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coldie

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Beiträge von coldie

  1. ich Fahre seit lagem Cosa felgen auf der Px um etwas breitere Reifen montieren zu können,dabei kommt es halt zu einen minimalen Versatz.

    wobei 100/80 schon vorne und 90/90/10 ab und zu schleifen,je nach dem wie viel Luft drin ist

     

    auf der geraden macht sich das nicht bemerkbar außer das man den Lenker nicht loslassen kann,  in Linkskurven auch nicht wirklich aber in Rechtskurven merkt man es doch  stärker...es fühlt sich an wie wenn man nach recht etwas in die kurve kippt.

  2. danke Motorhead also der Malle neu x360 würde auf den ersten blick sogar die fräsen des alten Malle überdenken sehe ich das richtig oder geht sich das nicht wirklich aus?

     

     

    Denn MMW2 hast du ja selbst mal über die alte Fräsung gemacht oder? passt ist da genug Dichtfläche gewesen?

     

    ist ja nicht so unwichtig das dort etwas dicht Fläche vorhanden ist und kein spalt:) und es ist laut den Bildern schwer abzuschätzen welcher Membranstuten die alte Fräsung gut abdeckt

  3. Hallo Leute muss mal wieder das tolle Forum mit meinen fragen quälen.

     

    ich habe sein gut 15 Jahren den guten alten Malossi Membran Sauger drauf, aber jetzt reicht es mir mit den Gummis die immer wieder abreißen.

    Habe mir vor ein paar tagen einen nagelneue Ansauggummi zwischen Membran und Vergaser montiert und der ist schon wieder durch

    hat keine Woche  gehalten. bei der Montage ist mir aufgefallen das dieses Teil dass ich schon x mal montiert habe total weich und dünn ist im vergleich zu meinen die ich die letzten 15 Jahre montiert habe und  nur alle 2 -3 jahre tauschen musste.

     

    da ich nun eine gute kostengünstige  alternative suche die auch den alten gefrästen Einlass umschließt  ohne den Block deswegen spalten zu müssen und ich keine Ahnung von den anderen Ansaugern habe

    dachte ich an die MHR X360 als schnelle Lösung.

     

    hat wer Erfahrung mit diesem Teil?

    hat wer den Verbaut und kann etwas berichten?

    würde der auf die alte fräsung die nach Malossi Vorgeben gefräst wurde passen?

    würde das teil mit dem 30 bhph ohne Probleme passen?

     

    grüße aus Wien

     

     

     

     

     

     

  4. so nach dem ich eine neue Kopf Dichtung verbaut habe läuft alles wieder ganz passabel

    bin gerade am Dello 30 Abstimmen und brauch hier einen paar Profi Tipps

    welcher unterschied besteht in einem AV 262 mit X3 Nadel auf pos 2 von oben und AV 264 mit X2 Nadel auf pos 2

    ich frage deswegen weil ich in den ersten 2 Gängen bei hohen Drehzahlen so ein sprotzen habe, dreht also nicht sauber aus , 3er läuft sehr gut, 4 geht auch ganz gut.

    Habe av262 mit x3 auf obersten clip...soll ich eine x2 nehmen oder das mischrohr auf ein av 260 tauschen

    Um im oberen drehzahlen etwasnmagerer zu werden...

    danke gleich mal

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