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Zylinder, Kupplung und Kofferträger sind noch da!

Preise sind selbstverständlich V.B.

Also: - Sitzbank 20 Eur das Stück. - Kofferhalter: 25 Eur - Kolben + Zylinder: 35 Eur - Kupplung: 30 Eur Wenn jemand Interesse hat, bitte PM. Kolben und Kupplung würde ich versenden. Alles andere bitte nur Selbstabholer. Das ist mir zu sperrig für den Versand. Abholort wäre 51061 Köln

Hallo Verkaufe diverse Teile in 51061 Köln-Flittard. Bitte nur Selbstabholung! Preise nach Absprache! rissige Sitzbänke: Kofferhalter: PX 200 Zylinder + Kolben. Ohne Riefen Kupplung:

Zylinder + Kolben ist noch da 40,- Kupplung 20,- Chromumrandung 15,- Tacho 5,- Rückleuchte 5,- Scheinwerfer 5,- Blinker, Spiegel, Armaturen Versand nur wenn jemand mehr als 3 Teile nimmt. Sonst immer gerne Abholung erwünscht

Preise über PM Abzuholen in Köln-Flittard (vor Leverkusen) Immer nach 19 Uhr oder ungerne vor 9 Uhr

De Teile sind alle für eine PX 200 Biete an SI 24 Vergaser inkl.Wanne Kolben,Zylinder,Kupplung Chromumrandung Sachen aus Teilekiste Bitte nur Kontakte die auch selber abholen kommen. Habe keine Lust zu packen

So sind beide verkauft. Zum Nicht-Melden kann ich nur sagen, daß ich hier mit PNs überflutet wurde. Ich kann nicht auf jede PN antworten. Hätte noch Si 24 Goser 35 Euronen paar gammelige Felgen für Lau Karton mit gut erhaltenen PX 200 Zylinder mit Kolben und Standard PX 200 Kupplung 45 Euronen Sonderangebot bei Abnahme von Zylinder+Kupplung+Goser 70 Euronen

Dann macht mal nen Besichtigungstermin aus. Per PN gibts meine Handy Nummmer.

Hatte eben jemanden aus Bayern dran. Also mir wär lieber, wenn sich das Ding jemand persönlich angucken würde. Ausserdem habe ich noch eine PX 200 Bj. 84 Lusso. Motor zieht Nebenluft. Hatte auch schon einen Klemmer. Der Motor stammt jedoch aus einer 92er Vespa die ich vorher gefahren bin. Lager sind neu. Falls jemand an einem Doppelpack Interesse hat. Dürfte preislichich interesassant für den Käufer sein. Würde beide für 700 Eur abgeben. Die Lusso ist komplett in Weiss. Lack ist nicht mehr der Beste. Brief ist vorhanden.

Hallo. Verkaufe eine PX200 Bj 79. Hat mich 2.5 Jahre lang während meiner Ausbildung begleitet, möchte sie nun aber verkaufen. Laufleistung : 51.000 km Farbe: schwarz Zustand: 3-4 (Motor springt z.Zt. nicht mehr an) TÜV: noch ca. 1.5 Jahre Standort: Hürth-Hermülheim Der Motor springt zur Zeit nicht mehr an. Überlasse das jedoch den neuen Käufer dies wieder Instand zu setzen. Habe zZt. keine Garage oder ähnliches um mich an die Reparatur zu begeben. Das Problem ist jedoch kein Kolbenfresser oder dergleichen. Wird an der langen Standzeit von 1/2 Jahr liegen. Lief vorher einwandfrei! Weiteres Problem ist, daß sich der Brief nicht mehr auffinden lässt. Schein ist jedoch vorhanden. Ein Briefverlust würde ca. 70 Eur auf der Zulassungsstelle kosten. Aber man wird sich was den Preis angeht sicherlich dort in der Mitte treffen. Preisvorstellung: ca. 400 Eur Schaut euch das Teil vorher an. Dann kann ich euch noch mehr Infos dazu geben! Bei Fragen bitte PN schicken!!

Suche - PX alt schwarze Backe rechte Seite (habe keine Lust für Kratzer auf der rechten Seite alles neu lackieren zu lassen) Bitte nur wenn Bilder vorhanden sind! - Lusso 10PS Zylinder+Kolben in gutem Zustand (ohne Riefen).Wenn möglich Nähe Köln Preisvorstellung ~30 Eur

Bringt es was wenn ich mit Bremsenreiniger die Dichtungen und Simmerringe einnebel ? Würde der Motor hochdrehen oder würde dies keinen Effekt mit sich bringen ?

Also langsam hab ich die Schnauze voll. Seit 1 Jahr plage ich mich jetzt mit meinem Motor rum. Jetzt hats mir der Kolben schon wieder gefressen. Und das bei Verwendung originaler Bauteile. Das Standgas lief nie wirklich gut, also habe ich vor paar Tagen mal wieder die Leerlaufgemischschraube neu eingestellt. Mit der Antwort, daß ich bei 80 km/h nen Klemmer erlitt. Das kann doch nicht wahr sein ???!? Ich stell was am Standgas rum und sie klemmt mir bei 80 ? Hallo? ( Das war aber schon mal so... also nicht das erste Mal. Da der Motor noch aus meiner alten Vespa stammt, mit der ich einen Frontalaufprall erlitt. (Da hat mich doch tatsächlich jemand von der Seite abschiessen wollen) vermute ich daß ich irgendwo nen Haarnadelriss im Motorblock erlitten habe und/oder die Gehäusehälften trotz Dichtung nicht mehr Plan aufeinander liegen. Wie teste ich das am besten aus ? Gibt es da praktikable Möglichkeiten ? Achso: Nach dem Unfall habe ich Simmerringe und Motordichtung erneuert. Wobei das natürlich auch eine nicht auszuschliessende Fehlerquelle wäre. Die Simmerringe habe ich wenn mich nichts täuscht an der Seite nicht gefettet (sofern das überhaupt notwendig ist um die Dichtheit zu gewährleisten). Ist es notwendig ? Oder gibt es da noch andere Möglichkeiten? PX 200 Lusso Motor Bj. 92 Orignale Komponenten neuer Si 24 Vergaser Danke schon mal im Voraus!

Suche PX 200 Zylinder mit Kolben. Stinknormal 10 PS Sollte einen absolut guten Zustand aufweisen!

Bild Update

Hat jemand mehrere dieser Dinge auf Lager um Versand und Zeit zu sparen ? Für die Backe kann man sich aber ruhig auch einzeln melden Macht mir mal paar Angebote per Mail oder PM! - Lusso Bremstrommel hinten (in gutem Zustand) - Lusso Lüfterrad-Blende - Lusso Lenkerabdeckung (weisser Original Lack) - PX Alt Backe rechts/links SCHWARZ (original Lack) - 2 Chrom Spiegel - Sitzbank PX Alt - Trittblech - Spannungsregler DUCATI für PX Alt Vielleicht habe ich ja Glück und einer hat diese Sachen :grins: Super wäre natürlich eine Selbstabholung in der Nähe von Köln.

Mir geht es ja primär um den Regler. Beim Scootercenter gibt den irgendwie auch nicht..

*push*

Ist aus ner PX200 `79 Beim Scootercenter find ich nichts dergleichen! Oder kann ich nen ähnlichen verwenden ?

Eher den hier :

ich suche o.g. für eine PX alt.

Die Seitenhaube meiner PX hat einige Dellen abbekommen. Daher suche ich für die RECHTE Seite einer PX Alt eine orignal-Lack schwarze Seitenhaube. Ich nehme auch einen kompletten Satz.

>Also,das Standgas lief ja noch nie so doll und mit etwas mehr Öl gabs keinen Klemmer,richtig? Jo genau. >Hat sich etwas am Ölverbrauch geändert (wie oft füllst Du nach)? Es tut sich schon was am Ölverbrauch. >Eventuell mal etwas Getriebeöl ablassen und die Nase dran halten,wenns nach Benzin riecht ist der Simmerring platt. OK.