Alle Inhalte von pafto5
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
ja des is mir schon klar, da des ganze auch neuland ist für mich, hab ich des bis jetz gut hinbekommen durch lesen lesen lesen und durchfragen. so und nun solls ja weitergehen. wie errechnet ihr den prozentsatz vom auslassdurchmesser(wie oben ihn der info steht mit 78% mit steg) ?
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
S&S evo von 2012
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
vom sipi, ist des dann ein 2011 oder2012er. na ja gut 500 taken kostet der, der s&s war auch so teuer. denkt ihr er macht mir mehr spitzenleistung?
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
des heist? teuros
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
ist des auch ein lefthänd der falc und wo bekomm ich den günstig.
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
des heist unten rum weniger mit falk, aber oben etwas mehr?
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
meinst ich sollte nen anderen puff nehmen.
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
des heist set up ok und es fehlt an der bearbeitung
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
wo muss ich rann?
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
24,3n/m hab ich vergessen. passt was nicht an meinem set up? für mehr leistung.
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
scho gut. also parma 144 , auslass bis kurz vorm stehbolzen erweitert, steuerzeit 197/133,fuss 1mm geplahnt,Qk 1,2, 38 mik powerjet,s+s lefthänd, vespatronik.53drt105, kurve geht jetz nicht, kein scanner. aber bei 5600 geht er reso, 8700 29ps und bei 9200 bricht er ab.
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
an der hernr aus berlin , ich habe 20 ans limit gefahren, dann 25, jetz knapp 30, bin alt genug des zu entscheiden ob ich mehr will oder nicht. und da ich mit motorradjunkis immer unterwegs bin, kann man nicht genug leistung in den bergen haben.
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
muss ja nicht 40 sein, bin mit 33-35 auch zufrieden.
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
wo ist des versteckt?
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
ok, aber des is doch ne andere nummer, oda? und hält des dann noch einigermasen, fahr viel bergracing.
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
10? mein ohr ist ganz gross
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
des heist? 1/2/3 oder vier ps mehr? Wie?
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
gibts was neues in sachen leistung fürn parma, hab jetz knapp 30, geht da noch was ? mercy
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scooter and service lefthand smallframe
ich habe den lefthand edelstahl von s&s . supi ding. gute verarbeitung. fahr mit set up, 144 parma bearbeitet, 53/105 drt welle,38 mikuni powerjet,vespatronik,drt getriebe mit kurzem 4. und primär 28/69 prüfstand im sommer bei 30 grad 29,4 ps und 24,3nm . Rennt so 130 ca. viekeicht a bischen mehr.
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
ja hab ich, erste nut ist am besten. i weis nur nit obs für den gaser ne andere nadel gibt. hab scho gesucht im netz. nix gefunden und auf meiner steht auch nix drauf.
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
des komische daran ist, das ihr bei den keihins so große nebendüsen einbaut und die laufen wie ihr schreibt. warum muss ich dann beim mikuni ins gegenteil arbeiten. is mir unerklärich.
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
habe kontrolliert, i denk des past, aber mir ist aufgefallen das die zwei schwimmer unterschiedlich hoch arbeiten, weis jetz nit ob des normal ist. und je kleiner ich die nebendüsen mach des to besser läüft er, aber kleiner wie 15 hab ich nicht, oder glaub ich gibts auch nicht. zwanzig war orig. verbaut,wenn ich noch größer werd wirds immer schlimmer. hat noch einer nen tip wie ich weiter komm.
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
so , nächstes problem. hab bei so 5000 so a brutales frotzeln das er zusammenbricht und bei 5500 is wieder alles gut und zieht hoch bis fast 11000. bin die haupt und nebendüsen schon rauf und runter, wird eher noch schlechter.nadelstellungen auch schon alle ausprobiert. hab nen 38 tmx power . kann mir jemand helfen. vespatronik 16/23 zündkerze neu puff s&s steuer 194/130 auslass um 1,5mm breiter gezogen
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
supi, mercy
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
hallo, was für ne zündkerze würdet ihr empf. fürn parma. mercy