner Oldi. Wir haben den Unterbrecher sowie den Kondensator ausgewechselt und nun läuft sie als wäre der Motor gedrosselt worden. Kein Power fährt max 80! Wir haben den Unterbrecher x mal eingegestellt. Ob der Abstand 0,4 mm, 0,8 oder 0,3 der Motor läuft gedrosselt oder gar nicht. Nach 5 Stunden testen haben wir nun keine Power sowie Ideen wie wir die Oldi wieder vernünftig zum laufen bringen. Wer kann mir helfen??
  4. Danke dir vielmal. Werde deine Informationen nochmals prüfen und versuchen umzusetzen. Werde dich auf den laufenden behalten. Schönen Tag
  5. Somit ist die Spule nicht defekt und funktioniert. Gut, aber was müsste ich den jetzt deiner Meinung nach tun um den Kurzschluss beseitigen zu können? Liegt den der Fehler bei der Zündplatte?
  6. Die Grafik entspricht genau meiner Verkabelung. Alles korrekt. Kommisch aber der Bremslicht funktioniert. Sollte den das gelbe Kabel von der Spule aus bereits Strom liefern? Wenn ja, liegt dort der hacken. Denn jetzt bringt dieser kein Strom.
  7. Guten Morgen Im Sinne Standlicht vorn und hinten - Keine Batterie - Schaltplan habe ich nun oben ergänzt Danke
  8. Hallo Zusammen Habe meine Vespa Rally vollständig restauriert. Nun haben wir alle Kabel verbunden aber die Standlichter funktionieren nicht. Abblendlicht und Fernlicht sowie Stoplicht funktionieren einwandfrei. Die Zündspulen liefern folgende Kabel: Rot Grün Schwarz Blau Gelb Das gelbe Kabel fürs Standlicht liefert kein Strom, obwohl die Spule ausgetauscht wurde. Sollte dieser nicht Strom für das Standlicht liefern? Ansonsten funktioniert alles einwandfrei. Wir sitzen seit drei Wochen an diesem Problem fest und finden keine Lösungen mehr. Hat jemand von euch mir bitte einen Tip oder gar ne Lösung? Danke im Voraus für die Unterstützung.
  9. So sah sie aus nachdem sie seziert war! Nun wurde sie Kunststoffgestrahlt und demnächst neu lackiert. Es handelt sich um eine Vespa VRD1, die wurde explizit für die Schweiz aus versicherungstechnischen Gründen produziert. Ausser der Motor sollte alles gleich sein wie die VSD1 Version.
  10. Hi Marcus Mir geht es mehr darum, beim Wiederaufbau keine Fragenzeichen zu haben, da mir jemand geholfen hat die Vespa zu sezieren und diese Person nun nicht mehr erreichbar ist.
  11. Hallo Zusammen Suche ein vernünftiges Handbuch für meine Vespa Rally. Bin gerade daran meine Vespa zu restaurieren und ein Reparatur- oder Werkstatthandbuch wäre sicher von Vorteil. Kann mir jemand einen Tipp geben oder gar etwas posten? Danke vielmal im Voraus für die Unterstützung. Gruss Adriano
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