Omma

Kabelbinder ist echt Weltpokal ging bis jetzt immer aber ich will ja mal nicht so sein Karre läuft super und Ausfahrt war echt gut Wie sieht es am WE mit Frühlingsfest aus bin in PB

Schmiddy Glückwunsch !!!!!!!!

Schnell noch der Nachtrag http://www.motorrad-reporter.at/leiwand/sport?artikel_kategorie=&artikel_id=1211549303343 @Schmied: ich bin am WE wieder in PB melde dich wenn ich was mitnehmen soll

So ist da nun mal "MANN" muss eben die Jungen Kollegen bei dem Red Bull Gedönse unterstützen Die "Dirty Old Lions" der OMMA (Old Men Motocross Association)geben immer Vollgas Mir gefällt die Bezeichnung da in meinem Alter "The Old Men Association" und die Kollegas aus dem - Single cylinder engine Club - genau richtig bezeichnet Ich bin eben gerne der Namensgeber für dieses Team

Was soll ich sagen, fahre eben immer Vollgas Keine Ahnung, das Relais habe ich gefunden natürlich nachdem mir Rainer erst seins ausgebaut hat und ich damit über den TÜV gekommen bin, das Dingen wieder ausgebaut habe und ihm zurückgegeben habe. Was T5Rainer aber bei mir noch angefragt hat, ist der Motoplat-GP-Konus bei meinem schnell durchsehen habe ich das Dingen aber nicht gefunden, kannst du dich erinnern, ob du mir den mitgegeben hast? Grüße in die Schweiz !!

So Kollegas, jetzt mal ein Statement zur Lince. Alles Bestens dank T5Rainer !!! Also von Vorne Abholung aus der Schweiz wurde von mir ja schon beschrieben. Aber dann ging es ja mal richtig los. Situation München: Ich also zum Straßenverkehrsamt (Bürgerbüro am Ostbahnhof) um mir eine Rote-Nummer zu holen, damit ich mit der Lince zum TÜV fahren kann. Vorweg kurz zur Rennleitung um nach einer Unbedenklichkeitsbescheinigung (UB) zu fragen. (Also wegen keine Papiere und so ) Da ich ja gehört hatte das die so ein Ding ausstellen und ich es für den TÜV brauchen würde. @ Swisscooter – War einfacher so! Die haben mich nur fragend angeguckt und Antwort: Macht das Straßenverkehrsamt. OK auch gut wollte ich ja sowieso hin. Beim Straßenverkehrsamt (immer noch Bürgerbüro) alles OK aber Unbedenklichkeitsbescheinigung gibt es nur in der Hauptstelle, ja klasse also einmal durch die Stadt zur - Eichstätter Straße 2. Super 2,5 Stunden bei bestem Wetter warten um die R-Nummer zu bekommen und „Unbedenklichkeitsbescheinigung“ brauchen sie nicht, da der TÜV dies auch nicht brau. OK ??? Naja ich wollte die Lince ja in Paderborn zulassen mal sehen wie die das finden. Die brauchen dann aber spätestens die UB, glaube ich. Also nach Hause und abends die Nummer dran, um nächsten morgen zum TÜV zu fahren. SCHEIßE !! Blinker gehen nicht: rütteln, abziehen, aufschrauben, prüfen alles kacke geht nicht. Was nun? Ab ins Forum und Gott sei dank T5Rainer ist online. Also ab in die Kommunikation und sehr lässige Ansage von ihm komm bei, ich schau nach. Nummer war ja dran also los. Blinkerrelais im Arsch aber die Suche hat ja auch ein wenig gedauert. Hätte ich mich tot suchen können, aber was ein Könner ist der findet das Problem! --- Hier noch mal Besten Dank an T5Rainer sonst hätte die Lince bis heute keine Zulassung! ---- Nächsten Morgen dann zum TÜV gleich um 7:30, älterer Herr ging gleich zum schnüffeln über und riss sich um die Vollabnahme. Ging ja auch alles, also sollte das ja auch kein Problem sein, aber ich in meinem Übermut meinte ihn mal kurz nach der Abnahme des 150 ccm Zylinders zu fragen, da es ja eigentlich eine 125 ccm wäre und wohl ein 150 drunter sei. SCHEIßE !! Falsche Frage, Typ: „kann ich das irgendwo lesen?“ Ich: NÖ SCHEIßE !! Antwort Typ: „ja dann müssten Sie mal zu einer Fachwerkstatt und den Zylinder ausmessen lassen, vielleicht können sie den Zylinder auch selbst ausbauen“ ich: Also ob da jetzt wirklich ein 150 ger drunter ist bin ich mir gar nicht mehr so sicher, vielleicht ist das ja auch nur ein 125 ger Typ: „Also das muss ich jetzt aber mal genau wissen“ SCHEIßE !! was jetzt? Ich: Ja dann will ich mal schnell den Verkäufer anrufen um das klar zu stellen. Kurz raus Hansi pseudomäßig angerufen kurz gequatscht und wieder rein. Ich: Ne schon Klar ist ein 125 ger. Also der „nette“ Typ schaut wie ein Auto aber gut er hat die Papiere fertig gemacht. Situation Paderborn: Super nur 20 min warten, bis ich ran darf, sollte ja kein Problem sein da ich ja schon TÜV habe und so. Denkste TÜV ohne UB wie haben sie das den gemacht? Was für eine Frage so geht das eben in München, aber doch nicht in Paderborn. Was brauch man also in PB, 1. UB von der Rennleitung 2. UB vom Staßenverkehrsamt dann erst TÜV und dann vielleicht die Papiere. Also die Reihenfolge habe ich jetzt mal nicht eingehalten was geht? Ich wurde also höflichst aufgefordert doch die Lince erst einmal bei der Rennleitung persönlich vorzuführen damit die bescheinigen, dass der Roller nicht geklaut wurde. Mein Gesicht muss wohl etwas verstört ausgesehen haben als ich der Dame (die mittlerweile die zweite war und die wohl was zu sagen hatte) erkläret, dass das jetzt voll uncool wäre da der Roller in München steht. Na ja die Unterlagen vom TÜV waren sowieso nicht vollständig, es fehlte das Baujahr und die Fahrgestellnummer war auch nicht richtig eingetragen worden (es fehlte das 125LI vor der Nummer, ist bei den Spaniern so). Dabei gibt es in der Fahrgestellnummer normalerweise keinen Buchstaben wie I da dieser auch mit einer 1 verwechselt Werdern könnte. OK was tut man nicht alles, ich überlegte kurz meinen Köper anzubieten oder meinen Scharm spielen zu lassen. Zweites reichte aus (Gott sei dank wäre echt hart geworden), um das die gute Dame folgendes unternahm. 1. Rennleitung Paderborn angerufen wegen UB 2. TÜV München, den Typen angerufen wegen fehlender/falscher Daten. 3. Papiere ausgestellt und Wunschkennzeichen rausgerückt. Perfekt also, alles hat geklappt aber meine Nerven waren runtergeritten. Die Intersufffff München konnte also kommen. Werde jetzt also noch bevor man wirklich auf der Karre einfriert fahren. @T5Rainer : ich melde mich die Tage bei dir bezüglich der Teile bin noch nicht zum suchen gekommen war ein wenig im stress. Also wenn einer mal Fragen haben sollte wie man eine Karre bei fehlenden Papiere zugelassen bekommt und einen Kaufvertrag hat, der kann mich ruhig fragen

Rooooooooots nachträglich alles Gute!

Jo sicher, sind aber noch in München und werde alo erst spät am Start sein. 2 - 3 Gläser gehen immer

Ne du wir haben ja in der Familie noch weiter Marken im Programm vielleicht darf ich ja damit auftauchen

Karre ist da alles super, aber bei der Überführung ist ein Spanngurt gerissen, die Kiste rutschte vom Hänger und hielt sich nur noch aufgrund des Winkels Hauptständer zu Vorderrad auf dem Hänger, Hinterrad war schon runter. Langsames ausrollen war angesagt und schön bei Regen um 22:20 Uhr auf der Autobahn die Ladung neu sichern. Ich dachte schon das wars. Gerade gekauft und schon verschrottet und gleich noch ein paar Autofahrer mit ins Verderben gezogen. Alles Ok Ladung neu sichern bis das Metall nachgeben will und wieterfahren. Ich hab mir fast in die Hose gemacht. Wenn da was passiert wäre. Ankunft in München dann so gegen 04:00 Uhr. Abladen Hänger wegbringen und uns Bett. Auf den Schreck muss ich mich wohl auf Libori ein Bier mehr trinken

Leider hat die Zeit noch nicht gereicht, wird auch noch ein paar Tage dauern. Basel liegt eben nicht mal eben auf dem Weg. Hab nach dem WE komplett Körper

Es war mein eine Freude,hab Kopp bis heute Abend

Marcello ich dachte gestern wäre schon genug gewesen in der Zeit soviele Liter habe ich auch schon lange nicht mehr Aber es schein ja als würde noch was gehen.

Besten Dank Schmiddy geile Karre doch leider sind auch 3,5 Flocken viel Geld Grüße Omma