2Takt

Is kein Olympia Ding sondern eine Vespa Plakette! Ciao 2Takt

Denke auch das die Vespen je nach Jahreszeit schnell mal 100-200 EUR mehr bringen, würde aber nicht zwischen Großstadt und auf´m Land preisliche Unterschiede machen. Wenn der Preis für mich stimmt ist es mir egal ob ich die Vespe in der Großstadt oder in Hintertuppfing abhole. Der zu erzielende Preis dürfte wahrscheinlich im Bereich der obengenannten Meinungen liegen so wie ich die Vespe selbst einschätzen würde. Wenn man aber Zeit hat und kein dringender Verkauf sein muß evtl./ wahrscheinlich auch drüber. Ciao 2Takt

Keiner nee Meinung oder alle beim Festtagsbraten? Ciao 2Takt

Was meint Ihr, wo liegt ca. der Marktwert den ich bei evtl. Verkauf erzielen könnte? Vespa läuft gut, Elektrik funktioniert einwandfrei, original Papiere mit einem eingetragenen Besitzer, orig. 10.500KM, Baujahr 1975, Kupplung neu, Simmerringe neu, kein O-Lack, Tank-Benzinhahn-Rüli-Kaskade-Auspuff-Sitzbank-Vorderreifen neu Ciao 2Takt

@ Dr.Paulaner Der ganze Koti ist aus Kunststoff, deswegen meine Frage! Ciao 2Takt

Kann noch einer was zum dem Koti sagen? Wieso ist der aus Kunststoff? Hat jemand auch einen aus Kunststoff oder schon mal einen anderen gesehen? Ciao 2Takt

Nette Geschichte, schöne Vespa! Wie hast Du denn die Vespa zum Verkauf in Frankreich gefunden? Tip? Internet? Sonst was? Ciao 2Takt

Wurde das Rücklicht an diesem Modell nicht verbaut? An der 125er nicht, an der 150er doch? Die GL hatte doch dieses Rücklicht, oder? Vielleicht wollte einer der Vorbesitzer, wie oben bereits geschrieben, die Vespa etwas aufwerten? So in Richtung GL. Gruss 2Takt

@ Bernd K und Primavera76 Wie ist das mit dem Rücklicht? Meint Ihr ursprünglich war ein anderes verbaut? Den Gedanken hatte ich auch schon, vielleicht wollte einer der Vorbesitzer eine Vespa GL, die ab 1962 zu kaufen war, nachahmen die ja (glaube ich)dieses Rücklicht hatte, ebenso eine Sitzbank. War damals eine Art Sondermodell der 150ziger. Wenn was nicht stimmt müßt Ihr mich korrigieren. Meine hat das 3 Gang Getriebe. Und wie ist das mit der Hupe? Gehört da eine andere im Original hin? Ciao 2Takt

Mein Beitrag zu diesem Topic.

Hallo Zusammen, wo seht Ihr den aktuellen Marktwert der Vespa? - Baujahr 1960 - O-Lack - fahrbereit - Papiere - Tank rostfrei, blank - komplett, keine Fehlteile - keine Durchrostungen nur kl. Spannungsriss am Kickstarter - Hupe und Licht vorne funktionieren, Rücklicht nicht - Tacho läuft - Schlüssel Seitenklappe vorhanden So, dann seht Euch die Fotos mal an und laßt mal Eure Meinung hören! Ciao 2Takt

Wie mag er den jetzt an die Vespa gekommen sein? Hat ihn dann einer der Vorbesitzer montiert, und warum dann kein Blech? Also doch ein damaliges Zubehör- Ersatzteil? Gruß 2Takt

Habe mal ein Foto vom Kotflügel, Kunststoff. War es vielleicht damals eine alternative zum Blech? Keine Beulen? Weniger Reparaturkosten? Hat jemand so einen schon mal gesehen? Bis dann, 2Takt

Hallo Zusammen, wollte mich nur mal kurz Vorstellen bei Euch. Fahre schon länger verschiedene Vespas, da ich meine VNB wieder auf die Straße bringen will benötige ich wahrscheinlich etliche Tipps und Meinungen von Euch. Habe einige Fragen über Fragen aber werde mich erst mal einlesen. Bis dahin, 2Takt

Hallo Zusammem, der Kotflügel meiner VNB Bj.60 ist aus Kunststoff. Kann das sein? Sind die nicht alle aus Metall? Dann noch eine Frage: Sitz am Heck zwischen Sattel und Rücklicht im original Zustand ein rechteckiges Piaggio Emblem oder ähnliches? Für Antworten wäre ich sehr dankbar. 2Takt