hasenbatz

Ja wäre gut wenn du das machen könntest...

Ich suche keine mehr, habe eine vna2t Typ 222 bekommen. Vielleicht finden wich doch noch welche die ihre Typ 392 hier eintragen???

Das ist doch schon mal ein guter Anfang, vielleicht finden sich noch ein paar Skandinavien-Experten

Wenn man im Forum Dänemark, Schweden , schwedisch, dänisch oder ähnliches eingibt findet sich nicht viel - meist nur verkaufstopics. Vielleicht haben ja ein paar Skandinavienexperten Lust ihr hier ihr wissen zu sammeln so wie bei der Augsburger Ründe. Also Ring frei zur nächsten runde, mal schauen ob es was wird...

Also dann machen wir das einfach wie bei den 125er Augsburgerinnen : meine ist eine 8007xx. Wer bietet mehr oder hat eine mit kleinerer Nummer? Oder hat sich eine die Mühe gemacht so wie bei den hoffmännern und Messerschmitt rollern ein Register aufzubauen?

Die liste ist gut! Meine ist eine 8007xx, laut der Betriebserlaubnis und der Plakette aus 1964.dann wäre das eine aus Augsburg, die in 1963 gebaut und in 1964 verkauft wurde, kann sowas? Weißt du wieviele es davon gab?

Meine hat ein schwanenhalsrücklicht, aber woran kann ich denn erkennen ob sie in Augsburg gebaut wurde oder nicht?

Es werden immer mal wieder Vespa gs und Rallye angeboten, die für Schweden oder Dänemark produziert worden sind. Was ist an diesen Varianten anders bzw auf was gilt es zu achten? Gibt es für diese Modelle spezifische teile so wie wir das für die deutschen kennen, so wie denfeld Sitzbank oder Hella Blinker, die eine restauration teurer machen?

Kann mir jemand sagen wieviele Vespa 50 aus deutscher Produktion es gab und woran ich die erkennen kann? In 1963 soll es doch einige aus Augsburger Produktion gegeben haben. Und was hat es mit den alten Vespa 50 für den deutschen Markt zu tun, die sowohl eine italienische karroserienummer als auch eine deutsche Plakette mit Seriennummer tragen. Hatten das alle alten und bis wann?

ja, alles gelesen. viel gs und 150er, wenig 125er.

@schlumi: die seite kannte ich schon, aber danke! hat er sehr schön gemacht, schade dass er der vespa-szene verloren gegangen ist @primavera76: melde mich morgen mit pm

hallo, dein thema ist zwar schon etwas älter aber zumindest für mich immer noch aktuell. bis du was infos angeht weitergekommen. wenn, ja würd mich das interessieren, wenn nicht könnten wir vielleicht mal einen anlauf versuchen? gruss

hallo, gilt das auch für vna2t deluxe? mir fehlen auch noch die äusseren trittleisten. welche passen denn da? danke und gruss andré

hallo, und danke! dann wären das ja doch schon rund 830 seriennummern. sonst noch jemand? gruss

die von ebay habe ich nicht bekommen: war die seriennummer 132.187. damit sind zumindest rund 670 typ 392 seriennummern bekannt. vielleicht hat noch jemand eine höhere und trägt sie hier mit ein.

hallo, und danke. das ist doch schon ein anfang. ich bin auf der suche nach einer typ 392 und denke, das kann dann wohl etwas dauern...

hallo, kann mir jemand sagen wieviele seriennummern für die augsburger vespa 125 vnb3t typ 392 vergeben worden sind? in den einschlägigen quellen ist immer von der startseriennummer 131.514 die rede, das "bis", wie es das bei den anderen 125er augsburgern gibt, habe ich aber noch nicht gefunden. danke und gruss