kallethebrain px
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Beiträge von kallethebrain px
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OK danke ,
dann lag ich ja nicht ganz falsch mit meiner Vorstellung.
werde berichten wie seine Sicht des Preises ist den ich anbiete
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Chrombacken sind ja Unikate aus alten Rollershop Zeiten ... Wert ? was sagt Ihr ? mehr Bilder habe ich nicht. Karre ist ohne Tüv ,sollte aber schnell machbar sein - der sifft am Simmerring an der Hinterradtrommel.
sind 800 realistisch???
er will nen Gebot von mir
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Moin moin,
mir wurde vom kollegen meiner Frau seine Vespa angeboten. Nun bin ich leider überfragt was ich ihm als Preisgebot angeben soll.
PX 80 Bj. 1982 - eingetragen als 200er mit 196 ccm, 24er Gaser ,Sito plus und 100km/h.
verbaut ist allerdings nur nen 80er Block mit 135 er DR.
Die 200er Eintragung dürfte meines Erachtens den Wert einer normalen verbastelten 80 er schon übersteigen.
was würdet Ihr mir raten dem Kollegen preislich anzubieten ?
beste Grüße Kalle
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jo sehe ich auch so,sonst tippe ich auch auf die Primärfedern
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oder gleich in nen 5er Motor investieren- original immer gute 100 km)h und dauerhaft haltbar -als 125er und oder auch 152er
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vor 6 Stunden schrieb scorpion:
Servus!
hab jetzt endlich auf meinen DR 135 mit DRT 23 Z das sip Touren lüfterrad und den sip road2. Düse habe ich ne 110 drin.
Welche Nebendüse habt ihr?
Fährt übrigens genial!
ebenfalls - gehabt : Dr 135er mit 24er E Gaser Löcher im Lufi 23er Kuluritzel ,Pis tourenrad mit knappe 1750g. und sip road 2,o - Hlk 160 Be 3 112 und Nd 55er
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nun lese ich seit 2014 mit.... Adrian sachma wir kennen uns doch ?
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vor 3 Stunden schrieb Matmat:
Hi Leute. Gestern Nacht sind bei mir alle(!) Birnendurchgebrannt. Dies ist schon vor zwei Wochen passiert. Nun denke ich, ein Spannungsregler muss her. Aber bevor ich einfach einen kaufe, habe ich mal kurz in mein Handschuhfach geschaut und diese schwarze Box entdeckt. Ist das schon sonein Spannungsregler?
Zusätzlich noch die Frage: Auf SipScooter steht oft bei den Reglern: Für ET3 ( nach Umrüstung). Ist damit ein 12v Umbau (soviel ich weiß hat die ET3 sonst 6V) gemeint?
Grüße
Matt
sorry für ot
gestern ist bei Dir vor 14 tagen..... ? -
wie T5 schon sagte ,das is ne Cdi abgesehen davon würde ich mal nen 2 Account checken oder mal im Lenki schauen minus und plus machen gerne mal Schluß ;)
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vor 21 Stunden schrieb cabanoz:
... stell mal bilder vom Kolben ein. Meist kann man die kolben noch retten, wenn der Zylinder nichts abbekommen hat, warum umrüsten. Ringe wieder gangbar machen, ggf. neue Ringe.
Passt beim 149er nicht der Kolben des 177er? Meines Wissens ist das doch ein gekürzter 177er. Oder ein GS-Kolben ?
passt !gerade erst verglichen
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Das O schrieb : wenn der zylinder i.O. ist findet sich bestimmt jemand der ihn nimmt
jupp, ich würde den nehmen - so als Reserve
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vor 2 Minuten schrieb Das _O:
wenn der zylinder i.O. ist, brauchts nur neue ringe. wie der kolben aussieht is wurscht. keine ahnung ob es die pinasco 149 ringe nocht gibt. den letzten 149er bin ich irgendwann in den 90er gefahren
pleuelspiel? wo?
kannst du das pleuel auf dem unteren lager 1cm hin und her schieben? wenn ja, is die welle aufgegangen und müll (oder richten und verschweißen lassen)
oder ist mit pleuelspiel gemeint ist, dass sich das obere auge um insgesamt 1cm hin und her "biegen" lässt? das "obere auge" hat immer spiel. wenn das spiel so viel ist, dass das pleuel bei "auge im ut" an den kurbelwangen schleift, würde ich das nicht mehr fahren. wenn sonst alles ok ist, nuten usw. kann man das aber immernoch neu lagern und verschweißen. macht natürlich nur sinn, wenn man das günstig irgendwo machen lassen kann. sonst was gebrauchtes hier im forum kaufen (80er wellen sollte es einige geben)
auch auf die anlaufscheiben gucken (neben dem unteren pleuellager), wenn die weg sind, muss die welle "neu" gemacht werden.
Ringe gibts beim sck, für 177er alu pinasco , habe ich gerade letzte woche bekommen - is ja nen abgedrehter 177er das gute 149er kit
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Kumpel sucht nen motor- was ist das für einer? 150er? spanisch ist klar nur bitte was kann man bezahlen wenn das tatsächlich nen 150er ist danke
gruß kalle
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ob es passt weiß ich nicht- de Fruu hat mir für 14.99 nen kleinen Knarrenkaste bis 14er Nuss von Aldi Nord mitgebracht +Bits und allem was man nicht so braucht.- passt ins Handschuhfach und hat mir und den liegengebliebenen immer gute Dienste geleistet.11er 13er und 7 ist gut und nen Schlitzer und Phillippe brauch man auch öfter
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telen geht nicht während der Öffnungszeiten.
habe aber super Feedback von Phillip und Vasko bekommen - alles wird geprüft und bereinigt, ich war der Dumme der was falsch gemacht hat.
Danke an das Team vom Sck
kalle
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moin, habe 2 gutscheine und eine Bestellung beim shop eingelöst - dann fiel mir ein,Scheiße,(code schon eingegeben) du brauchst noch mehr,also nicht abgesendet.nun wollte ich die Bestellung fertig machen aber die codes sind schon weg bzw. eingelöst- also müsste ich die volle Summe zahlen ohne Gutscheinrabatt,
Angeschrieben habe ich sie schon noch keine AW
jemand ähnliches erlebt?
verfällt son Ding nach Eingabe ?
Danke für sinnvolle Antworten oder Jemand vom Shop liest mit und nimmt sich meiner an
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flex dremel o.ä. ranhalten passend machen und gut is - tank für alt kriegste im schnitt für 25 gebraucht - in gut
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vor 19 Stunden schrieb T5Pien:
stefan, also px166
sind beide top in ihrer Arbeit und Kontakt
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vor 45 Minuten schrieb Rally222:
45 Px 177 ccm
damit biste immer willkommen - evtl. dürfte ich ja Nr 33 ausleihen
ok im Ernst - fahr heute hin und hab Spaß
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viel spaß Euch heute - demnächst bin ich dabei
beste Grüße an die Bäderbandenmitgliederangriller usw. 
i love you all
knutscher
kalle
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Am 5.5.2016 um 22:25 schrieb CDI:
PX 80 mit Eintragung als 200er
in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Geschrieben
ja das stört mich auch ein wenig mit dem sito, gut wäre 193 Bsau...dann könnte man jegliche Tröten fahren- mal abwarten was kommt - Karosse ist tippitop,Farbe Scheiße aber mal schauen