Senpf

Moin, weiß einer von euch zu welchem Roller diese G.P.M. Milano Schnarre gehört? Bin leider im Internet nicht schlau geworden... Beste Grüße

Na dann schauen wir mal wann er gammelt. :p Immoment sieht er noch sehr gut aus und sieht man nicht alle Tage, auch wenn es nur eine Saison ist. @benebene danke für den vorschlag! die bank kommt der Sache schon nahe... bin aber schon am überlegen mir die corsa umzubauen. Das muss doch irgendwie gehen. :)

Danke astro! Genau das gleiche hab ich mir auch gedacht. ;) Und die streamline seats habe ich auch schon entdeckt, genau so stell ich mir auch eine sitzbank vor! Aber für LF voraussichtlich erst im Herbst erhältlich.

Moin moin, ich bin gerade dabei eine Sprint zu restaurieren (blank gezogen, Blech poliert und nur Klarlack drüber... sieht echt heiß aus!) und bin jetzt bei den Punkt angekommen, welche Sitzbank ich montiere. Leider finde ich fast alle LF Monositzbänke nicht so schön und hab schon das ganze I-Net nach einer alternative durchforstet... ich werd einfach nicht fündig! Ich hab von meiner PX mal die Corsa Sitzbank drauf gehalten, aber es sieht einfach nicht stimmig auf einer Sprint aus. Vorne und hinten steht die über und ich mag einfach fliesende Linien, so wie bei dieser SF. Die Sitzbank find ich einfach Klasse! Hat da jemand eine Idee für eine ähnliche Sitzbank, die auch so gut auf einer Sprint sitzt (Ancillotti ist auch nicht so mein ding)? Oder hat mal einer eine alte SF Corsa auf einer Sprint verbaut? Vielleicht passt die von der Länge besser? Für Bilder wäre ich sehr dankbar! Hier im Forum bin ich leider noch nicht fündig geworden... oder hab vielleicht falsch gesucht. Mit hoffnungsvollen Grüßen S. PS: Für die, die es interessiert, wie eine Sprint nur im Klarlackkleid aussieht

Woran könnte das liegen? Und was kann man dagegen machen?

Ich geb Vollgas. Langsam aufdrehen müsste ich noch testen! Also werd ich mir mal testeshalber ein anderen Puff besorgen. Bei den Kontakten ist eigentlich nichts lose, da die Kiste neu aufgebaut wurde und er schon vorher die Macke hatte. Der Antrieb ist komplett weg, fühlt sich so an als würde mal kurz und kräftig auf die Bremsen latschen. Bei den Steuerzeiten bin ich gerade ein bisschen überfragt. *hust*

Keiner eine Idee?

Die Möwe aufm Koti!

Moinsen, ich habe folgendes Problem: Wenn ich im dritten Gang bei tempo 80 ankommen, fällt der Motor immer in so ein Loch. Fühlt sich an, als würde man kurz ordentlich auf die Bremse treten und danach sieht der Roller weiter hoch. Es ist immer im dritten bei ~80kmh. Woran kann das liegen? Setup: 200er mit angepassten Malle Kaba LHW auf DS mit Kodi 30er Dellorto und JL Tröte Besten Grüße

Moinsen. Ich hab da mal eine Frage: Die MV Sprint hat ja ursprünglich keine Blinker, bekommt man das auch beim TÜV durch?

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So mies die Sicht?

Gefällt mir richtig gut! Ist das bei dir auch foliert?

Ja krass, was sone Birne ausmacht! Haha... das mit der Ersatzbirne werd ich mir dann merken. ;)

Achso... sieht aus als wäre das Licht aus. Trapezscheinwerfer in Gelb habe ich bis jetzt auch noch nicht gefunden, ausser für die V50. Aber danke für die Info :)

Also wenn die Grünen nichts sagen... ;) So wie das aussieht, hast du jetzt auf deiner GT ein gelben Scheinwerfer oder? Wo hast du den her? Besten Grüße

Moin moin, wollte mal fragen, ob gelbe Scheinwerfergläser in DE erlaubt sind und wo man welche in Trapez herbekommen könnte? Besten Grüße!

Speed Dude hat die doch verkauft... will er den Namen nicht rausrücken?

Top! Dann weiß ich jetzt Bescheid. Ich danke euch!

Okay! Dann mach ich das gute Stück erstmal fertig. Also TÜV -> Gutachten für eine Betriebserlaubnis und damit dann Papiere bei der Zulassungsstelle regeln?! Wieviel kostet mich dann der Spass?

Die Seite ist ja anscheind off... gibts eine alternative Seite?

Moinsen! Hab hier eine zerlegte spanische MV Sprint ohne Papiere und jetzt wollte ich mal fragen, wie ich jetzt vorrangehen soll? Wollte mir schonmal die Papiere für die Kiste regeln, bevor ich das Ding zusammen schraube, aber wo fange ich an? Hätte dann nur ein Kaufvertrag in der Hand. Und was würde mich der ganze Spaß ca kosten? Besten G. Oops... Edith hat gemerkt, das ich in der falschen Abteilung gelandet bin. Bitte verschieben! :)

Zeig doch einfach den Lackierer an, da er dir doch noch die Teile schuldet. Handelt es sich denn um den gleichen Lacker? Dann wäre 1+1 schnell zusammen gerechnet.

Alles klar, dann weiß ich Bescheid. Danke euch! Eine frage noch, lohnt es sich vorher TÜV drauf zu schmeißen? wieviel kann man damit mehr erzielen? Besten grüße

Moinsen! Wollte mal von euch eine Werteinschätzung für meine P80X einholen. Hier ein paar Informationen: - komplett Original - Hupt, blinkt, leuchtet - fährt sich echt schön und zieht auch gut durch für eine 80er - hat sage und schreibe 5808km aufm Buckel - O-Lack Silber mit Patina - keine Durchrostungen - Unterbodenschutz - keine Beulen - Aussenverschluß - Papiere vorhanden - Erstanmeldung war 1981 - Originale Werkzeug + Luftpumpe ;) Hier ein paar Bilder (hab die Gute noch nicht sauber gemacht):