voodoocult

hehe.........ich habs gefunden........colles ding ! :D

...wo war denn das nochma?...

moin du gayplaner... :D wie wärs hiermit: http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=Chicagokai,+20457+Hamburg&daddr=Moorburg,+Hamburg+to:Altenwerder,+Hamburg+to:Chicagokai,+20457+Hamburg&hl=de&geocode=FcTuMAMdwo6YACmrrdyy_46xRzE1N-o52d_kpA%3BFUouMAMd0amXACljKCqwB5CxRzGgidl78j0mBQ%3BFdqHMAMdRT-XACkhfUYEUIWxRzFw6dV78j0mBQ%3BFcTuMAMdwo6YACmrrdyy_46xRzE1N-o52d_kpA&mra=ls&sll=53.515511,9.967346&sspn=0.085739,0.195179&ie=UTF8&ll=53.536125,10.033092&spn=0.085698,0.195179&z=13 in altenwerder ist diese alte kirche die damals nicht abgerissen wurde so wie der gesamte stadtteil. könnte man als stopp dann nutzen... greets steve

...jipijeah... wann bist wieder im lande?

Sa 15.01. ELBE RHYTHM & SOUL CLUB HAMBURG! Northern Soul, Reggae, R&B, Ska on 2 Floors. Scooter dieser Welt vereinigt euch... Beginn: 22:00, Komet, Erichstrasse

...Respekt!!!...

....happy new (roller) year... :)

...ich wär am start... könnten wir gleich am bus schrauben...!? ;)

... egal wie kalt wenn am ende was warmes wartet ... wie lang war die strecke noch?

Obwohl das ja nicht unbedingt die letzte Fahrt im Jahr gewesen sein muß.....solange kein Schnee liegt...... ...nächste ausfahrt mit endziel eines badelandes mit saunalandschaft vielleicht?

...wenns irgendwie geht... bei der langen strecke: 60km/h minimum....!!!

...great...warm anziehen! ... 10 grad celsius ...

...wir sind spontan nach links..... war wohl der kürzeste weg nach eimsbusch... :)

...a rainy day... und der harte kern :) ...keine ahnnung warum da einige auf dem kopf stehen??

...versteh nicht warum die ersten auf dem kopf stehen... ???

... und der harte kern... :D

moin...ich !! aber ist jetzt wohl etwas zu spät... :(

...wieso ist das eigentlich nicht fuffitauglich wenn keine autobahn am start ist? ps. kleiner umbaubericht von mir... :) http://www.germanscooterforum.de/Heinkel_Zundapp_Messerschmitt_Bajaj_Rollergesp_f29/Zundapp_RS_50_Heckumbau_t202327.html

hehe, merci! mit der rundung kommt man dann doch teilweise an die grenzen des machbaren...aber evtl. kommen auch noch streben zwecks gepäckhalterung drauf :)

nein! der ist es nicht ! dieser hier : ;) http://www.zuendappdienst-shop.de/shopneu/product_info.php?info=p336_Zuendapp-Seitenstaender-uni--Hercules-Kreidler-Puch-KTM.html ...das schirmchen kommt von haukes rollerambulanz / hamburg ;)

danke! das ist ein zündapp "standart" seitenständer für die schwinge zum anschrauben. gibts in diversenn shops :)

Zündapp RS 50 Heckumbau! Moinmoin, erstmal vorweg an alle die umbauten nicht mögen und lieber auf originalzustände abfahren. ich tue das auch! aber... den hintern unserer geliebten zündapproller mochte ich noch nie so wirklich. der roller hat soviel viele nette rundungen und dann dieses starre heck... naja, wie gesagt ich wollte das mal ändern. vorbild u.a. war das bild mit dem beiwagen, welches ich mal zufällig bei ebay gefunden hatte. der anfang: als erstes musste ein versuchsheckteil her. hatte ich ja noch rumstehen. dort habe angefangen das was mir net gefällt abzuflexen. zu dem zeitpunkt, da auch viele funken flogen und die flexscheibe nicht verklebte, bin ich noch davon ausgegangen, dass das ding aus eisen besteht oder einen hohen anteil hat. denn es war klar das das entstandene loch zugeschweisst werden müsste um eine nette form zu bekommen. es war dann eine alugusslegierung die aber nur mit aluschweissgerät möglich war. egal. nachdem alles feingeflext, ein neues blech zugeschnitten, geschweisst und gespachtelt wurde kam die lackierung endlich. paralell dazu musste der tank bearbeitet werden, denn der passte ja nun von der länge her nicht mehr zum rahmenteil. mein erster gedanke diesen einfach umzudrehen von vorne nach hinten war schnell zerschlagen, da zündapp sicherlich keinen tank direkt über dem warmen zylinder verbaut hätte und die passgenauigkeit sowie der stauraumverlust waren ein kriterium dagegen. so musste der tank gekürzt werden. ich habe mir den freiraum zum schutzblech angeschaut und auch trotz federweg war genügend platz den tank nach unten hin zu vergrössern um nicht ständig an die tanke fahren zu müssen. das volumen hat sich dennoch etwas verkleinert, aber nicht viel. die lackierung mit dem lack db 861 kann ich nicht empfehlen, es sei denn man steht auf grün-metallic. ich musste neu lackieren lassen, da ich vom ergebniss etwas negativ überrascht war. der farbton von mipa B-1-0051-4 ist definitv der passendste lack. natürlich kommt als nächstes alle teile neu lackieren zu lassen :) der zusammenbau war relativ entspannt. der tank musste ausser den beiden schrauben vorne noch witer befestigt werden. hier dienten mit gummi versehen die schrauben der federbeine sowie ein winkel vom 2. federbeinaufnahme aus. elektrik zusamenbasteln, sitzschloss wechseln, dann war endlich alles fertig. das neue rücklicht wird sicherlich auch irgendwann nochmal getauscht werden. die schwanenhalsrücklichter sind leider echt teuer. so, nun bin ich gerne auch auf kritik oder positiven statements gespannt... grüsse steve

moin! also das zweite bild ist richtig... du kannst aber die feinjustierung auch an der einstellglocke an der andren motorseite einstellen. normal dreht man diese bis zum anschlag fest. dann zweieinhalb drehungen wieder raus und dann die zwei schrauben der besfestigung wieder anziehen. wenn das nicht klappt melde dich nochmal. grüsse steve

nee...der lackierer hat die falsche farbe aufs heck lackiert :( grünmetallic a la mercedes 80er jahre ist echt ungeil. sonst hätte ich am we geschraubt... garage checke heute nochmal ab wie angekündigt...

...so 60er jahre... hammerbild!