ErwinRoss

Die originale Kaskade war wohl nicht aus Plaste? Hatte eine drann und die neue ist ja auch aus Plaste.

Auf DEN Sommer!

Meine Erste, endlich fertig. Und fahren tut sie auch.

Hier die Bilder:

SIE FÄHRT!! Endlich fertig... Bilder folgen Danke GSF.

Ohrwurm!!

rücklicht und bremslicht funktionieren. Polrad fällt auch aus, hatte keinen abzieher, hab ich nicht rumgebastelt. werde das mit den kabeln gleich morgen testen. heute war garteneinsatz. danke erstmal...

so habe alles am neuen kabelbaum angeschlossen, licht funzt. nur anspringen will sie nicht. als ich sie gekauft hatte, fuhr sie. jetzt kann ich keinen zündfunken feststellen. habe damals nur den motor gereinigt, vieleicht hat jetzt die zündspule einen weg? wie messe ich die durch, oder gibts noch ne sache, die noch defekt sein könnte?

eine frage, bin "fast" fertig, nur noch lampe anschließen und kompletieren. hab ja auch nen neuen kabelbaum (mit lenkerblinkern - für später eventuell) reingebaut. jetzt hab ich aber zwei gelbe kabel über.die waren vorher nicht da. laut schaltplan sind das die nummer 5 sein, die gehen an ein Kästchen, welches ich vorher nicht hatte??? bin mit meinem latein am ende.

Bitte Sommer, komm...

habs raus, ds

mal ne frage zu dem radlager/achse vorn. bin ich richtig in der annahme, das das radlager hier mit ner neuner nuss und via rechtsgewinde sich lösen und demontieren lässt. und kann ich hier noch mehr demontieren, ehe ich es zum strahlen schaffe? vielen dank für eure hilfe, ohne das gsf hät ich schon längst resigniert.

Noch eine Frage, wie bekomme ich die Radnaben (vorder- und hinterrad) demontiert bzw was brauch ich für Werkzeug? Die sehen doch nicht mehr so schön aus, wollt ich noch beschichten lassen. Vielen Dank für eure Hilfe und Tipps ______________________________________________________________________________________________________________________________ sind doch geil geworden

muss nochmal was fragen, wollte mein lüfterrad und die vordergabel noch herrichten. hab nur gar keinen plan wie ich das lüfterrad abkriege. ist das wie mit den radnaben? Bei der gabel hab ich versucht das federbein zu demontieren. bin schon dran an mir selbst zu zweifeln. krieg das ding einfach nich los von der gabel. kann mir jemand mal nen heißen tipp geben bitte.

etwas mehr wie eine rolle. werds mir patentieren lassen...

eigentlich aber

hamburg ist braun weiss

wegen die kratzer oder so beim zusammenschrauben.

...Malerkrepp...

dank euch, wenn sie fertig ist, geb ich einen aus. meine baustelle: ps. vieleicht kann ich auch helfen, arbeite in ner pulverbeschichtung...

Das hier ist doch das Schaltgehänge. Wenn ich da jetzt meine neuen Bowdenzüge dranmache, kann ich erstmal nix falsch machen oder? Und muss ich was beim Kupplungsbowdenzug beachten? Noch eine Frage, wie bekomme ich die Radnaben (vorder- und hinterrad) demontiert bzw was brauch ich für Werkzeug? Die sehen doch nicht mehr so schön aus, wollt ich noch beschichten lassen. Vielen Dank für eure Hilfe und Tipps

habs geschafft, züge sind durch. doch einfacher als gedacht.

ok, danke. das hilft mir weiter. mir ging es mit um die feder, wo ich die einhengen muss. hoffentlich geht es etwas leichter zu montieren als zu demontieren. altes bild und hier sollen die ganzen bowdenzüge + kabel durch. ich glaub da brauch ich nen etwas größeren rahmengummi. da geht jetzt grade so der kabeldarm durch, obwohl der gummi neu is.

hab den tank mit salzsäure entrostet und ist auch schon versiegelt. der ist fertisch. bin nun mit dem zusammenschrauben drüber, neuen kabelbaum hab ich gezogen, wollte das bremspedal montieren. hab nur vergessen wie es wieder zusammengebaut und montiert wird.