Thoerty

Einen Wunderschönen!

Hab gerade den Motor einer Sprint Veloce mit Batterie und Lenkerblinkern neu gelagert (lag lange in einer Kiste) und eingebaut - Motor läuft und tut wie er soll, allerdings macht die Elektrik nichts!

Ich habe aus der Zündung kommend 2-blaue Kabel die ich nicht anschließen kann weil alle Rahmenkabel belegt sind!

Ich habe:

Zündung   -   Rahmen

gelb         -    gelb

rot            -    rot

grün        -     grün

schwarz   -    2xgrau

2x blau    -    ????

In Schaltplänen hab ich die Kabel nicht gefunden, meine Sprint hat die Kabel nicht (ist aber auch eine mit Batterie und Lenkerblinkern).

Hilfe, bitte!!!

LML 4-Takter: der Motor ist ganz ok, zwar viel zu leise aber der funktioniert ganz ordentlich - für nen 4-Takter.

Die Verarbeitung der LML ist allerdings eher bescheiden: die Fußleisten sind meisten nicht parallel verschraubt, alle Gummiteile sind sofort porös und dem Rost kann man zuschauen wenn sie nicht immer im trockenen bewegt wird! 

Gruß Thörty

^{Ne ich kann den Stopper gar nicht eindrehen weil der Kopf im Brennraum so ne Kante hat an der ich mit dem Stopper nicht vorbeikomm!}

Danke, bin auch kein Fan von Kolbenstoppern, Hab den jetzt erstmal ohne Kopfdichtung verbaut und gefahren, Funzt.

Servus, ich hab gerade einen neuen Polini 75 bei SIP bestellt und der ist mal komplett anders als die vorherigen die ich je bestellt hab!

Erstens braucht der definitiv eine Langgewindekerze (Kurzgewinde kommt gerade mal bis zur hälft der Bohrung)

Zweites liegt dem Satz eine Kopfdichtung bei???

Drittens ist der komplette Kopf anders als bisher (überstehende Rundung bei der Kerzenseite) und die Kerze wuß deutlich schräger eingeschraubt werden. Kolbenstopper kann nicht mehr eingedreht werden weil er am Brennraumdach anstößt.

Hat da schon jemand Erfahrung mit?

Best Nr war wie immer die: 14000530

Danke!

Manche Untertitel sind einfach falsch übersetzt!

Servus, ich hab nen PK80S Rahmen mit anbauteilen und ohne Motor aber mit Papieren hier stehen!

Der Rahmen ist top und sollte 200.-? bringen!

Steht in Flörsheim bei Frankfurt.

Letze Woche:

NSU Prima, Vollbaustelle, Motor fest, Arbeit für die Nächsten 10Jahre oder so!

Vorgestern:

Yamaha Chappy 50 mit allen Schlüsseln und Papieren, lief seit 15Jahren nicht mehr und nach 2Std schrauberei knattert sie jetzt wieder!

Aber für mehr als Brötchen kaufen ist die nicht geeignet!

Danke ich les mal nach!

Servus, ich hab auf ner PX125 nen 177DR verbaut, eingefahren und bin nicht wirklich mit dem Zylinder zufrieden!

Der hat untenrum schon Dampf aber obenraus kommt nicht wirklich was - V-max 89km/h.

Bergauf wird er auch nicht wirklich schnell.

Getestet mit Sito+ und Orginalpuff, 20er und 24er Gaser (beide gescheit bedüst - Kerzenbild gut und bei Vollgas und Choke keine Veränderung), Zündung abgeblitzt auf 17Grad - glaub ich, war letztes Jahr!

Ist die Leistung orginal so oder kann ich da noch etwas optimieren!

Gruß Thörty

Von wo kommst Du denn?

Ich hab hier nämlich ein paar Motoren liegen!

Vor allem hab ich alls überlegt woher ich den Günthertyp kenn und bin nicht draug gekommen, bis gestern ein Kumpel meinte der hat bei dem ersten Otto-Film mitgespielt "schwarze Bauch, schwarze Händ, schwarze Fuß - Du Neger"

Servus, hab hier ne PX200 lusso Bj88 in rot stehen.

TÜV neu, SIP-Hebel, Corsa Sitzbank, Klemmspiegel... in rot mit Matt schwarzen Backen.

1400.-?

Bilder auf noplastic

Gruß Thörty

PS: Steht in Flörsheim bei Frankfurt

Schau mal auf meiner Seite!

noplastic

PX 200 BJ: 1988 (keine AU nötig!!!), Motor wurde vor ca 6000km neu gelagert, SIP-Sporthebel, Super-Cosa Sitzbank, TÜV neu.

1400.-?

Gruß Thörty

Hier wird einem wohl nix geglaubt

Na gut:

Hercules

und die Wave:

Ja geil, ich hab mir gerade ne PX125 gekauft und der Typ SCHENKT mir noch folgendes dazu:

Einen Plastikbaumarktroller "WAVE50"! Der läuft, hat Papiere und Schlüssel - weil er keine Bremsbeläge bekommen hat - ich hatte durch Zufall noch passende da und zum Kippen kaufen ist das der Ideale Scheiß (bevor ich ne Vespa für Kurzstrecke anschmeiß fahr ich lieber mit dem Kübel!)

Wie sich gestern herausstellt ist der Motor von dem Teil baugleich mit nem luftgekühlten Aprilia SR!!!! Da kommt jetzt also erstmal nen Rennsatz drauf!!!

Zu dem Plastik schenkt mir der Kolege noch eine Hercules MK2 in grün mit Chrometank, Schlüssel und Papieren (leider hat der Motor einen Lagerschaden aber ich wollt schon immer mal so einen Motor aufmachen!)

Wie cool ist das denn - übrigens war die PX mit Scheibenbremsen auch eher günstig!

Gruß Thörty

Zitiert aus dem Film "eine Nervensäge" (wohlgemerkt nicht "die Nervensäge")

"wie starte ich das Familienauto" - Notfallanleitung falls der Papa einen Hühnerknochen verschluckt hat und kein weiterer Führerscheininhaber in der Nähe ist um ihn ins Krankenhaus zu fahren - großartig didaktisch erklährt!!!

"wo ist Oma hingegangen" befasst sich mit dem Tod eines lieben Verwanten und erklährt das der neue Wohnort der Oma nur einen kleinen Autounfall enfernt ist!

The Fog von Stephen King

Hab ich gerade gesehen und fand ihn recht Unterhaltsam!

Das ist ja wohl Dosenlack, der hält eh max 4Jahre! Daher schraub das Ding zusammen und lass Dir mal nix erzählen!

Na kommt schon, hat denn niemand hier das verhasste Teil auf Halde liegen?

Such ich dringend!

Am liebsten natürlich neu oder mit weinigen Bohrlöchern!

Schöner Spruch (natürlich schon bekannt) aber warum in Vergangenheitsform???

Das ist und bleibt auch so!

Am Krümmereingang ist ein Trichter eigepunktet, der sollte raus!

HD würd ich mal 2-4 Nummern Größer wählen.

Zündung kannste lassen.

So gings mir mit dieser Becks Gold Plörre! In Flaschen ist das Zeug zum wegekeln und letztens bringt ein Kumpel ein 5L Fässchen mit und da schmeckte das ganz anständig!

Komisch!

Tagesform.-, Tageszeit.-, Einbildungs.- und Temperaturabhängig!