the-cursed

check - will ganz lieb sein, unterhaltsamer Teil weg. jaaa opaline ist in der Tat sehr passend ist mir gar nicht aufgefallen Codename OPAline Die Sitzbank habe ich jetzt fertig, nach ewigem spachteln schleifen spachteln schleifen.... Habe zuerst dünnen Hartschaum verklebt auf die Sitzfläche dann ein Stück dicke Isomatte. mit dickem Leder vom Schuster sah es dann so das habe ich dann noch n bisschen bearbeitet das es ranzig aussieht denke das braun sollte gut zum Lack passen, ist eigentlich genau so geworden wie ich es mir vorgestellt hab ohne grosse Spalten schön aufliegend und bisschen sportlich bin ja kein Sattler von daher ganz zufrieden. Zum Tanken normal nach vorne zuklappen mit zwei ineinander klappenden Scharnieren - die muss ich noch lackieren - hinten hält ein starker Magnet gegen sieht von unten so aus weiss jemand von euch ob man irgendwo Lenk und Seitenhauben Schloss gemeinsam kaufen kann, so dass Beide mit dem gleichem Schlüssel bedient werden können ? habe nur ein Schloss für Seitenhaube ohne Schlüssel den könnt ich ja zwar bekommen aber hätte am liebsten einen für Beides. Am Wochenende geht die große Schleiforgie weiter diesmal ohne spachteln dafür mit polieren, Poliere alles aus Alu ausser dem Lenkkopf - paar Teile habe ich schon paar muss ich noch gruß Bene

da bin ich nochmal @tarzan: Gabel ist normale GS Gabel muss ich noch Lager überholen denke Tausche Feder und evtl. Stossdämpfer gegen BGM mir gefällt aber die geteilte Gabel finde PK Gabel passt optisch nicht dazu. Mit dem Lack war ich lange schwanger bin inzwischen ziemlich sicher das ich opaline green nehmen werde. Sieht so aus Sitzbankbau Hab mir als Vorlage die Corsa Bank genommen aber passender zum Rahmen wird hoffentlich komplett schön aufliegen - Habe aus Styropor Schaustoff und Pappe die Vorlage gemacht, abgetapet und mit Epoxyharz und Glasfasermatten belegt. Nach erstem schleifen siehts so aus noch fröhlich weiter schleifen... möchte se zum Schluss mit dickem Fettleder beziehen

hey den Tank hab ich eingeschweisst weil ich halt find das es mehr nach "einem Guss" aussieht. ich werde eine Sitzbank nehmen beim Sattel gefällt mir zwar die Ansicht von hinten viel besser aber die Sitzposition ist soweit vorne blöd find ich - macht man den Sattel nach hinten siehts vorne nicht so prickelnd aus . Die Corsa Sitzbank gefällt mir ganz gut aber steht vorne über und man würde die Tankkante sehn hab da mal ein Bild geklaut also bau ich mir eine selber die Schrauben für die Stossdämpferaufnahme sind hinter dem Tank - auch eingeschweisst genau wie Schrauben für Ständer. für den Vergaser und Zylinder musste ich sonst nix ändern passt alles so nur am Kopf 2 Rippen eingeschnitten Vergaser passt mit Ansaugrohr. Motorsetup ist 207 Polini mit Membrangesaugtem 30er Vergaser und RZ Mark one right hand side. die Kabel fürs Rücklicht sind auch kein Problem habs mit nem Draht vorher probiert

Hallo Vespaschrauber bis jetzt habe ich hier immer ehr nur mitgelesen - ich Stell mich erstmal vor - ich heisse Bene und habe mir mit 16 mit einer PX80 den Vespavirus eingefangen. Mehr als mein halbes Leben her und einen Ausflug in höhere Kubikklassen habe ich diesen Sommer eine ziemlich fertige 50r für meine Freundin fit gemacht und bin inzwischen wieder voll infiziert. Für mich wollte ich gern eine Wideframe und als hier im Forum ein GS3 Rahmen verkauft wurde habe ich zugeschlagen. Inzwischen habe ich dank Forum und reichlich ebay alle Blechteile zusammen, der Rahmen war angeschliffen und ich habe auch keine Lust 200€ für eine original Hella Hupe auf den Tisch zulegen da ich auch keinen Wideframe Motor habe werde ich den alten Motor meiner PX einbauen ( der ist über die Jahre zu einem 200 gewachsen) Also alle O-Lack alles muss 100% Original sein Fetischisten ... bitte gehen Sie weiter es gibt hier nichts zu sehn ! Für den Rest hier schon mal ein paar Bilder was bisher geschah eigentlich wollte ich den Rahmen als Heilig erklären und unberührt lassen habe mich dann aber doch dazu entschlossen den Tank einzuschweissen mehr Bilder Morgen jetzt gehts wieder in Keller greetz Bene

So sieht das bei mir aus @ crus-t wie hast Du denn die Aufnahme oben geändert da ist ja so kein Platz weiter nach rechts zu kommen? dank euch schon mal Gruß bene

Ah jetzt ja .... mit den roten Linien erkenn ich es auch !-) ist das ein BGM Dämpfer ? ja der bitubo kommt raus ölt eh und ist kaputt hatte nur keinen anderen zur Hand zum ausprobieren also versetzte ich ihn auf dem U des Dampfers mal sehn ob das bei mir klappt lad gleich mal Bilder wie es bei mir aussieht

Hey Maik Du meinst die Aufnahme der Schwinge ? aber dann komm ich ja aus der Spur und glaub dann passt es auch mit dem Zylinder nicht mehr

Hey ich habe heute auch mal meinen Motor in meine GS gehängt - ist ein 200 mit 130-70 Reifen in der Sparversion ohne Distanzring in der Felgenmitte sondern halt rechts, der Reifen steht so schön Mittig und der Zylinder hat gut Platz aber dadurch das der Motor halt durch den Breitreifen ja 1cm nach rechts versetzt ist steht der Stoßdämpfer ziemlich schräg und der Reifen schleift am Bitubo. ein Anderer Stoßdämpfer würde vielleicht nicht Schleifen aber auf jedenfall ja auch schräg stehen wie habt ihr das gelöst ? andere Stödämpferaufnahme als die Originale - da ist ja kein Platz um weiter nach rechts zukommen .

sehr Gut ! danke

hallo weiß jemand von euch ob das kleine Motorgehäuse (Lichtmaschine) der px gleich ist mit dem der cosa ? danke