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coldie
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achso...danke fürs Foto dann kann ich ja sofort loslegen
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merci sieht gut aus wobei ich keinen verlängerten Stoßdämpfer habe....
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also ohne hämmern oder anschlagen an die Karosserie...hat wer Foto mit Dello?
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werfe mich mal hier dazu weil ich das gerade lese
habe mir den MRP Membransauger bestellt ..passt der auf die PX Alt und Dello 30 mit Schlauch ohne Probleme?
fahre zur zeit noch den alten Malle Membran da geht das alles rechtgut
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@ KONZe
und was fährst du jetzt dachte du schraubst dir mal einen größeren Vergaser drauf??
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Stimmt lag wohl am tablet...
Wie lange habt ihr auf mrp sauber warten müssen?
Danke für eure Antworten...
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Kleines Update... mrp Seite down?:(
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Ich hoffe das ich das Teil so schnell als möglich bekomme....:)
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habe mit ihm ein paar Mails ausgetauscht....
hast du seit längerer zeit etwas bestellt und noch nicht bekommen?
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Nun Basti sauger bestellt super nett der Typ mal sehen wie der über das alte gefräste loch geht ...
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MRP-Basti habe ich schon angeschrieben wegen Membran Set aber bis dato noch keine Antwort bekommen.
es wäre auch meine erste Wahl was den Sauger angeht gewesen nur brauche ich das Teil so schnell als möglich:)
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ich Fahre seit lagem Cosa felgen auf der Px um etwas breitere Reifen montieren zu können,dabei kommt es halt zu einen minimalen Versatz.
wobei 100/80 schon vorne und 90/90/10 ab und zu schleifen,je nach dem wie viel Luft drin ist
auf der geraden macht sich das nicht bemerkbar außer das man den Lenker nicht loslassen kann, in Linkskurven auch nicht wirklich aber in Rechtskurven merkt man es doch stärker...es fühlt sich an wie wenn man nach recht etwas in die kurve kippt.
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@schlu der ist ja genauso alt wie der alte male....:)
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@mika4real
ich würde nur einen alten phbh30er draufstecken und viel mehr Leistung brauch ich auch nicht, mir ist wichtiger das mein Roller jeden Tag seine km abspult...
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mika4real
merci wie viel Leistung liegt bei dir an mit dem Neuen ...
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Motorhead muss mich mal wirklich bei dir bedanken bezüglich Fachkenntnisse , Hilfestellung und Erfahrung wie letztens.....
also jeder membranstutzen deckt das Mikroloch vom alten male ab, mich reiz nicht desto trotz der neue male Ansauger :)
leider gibt's ja nicht viel Erfahrung dazu
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danke Motorhead also der Malle neu x360 würde auf den ersten blick sogar die fräsen des alten Malle überdenken sehe ich das richtig oder geht sich das nicht wirklich aus?
Denn MMW2 hast du ja selbst mal über die alte Fräsung gemacht oder? passt ist da genug Dichtfläche gewesen?
ist ja nicht so unwichtig das dort etwas dicht Fläche vorhanden ist und kein spalt:) und es ist laut den Bildern schwer abzuschätzen welcher Membranstuten die alte Fräsung gut abdeckt
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Danke fur die fotos motorhead ist das der mmw2 der drüber steckt ? Meine frassung geht zwar mehr richtung kulu seite aber sonst gleich.....
Und der von mrp ....verschliesst der alles? Weiß das wer?
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Ich meine den neuen membranansuagstutzen , nicht nur das verbindungsstück...
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Hallo Leute muss mal wieder das tolle Forum mit meinen fragen quälen.
ich habe sein gut 15 Jahren den guten alten Malossi Membran Sauger drauf, aber jetzt reicht es mir mit den Gummis die immer wieder abreißen.
Habe mir vor ein paar tagen einen nagelneue Ansauggummi zwischen Membran und Vergaser montiert und der ist schon wieder durch
hat keine Woche gehalten. bei der Montage ist mir aufgefallen das dieses Teil dass ich schon x mal montiert habe total weich und dünn ist im vergleich zu meinen die ich die letzten 15 Jahre montiert habe und nur alle 2 -3 jahre tauschen musste.
da ich nun eine gute kostengünstige alternative suche die auch den alten gefrästen Einlass umschließt ohne den Block deswegen spalten zu müssen und ich keine Ahnung von den anderen Ansaugern habe
dachte ich an die MHR X360 als schnelle Lösung.
hat wer Erfahrung mit diesem Teil?
hat wer den Verbaut und kann etwas berichten?
würde der auf die alte fräsung die nach Malossi Vorgeben gefräst wurde passen?
würde das teil mit dem 30 bhph ohne Probleme passen?
grüße aus Wien
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Ist das die mazzu Glocke von sip....da steht explizit am Beipackzettel keine Lüra mit mehr als 1700 g verwenden , hab damals extra die Welle nicht verbaut weil meines 1900g hätte ...war mir deswegen zu riskant das Teil
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so nach dem ich eine neue Kopf Dichtung verbaut habe läuft alles wieder ganz passabel
bin gerade am Dello 30 Abstimmen und brauch hier einen paar Profi Tipps
welcher unterschied besteht in einem AV 262 mit X3 Nadel auf pos 2 von oben und AV 264 mit X2 Nadel auf pos 2
ich frage deswegen weil ich in den ersten 2 Gängen bei hohen Drehzahlen so ein sprotzen habe, dreht also nicht sauber aus , 3er läuft sehr gut, 4 geht auch ganz gut.
Habe av262 mit x3 auf obersten clip...soll ich eine x2 nehmen oder das mischrohr auf ein av 260 tauschen
Um im oberen drehzahlen etwasnmagerer zu werden...
danke gleich mal
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so ein teil habe ich nicht in der PX alt bis dato ja auch ohne dem gut funktioniert
PX alt mit 8poligem Zündschloss lässt sich nicht mehr unterbrechen
in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geschrieben
Ja grünes Kabel defekt....