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Beiträge von citydick
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Also die Spitze muss nach oben schauen. Und Fußdichtung solltest durch die Quetschkante ermitteln, kann man so generell nicht sagen.
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Also hier im Rheinland gibt's für 125ccm nur einen Fahrzeugschein, so war es zumindest bei meiner 51-er Acma. Heißt dann Zulassungsfreies Fahrzeug, gilt eventuell auch für unter 125ccm!?
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Wenn Sowas in der Sammlung steht/stand, will ich nicht den Rest sehen 🤭🤮
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vor 12 Stunden schrieb Claudio:
Aber wieso war Da überhaupt Oxyblock? Sehe dort keine blanken Stellen?
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Jaaaahaaa, hab ich gefunden🙈
Trotzdem danke 🤭
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Fehlt vermutlich das ominöse T🤣
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vor 2 Stunden schrieb ANDY81:
Schriftzug fehlt wenn es mal einen gibt um die 300€ eigentlich nicht zu finden.
Hella Hupe fehlt gilt das gleiche, kaum zu finden und kostet viel Geld.
Backenzierleisten unter die Blinker fehlen.
Schlitzrohr fehlt.
Genau, dazu knitteriges Beinschild, Löcher im Beinschild gebohrt, Repro Kicker, Repro Kaskadenemblem usw.
Wie gesagt, Jeder darf Das bezahlen, was er für gerechtfertigt hält. 🤷
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Bei dem Zustand und einigen Fehlteilen mag ich hier absolut nicht von einem fairen Kurs sprechen aber nur meine 2cents
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vor 4 Stunden schrieb Cpt.Howdy:
Naja Tüv und Zulassen sind ja erstmal 2 Paar Schuhe.
Ersteres geht wenn die Popolino nen Motor hat den der TÜV in der Datenbank hat recht problemlos. Kenne die Motorkennung nicht (also ob die überhaupt anders ist als zb VNB/VBB). Fahrzeug muss halt ansonsten technisch passen, also mit nem halb weggefaulten Rahmen oder ner gebrochenen Gabel wirds halt schwer. Nach EZ 61 müssen im Normalfall auch Blinker ran.
Die Zulassung ist dann wieder je nach Landkreis von problemlos bis unmöglich. Die wollen aber im allgemeinen nen schlüssigen Eigentumsnachweiß, das kann dann von nem einfachen Kaufvertrag bis lückenlose Historie bis zum Urgroßvater des Erstbesitzers alles sein.
Am einfachsten bei beiden Organisationen nachfragen. Ansonsten bieten einige Shops (wie Rita) TÜV Service an, teilweise sogar inkl. Tageszulassung.
Also Kennung ist VNS und Blinker sind nicht nötig, da nur 125ccm.
Ansonsten macht es mittlerweile definitiv Sinn, Hilfe zur Zulassung(Rita zum Beispiel) in Anspruch zu nehmen, da es je nach Bundesland nicht mehr leichter wird.
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Ich denke, da gibt's vermutlich zig Beispiele, welche Alle etwas anders aussehen, da wohl Paolo und Luigi beim Kleben manchmal noch etwas zittrig aufgrund des zu niedrigen Prosecco-Pegels waren. Entscheidend ist doch,daß es Dir so gayfällt.
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Ich denke, 500-600 ist fair(je nachdem wie lieb ihr euch habt) . Ist halt von der Kubikzahl für die B196er zuviel und für die Großen die untere Grenze.
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Am 22.3.2024 um 20:20 schrieb kunna:
Ein kollektives Geweine, fürchterlich. Das muss so oder das geht ja gar nicht, sowas kann man sich im Verkaufstopic einfach sparen. Mir persönlich geht es beim Rollerkauf in erster Linie um den Zustand, den Preis und der Optik, den Rest bekommt man geregelt. Kein Wunder das keiner mehr Bock hat hier etwas zu verkaufen.
Ist das GSF zu stark, bist Du zu schwach. 🤷
Also ich für meinen Teil strafe solche Anzeigen und vor allem die Reaktionen der Verkäufer einfach mit Nicht-Beachtung, alles Andere führt ja nur dazu, daß die Verkaufsanzeige auch noch gepusht wird.
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Ernsthaft? Für ohne Papiere?
😱
Also 2,5k finde ich schon Obergrenze
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Einfahrvorschrift ist mir nicht bekannt.
Schöne Mopette, aber warum keine schönen O-Lack Felgen??
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vor 11 Stunden schrieb Howill99:
Meine eigentlich jetzt nicht ob 12v oder 6v aber geile ansage.
Ja, das habe ich auch so verstanden 😁
Aber trotzdem wäre es mir noi, das es die Hella in 12V gibt.
Piaggio Emblem GS3
in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Geschrieben
Hab die GS/3 leider schon ein paar Jahre nicht mehr, was genau magst Du sehen/wissen? Dann schaue ich mal, was ich noch an Bildern habe!?