-
Gesamte Inhalte
2.071 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
2
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Beiträge von piotr
-
-
-
-
vor 12 Stunden hat snike folgendes von sich gegeben:
Päckle kam schon lange an... trotzdem nochmal Danke für die nette Kommunikation und das raussuchen der coolen Bilder
Foto folgt wenn ich mich entschieden habe welches draufkommt.
Gruß snike
freu mich schon auf die Fotos
-
-
Am 15.4.2021 um 07:43 hat weissbierjojo folgendes von sich gegeben:
PN Menton und Frejus.
Danke @piotr.....flotte Lieferung, sehr nette Kommunikation und wirklich tolle Wasserschieber von denen einer schon auf meiner GL ist.....kleben noch top
Freut mich wenn alles passt !!Setz ruhig ein Bild rein
-
vor 55 Minuten hat purevernunft folgendes von sich gegeben:
...weil das sooooo einfach ist und super fuktioniert
Meine Vape-Zündung hat aber immerhin einen neuen Besitzer gefunden, der damit glücklich geworden scheint
Ich habe bei meiner SL ja auch den Kabelstrang im Verdacht...
bei meiner SL hat das sehr gut funktioniert.... -
vor 16 Minuten hat discotizer303 folgendes von sich gegeben:
das hat Jahrzehnte auch ohne Vape einwandfrei funktioniert.
Aber man sollte halt wirklich alles durchchecken und auch die Verkabelung testen.
Wenn nicht alles einwandfrei in Schuß ist, ist es doch auch kein Wunder, das es nicht funktioniert, oder?
das ist klar, habe auch ein paar die mit der alten perfekt funktionieren.Wenn mich das Teil aber wochenlang ärgert dann mach ich irgendwann einen Schnitt
-
Bau dir ne Vape ein und fertig ...
-
vor 28 Minuten hat DerohneName folgendes von sich gegeben:
So, Zündung war richtig eingestellt- das Polrad ging leider nicht ab- das habe ich auch nicht mit moderater Gewalt abbekommen...
Ich bin jetzt am Ende von meinem Latein.
Zündkerze habe ich auch gewechselt, Problem bleibt
Ich habe versucht das Mal auf Video zu halten.
So langsam geht's mir nur mehr aufn Nerv das Teil.
Ich danke für jeden weiteren Tipp.
Video:
für mich klingt das nach Zündung ....
-
Am 12.4.2021 um 16:50 hat ptuser folgendes von sich gegeben:
Frage an die Österreicher- Welche Papiere aus Spanien brauche ich, damit ich eine 150S hier einzelgenehmigen kann, ohne dass ein Oldtimer draus wird?
Brauche ich auch diese Abmeldebestätigung aus Spanien( ich glaub das nennt sich „informe“), damit ich sie anmelden kann, oder ist das nicht nötig?
dann hoffe ich zu aller erst dass der Roller in Spanien ordnungsgemäß abgemeldet wurde... -
vor 2 Stunden hat nofreelunch folgendes von sich gegeben:
...niemand mit einer SL der für mich Fotos hat??
mach ich dir morgen
-
Greif das Ganze mal auf...
Hat sich inzwischen jemand was gebastelt ?
-
einige Plaketten sind verkauft ...
-
Viele neue Teile dazu.....
-
Wieder mal hoch
-
Hätte eine Frage zum Choke-Zug bei Verwendung eines Hebels direkt am Lenker ( ala Sei Giorni ).
Werde ihn wahrscheinlich im Rohr des Kabelbaums in den Rahmen führen, aber dann wie weiter ?
Wie habt ihr da den Zug verlegt, vor allem beim Vergaser ( ist ein CP23 ) ?
Danke !
-
vor 34 Minuten hat Kosmoped folgendes von sich gegeben:
Bosch Bohrer sind der letzte Dreck !!!!!!
Blanker Chinamüll !!!!
Das sagt Dir jemand,der mit Bosch gross geworden ist,und deshalb früher immer grosse Stücke auf Bosch gehalten hat.
Bosch "Grün" ist nur noch asiatischer Müll,und Bosch "Blau" hat heute die Qualität von Bosch "Grün"
In den 80ern...
Das Zubehör/Bohrer hat Wühltischschrottniveau !!!
Die Schneidengeometrie ist wie Ausschuss!!!
Allmat Bohrer eiern schon ab Werk und solche Geschichten....
Könnte stundenlang so weiter machen.
Mit Bosch "grün" bin ich seit 2012 fertig!
Und die z.B. aus'm Toom sind auch nicht besser.
Auch nicht die silbernen Noname Co Bohrer in der schönenen Rosebox für 30€ kaufen!
Die dunklen,bräunlich schimmernden nehmen!
Die Box gibt's auch einzeln,zum nach und nach bestücken,wenn man nicht gleich die nötigen 60/80€
für Markenbohrer ausgeben kann/will.
Dann kauft man die gängisten/wichtigsten Bohrer halt nach Bedarf.
Wenn Du mal mit einem z.B. Ruko ,oder Garant HSS-Co gebohrt hast,nimmst du nix anderes mehr.
400/600 U/m.
Akkuschrauber max. auf Halbgas.
Geht durch wie Butter.Auch durch die harten Kerbstifte!
Qualitätsbohrer machen sich immer bezahlt.
Halbe Arbeit,bleiben lange scharf,wenn man sie nicht aufglüht,der Werkstoff bleibt heil,
Schont die nerven,spart Zeit und Ärger,und kostet nicht wirklich mehr,
wenn man sich genau umschaut.
ok, das ist mal eine ausführliche Darstellung !
Wären das dann solche die du empfehlen würdest ?
Ruko 215025 Spiralbohrer DIN 338 Typ VA, HSSE-Co 5, Ø 2,5 mm, 10 Stück: Amazon.de: Baumarkt
-
vor 6 Minuten hat spondy folgendes von sich gegeben:
HSS-CO Bohrer immer mit sehr niedriger Drehzahl einsetzen, bzw. verwenden.
.... naja dachte mir da halt auch: je dünner desto höhere Drehzahl
-
vor 14 Minuten hat great8ride folgendes von sich gegeben:
Da sollte noch eine Kappe sein,vorsichtig lösen.
Danach solltest du an die Kerbnägel kommen.
Kappe ist schon ab
-
vor 18 Minuten hat Kosmoped folgendes von sich gegeben:
Passenden QUALITÄTS!!! HSS-Co Bohrer besorgen.
Co steht für Kobalt. Z.B. für Edelstähle.
Gibt's auch in nicht gängigen Zwischengrössen...
Z.B. von Ruko,Zebra,Heller,Garant,etc. /Fachhandel,auch in der Bucht
Damit bekommt man wieder saubere,passgenaue Löcher in den Schlossträger.
Für solche Fragen gibt es aber auch ein tolles kurze Frage Topic...
Elisabeth meint noch,dass diese Bohrer mit wenigen 100 U/m zu benutzen sind...
Habe es mit einem nagelneuen Bosch HSS-CO versucht.... hat sich eigentlich nichts getan.
Die Drehzahl hatte ich dabei nicht so im Auge, eventuell zu schnell.
-
vor 10 Minuten hat great8ride folgendes von sich gegeben:
Mach mal ein Foto
sieht man es nicht ?
-
Hallo,
Der Vorbesitzer wollte wohl die Lenkersperre tauschen und ihm sind beim Abhebeln der Abdeckung beide "Kerbnägel" bündig abgebrochen.
Habe schon mit verschiedenen Bohrern versucht diese zu entfernen.... tut sich nichts.
Wie habt ihr das gelöst ?
Bild im Netz gefunden, sieht bei aber gleich aus
-
vor einer Stunde hat Corleone folgendes von sich gegeben:
bin auch gerade zurück. nicht zugelassen da aufgeboten werden muss.
das hatte ich noch nie, was ein drama die machen.
aktuell 600,- schon weg für alles + zulassung nach der aufbietung.
stehe am Schlauch..was meinst du mit Aufbietung ??
-
vor 47 Minuten hat Dudenhofenssohn folgendes von sich gegeben:
Gibts Erfahrungswerte zu den Bremstrommelaufnahmen mit feinverzahnung hinten, habe jetzt nur welche von FA Italia und OEM gefunden, beides jetzt nicht meine erste Wahl... meine ist leider schon ziemlich eingelaufen .....
was nimmt man hier als Ersatz?
Hätte ich NOS ...
- 1
Datenblatt VNL1T 125ccm
in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Geschrieben
Hallo,
Bräuchte dringend ein Datenblatt aus dem die Daten des Motors so gut wie möglich hervorgehen für einen VNL1M Motor 125ccm.
Wäre über Hilfe sehr dankbar !!!
Gruß Peter