Felix1978

vor 23 Minuten schrieb McGregor:

Worüber wird hier eigentlich gesprochen?

Über die Kheper, wie der Topictitel vermuten lässt, oder wird das mit Kytronic SB durcheinandergeworfen?

 

 

Kheeper ! 

Ja das ist schon bestimmt zwei Jahre her ! 

Ich komm mit der nicht wirklich zurecht liegt schon ewig rum ! 

Am 18.9.2017 um 08:20 schrieb vespi74:

Hallo 

Weiss jemand wo man es bestellen kann? 

 

Hab meine über Amazon bekommen! 

Die schleifspuren am Korb sind schon älter da hat sich mal die Kupplung gelöst ! 

vor 1 Minute schrieb Schneckerl:

Also ich hab nur einen Riss? Du mehrere?

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Ja sind 5 Stück ca aber viel kleinere als der auf dem Bild 

vor 11 Stunden schrieb Schneckerl:

Ja hab exakt das Gleiche.
Ich habe ja die Vermutung, dass es am schleifenden Korb liegt. Sieht man bei dir ja auch an den Schleifspuren.
Ich hab die Kupplung jetzt vom Deckel weg distanziert und beobachte schon seit geraumer Zeit den Riss. Reisst nicht mehr weiter .
Und das bei sehr unschonender Fahrweise und ca. 10000km/Jahr

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Meisner du es ist besser die Risse etwas mit wig zu schweißen ? 

vor 10 Minuten schrieb PhilLA:

Ich würde mir eher mal über die Schleifspuren am Korb Gedanken machen ...

Das ist alt die Kupplung hatte sich mal gelöst!

Servus hatte einer von euch schon mal das der Korb Risse bekommt? Habe heute mein motor wieder zusammen gebaut und festgestellt das sie leider leichte risst hat ! 

vor einer Stunde schrieb Guemy:

Welche Zylinderhaube verbaut ihr bei 6mm höherlegung des Zylinders?

125er passt anscheinend nicht mehr, zumindest meine

 

 

200er

Halbwissen mir nach langem hin und her gepasst ! Mit dem heißluftfön heiß gemacht und gedrückt! Ist knapp aber es geht !

vor 53 Minuten schrieb kokse80:

Wer hat/macht 5-6mm fudi?

https://www.lambretta-teile.de/Fussdichtung-6mm-Alu-177ccm-Polini-M1X-Parmakit-Vespa-PX80-150

Hier zum Beispiel 

vor 5 Stunden schrieb schwartauextra:

Ich habe meine wieder zurückgeschickt da die Bank an mehreren Stellen verbogen und auf Höhe der Quertsrebe gebrochen war ... Nun wird es was anderes ...

War bei mir auch so ! Bei mir wird es jetzt wohl doch eine streamline ! 

Am 24.3.2017 um 21:00 schrieb T5Rainer:

Wenn selbst der Hauptscheinwerfer auf DC laufen soll, bleibt für AC fast nix nach.

Da würde ich gleich auf eine fully DC Bordelektrik mit Vollwellenregler und großer Batterie (ca. 9Ah) umbauen.

Mit dem BGM-Regler wird das nix g'scheit's.  

Servus 

bei fully DC geht aber bei meinem pis Tacho kein Drehzahlmesser mehr ! 

Oder liege ich da falsch ? 

vor 4 Stunden schrieb DUCMAN166:

Habe das Teil bekommen und mal dran gehalten. Scharnier mit rubbeldiekatz Schrauben befestigt. Also nicht nur drauf gelegt. Kommt hinten aber noch ein paar Millimeter höher. Ich finde den Übergang zu Heck hin mega! Sofern es erforderlich sein sollte, kann man über die Langlöcher im Sitzbankscharnier noch etwas schieben.

 

Sieht doch super aus ! Nichts nachgearbeitet oder angepasst? 

Ist dann wohl so wie bei einer Orginal t5 !!! 

vor 48 Minuten schrieb Crxflo:

Hat jemand ein Bild von einer PX mit einem T5 Kotflügel und originaler PX Gabel?

Ich habe jetzt immer nur Bilder mit gekürzter Gabel gefunden.

Danke und Gruß,

Florian

Hab leider nur ein rohrbogen vom 30 griffbereit der cnc ist 35 und 7mm flacher ! Der 35er rohrbogen ist eher noch ein Tick höher ! 

Da bin ich mal gespannt !

vor 2 Stunden schrieb Gotcha:

Jap, sieht so aus.

Bauen MMW oder MRP flacher?

Ich würde sagen mrp mit cnc Oberteil baut am flachsten ! 

Der 35 mikuni ist glaube auch noch ein Stück größer als der keihin 

Also da finde ich das Ergebnis entäuschend !

vor 9 Minuten schrieb scooterboy86:

Den macht man ja kaum noch breiter wenn er aus der Schachtel kommt. 

Doch 70 % gehen aber nur mit gs Ringen ! 

vor 4 Stunden schrieb Ted Hollister:

Ja, ich hab die montiert:

 

Danke finde ich super werde ich mir glaube auch kaufen 

Würde auch gerne mal diese http://www.scooter-center.com/de/product/7676396/Sitzbank+SPAQ+Vespa+PX80+PX125+PX150+PX200+Schwarz?meta=

In montiertem Zustand sehen ! Hat die eventuell jemand? 

Am 15.8.2017 um 18:12 schrieb DAN:

Würde meine Resi auch wieder abgeben is doch nix für mein Drehschieber Setup . 

Wenn wer Interesse bitte pn.

Noch zu haben ?

vor 9 Stunden schrieb Labrat XL:

 

Hi Felix, hast du noch im Kopf welchen Durchmesser du verbaut hast? Ich hab den Motor noch nicht offen und würde gern vorab nen SiRi bestellen.

Hi ich habe immer die Standard Größe mir 62,2 mm bestellt ! Einkleben muss man den eh ! Und wenn der Sitz noch gut ist passt das ! 

Ich kann diesen hier nur empfehlen! Habe ich in zwei lml Motoren laufen und die halten bis jetzt am längsten einmal bei 30 und einmal bei knapp 40 ps ! 

http://www.scooter-center.com/product/3331461/Reparaturwellendichtring+31x62mm+SSP+G+Aluminium+622mm?meta=

Am 5.8.2017 um 19:23 schrieb Ragnar:

Na toll....also muss ich davon ausgehen das sie bei 25° im Stand 17° bei Vollast vor OT hat? 

 

Meinte natürlich Kolbenringe!

Es gibt eine Sau teure zündzeitpistole die das kann ! Aber in der Regel sieht man ob sie verstellt wenn man langsam hochdrehen läst irgendwann kommt die Lampe nicht mehr nach dann !