Jacker69

Bilder kommen wenn er zusammen ist und vielleicht ne dB Messung noch mal schauen . Wart auf material lochblech und Dichtung für den Dämpfer

Hab gestern ein aprilia Dämpfer aufgesägt Kein wünder das der so leise ist hat 3 Kammern . Wird jetzt gekürzt und wieder zusammen gemacht Bin mal gespannt was da nachher raus kommt .

Das wäre jetzt meine nächste Frage gewesen

Dann ist er falsch zuklein Ist das ne neue Schaltwelle

Also an der schaltwelle ist bei mir einer verbaut

Mach mal ein Bild

das sollte das sein was du suchst http://www.scooter-center.com/de/product/198788/O+Ring+67x170mm+verwendet+fuer+Schaltwelle+Vespa+V50+V90+SS50+SS90+PV125+ET3+PK+S+PK+XL?meta=198788*scd_ALL_de*s18693671674240*ohring%20schaltung*10*10*1*16

Jeder wo das setup ohne Scheibenbremse fährt auf der Straße sollte man den Schein abnehmen .

Motul 7100 Motorrad Öl

600 ml fahr ich

Schau mal 3 posts weiter oben der King fahrt ein faio Getriebe das ist gerade das beste was bekommst und geht ganz leicht schalten

Ich fahr ein 200 ü40 original Getriebe mit bgm kürzer 4 Den kurzen 4 brauchst nicht unbedingt Wenn du ü 40 anstrebst würde ich dir ein anderes Getriebe empfehlen Bei mir kommt im Winter ein Update das breite Getriebe rein .

Mach ne VT drauf und alles passt mit Plastik oder gp One Lüfter

Ich würde zwischen 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 machen und dann in 0,5 schritte weiter bis auf 3,0

Ich Fahr ne King 58 hub und 116 Pleul Dichtungen Fuß 1,5 Kopf 0,5

Ja ist ne 61 wo er drin hat

Gesteckt kein Plan

M1l m1l60 und m200 alles das gleiche

Fahr nicht die Org. Membrane Meine bedüsung ist Hd 158 Nd 45 Nadel ceg Läuft so sehr gut 38 Keihin Pwk AS

Ja sollte passen

Vforce 2 Mr Parts & Style aber nur in Alu http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/SPQ01

Ne hat da noch ein ansauger gehabt

Kein reso loch Gebracht weiß ich noch nicht denk aber die vorreso Leistung ist nach oben gegangen

Alles Eigenbau

Also ich fahr ne vforce 2 Muß aber nicht an der liegen