FabB

Ich habe jetzt mal eine andere Zündkerze reingeschraubt. W4AC. Jetzt springt sie überhaupt nicht mehr an, bzw sehr schwer. Dann mit einer NGK B7 versucht. Springt an aber fährt total schlecht. Ständige ZündaussetzerDie B8 läuft halbwegs ok. Aber auch da kein richtiges Fahren möglich. Falls hier jemand aus Köln kommt oder jemanden kennt der mir helfen kann wäre sehr sehr dankbar!!!!!!!

Guten morgen, hat jemand lust und Zeit mir bei der Einstellung der Zündung zu helfen? Komme ums verrecken nicht weiter. Oder kennt jemand ne Werkstatt die das macht? Würd so gerne mit dem Roller fahren. Hier geht es zu meinem Problem:

Hallo zusammen, folgendes Setup: Vespa 50N 75DR, 16/16 Gaser und ne Ori Banane (3 Gang) Ich hatte nach dem kauf der Vespa immer mit Standgasproblemen zu kämpfen. Nach großem Hin und Her war es dann Falschluft die von einem defekten Simmering (Kupplungsseitig) auftrat. Nach Spatlung und Behebung der Falschluft lief sie wieder super ruhig Standgas. Bloß die Beschleunigung war sehr schwach. Gestern mit Hilfe von jemanden die Zündung überprüft. Abstand war ca. 0,3 mm. Hab den jetzt auf 0,4 mm. Zudem war der OT daneben. Dieser liegt jetzt bei 19 OT Nach richtigem Messen und verschieben der Zündgrundplatte beschleunigt die Kiste wieder richtig gut. Habe jetzt auch sämtliche Düsen 68/70/72/74 probiert. Ergebnis: Sie springt direkt an, läuft dann erstmal ok. Sobald sie warm ist fängt aber das Stottern wieder an Ersten beiden Gänge sind ok und dann fängt es am ca.50 km/h zu stottern und zu pusten. Also irgendwie kann es ja nicht an den Düsen liegen. Wenn ich den Choke ziehe wird sie langsamer. Anbei mal ein paar Fotos von der Zündkerze. Unten am Rand war Öl. MMn sieht sehr verbrannt aus?! Ist eine Bosh B8