ratte

gibts bilder von vor dem strahlen?

tulpen pflücken? :sabber:

ooook. :grins:

....:wasntme:

der preis ist fest. bleibt die kiste halt die nächsten 15 jahre hier stehen und vergammelt, mir auch egal.

die wird, wenn, auf die seite geschmissen. da pass ich doch garnicht drunter.

ok. alleine kann wenigstens nur eine reuse in sack gehn.

das geht schon, hab die harte corsa montiert. da gewöhnt man sich nach 500km an die schmerzen. man könnte sich irgendwo in frankreich treffen. fleete, das is zu früh.

wäre schon geil. bei 2500km und sieben tagen wären das ca. 360km am tag. freitag früh los dann wär ich freitag mittag nach einer woche in hb, 1 tag pause in der mitte. warum nicht. werde das mal in die planung mit einbeziehen.

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hab gehört da gibt es schöne frauen. alles andere interessiert nicht. muss ja noch fahren.

komme eventuell schon ne woche früher. jahresurlaub in hh. anreise dann über frankreich, belgien, holland. :wasntme: (böses, wär das nicht was?) südfrankreich mitde spezeln geht sich kohletechnisch leider nicht aus.

ich freu mich auch schon. :love:

ein bier geht immer.

...ist da nicht so.

jan, dein preis + spritgeld, und die kiste ist morgen abend bei dir. :sabber:

er ist ein lambrettabesitzer.

li150 1. serie, framebreather.

mit ein grund warum ich die kiste loshaben möchte. brauche was neues zum schrauben. die mülltonne ist fast fertig. auf pentaro hab ich grad kein bock (will die jemand?). die t4 schraubt sich nebenher. die lambretta ist ein fass ohne boden (ska, mach mir ein angebot). also muss was neues ran. du hast kinder.

deshalb hab ich ihn ja nach hinten getan, vorne ist es schwerer bis unmöglich die kiste abzufangen.

dachte da ehr an sowas.....

die rote schande? dafür kannste den rechten außenspiegel haben. ( ) was an "älteres und mehr druck" macht dir denn angst?

strich 8 zu verkaufen. wer will wer mag? brauch was älters, mit mehr druck und überhaupt.

soweit ich mich erinnern kann ist sogar eine verstärkte feder montiert. reifendruck passt eigentlich auch. hab den jetzt hinten draufgeschraubt, diese saison wird er es noch machen...

war grad beim reifenwechseln, da ist mir dieses doch äußerst komische "profilbild" aufgefallen. ist der vordere reifen meiner sprint. der reifen ist von 10/04 und hat vielleicht 5000km runter. wie passiert sowas? ...hügellandschaft... ...risse ohne ende, wo der reifen doch fast neu ist. ( ) kommt sowas von lange autobahnfahrten? starkes bremsen?