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turbupower

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  1. habe GS Ringe habe noch den curly einlasswinkel kann ich wie berechnen oder kann man das der Kurbelwelle entnehmen? http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=45061900&d=%28sma%29&a=1&sort=0 nein habe es noch nie gemacht wüsste auch keinen der sich damit auskennt
  2. Also Teile bestellt Motor liegt auseinander der block ist schon gefräst (Einlass angepasst und Überströmer erweitert) , Zylinder kommt morgen drann! ( Überströmer auffräsen, Auslassflansch auffräsen, seitliches Kolbenfenster an gehäuse anpsaaen, wie breit soll ich das Auslassfenster in der Breite erweitern? was sagt iht? Getriebeübersetzung DRT 2.56 24 Gaser PHBL Runnerwelle Polini 130 GS Kolbenringe Rennwelle Mazzuchelli Race Schaltklaue Drt Steuerzeiten sollen die Originalen bleiben oder holt man da noch sehr viel raus? Soll ein Touringmotor werden nicht zu extrem aber sehr haltbar! Wie soll ich den Vergaser bedüsen? und wie viel Grad soll die Zyndung haben? Für weitere Tips und Vorschläge bin ich dankbar
  3. satzzeichen kommen und werden nachgereicht! also steuerwinkel, sagt mir so nichts! wie gesagt die PV war schon so umgebaut
  4. sie hier die Bilder des ausbruch ich hoffe ihr könnt damit was nafangen.
  5. ja super vielen Dank!!!! So dank Vespa RS nun hier die Bilder!!!
  6. wie kann man hier bilder einfügen?
  7. also die jetzige QK beträgt 1,7 mit dem unbearbeiteten Polini Kopf wäre der Malossi kopf den ratsamm?
  8. und welchen 24 Dellorto soll ich nehmen und welchen ASS
  9. ja ok bis jetzt habe ich gedacht ich nehme die: Drt Runner Neben Welle Nen 24 Dellochto (Einlass anpassen) Den Zylinder am auslass etwas breiter drehen aber wie breit genau? vielleicht den cnc Malossi Kopf und dementsprechend den Zylinder höhersetzen??? welche qK soll ich anstreben? auf wieviel soll die zündung stehen?
  10. schon mal vielen dank! echt ein geiles ding! aber wie soll ich die Steuerzeit am Auslass genau anpassen gibts da irgendwelche vorlagen? Welchen gaser würdest du denn empfehlen? einlass anpassen ist ehrensache! Wie ist es denn mit den Kanälen würde da das fräsen noch was reingen? Wenn ja was genau muss gemacht werden oder nützt das nur wenn der Zylinder abgedreht wird?
  11. und wie genau sollte ich den auslass beigehen?
  12. also im 3ten fahre ich gesunde 80 lege ich den vierten ein falle ich 10 kmh zurück und er arbeitet sich nur schläppend hoch was ist den mit dem Runner?
  13. unbearbeitet vielleicht nicht ganz aber zylinder abdrehen wollte ich jetzt nicht machen lassen Kanäle weiten oder so das würde ich ja machen bin für alles offen was ich selber machen kann!!
  14. macht doch nichts boddah aber was kann ich da am besten einsetzen die runner nebenwelle oder was ist da am empfehlenswerten?
  15. werde ich morgen machen und reinsetzen!
  16. werde ich morgen machen und reinsetzen!!!
  17. Hallo ich habe eine PV ET3 gekauft sie zieht in den ersten 3 Gängen richtig gut nur der 4 te ist ein reinfall habe sie jetzt mal auseinander genommen und es ist verbaut: PK zündung 2.61 Polini Primärübersätzung JL Curly Road Puff Polini Mono 130 original nicht bearbeitet 19,19 Delorto drehschieber Original Kanäle im Gehäuse sind dem zylinder angepasst Setup was empfehlt ihr zur vervollständigung kann ich ohne den zylinder abdrehen zu lassen noch was mehr aus dem setup rausholen? Er soll Robust und touring tauglich sein. und der 4te gang sollte sich verbessern ich hoffe das klappt mit etwas mehr leistung automatisch.
  18. ok schon mal danke aber kann man das nicht irgendwie selber reparieren?
  19. Guten Tag ich habe einen Ausbruch am unteren Ansaugstutzen gewinde meines PV ET3 Blockes nun meine Frage wie kann ich dieses am besten neu aufschweißen besitze ein schutzgas Schweißgerät habe aber auch im Netzt das Aluminiumlot Reibelot AL380 gefunden . Was empfehlt ihr mir am besten?
  20. ja danke aber wie machen es die anderen denn wenn sie an manchen stellen zur Gehäuse bearbeitungen material auftragen müssen?
  21. ne buchse kann ich nicht einsetzen da ein richtiger ausbruch dort ist das halbe hoch fehlt mir quasie
  22. Guten Tag ich habe einen Ausbruch am unteren Ansaugstutzen gewinde meines PV ET3 Blockes nun meine Frage wie kann ich dieses am besten neu aufschweißen besitze ein schutzgas Schweißgerät habe aber auch im Netzt das Aluminiumlot Reibelot AL380 gefunden . Was empfehlt ihr mir am besten?

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