serchvespa
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Beiträge von serchvespa
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Na das ist ja ein Projekt. Das komplette Seitenteil habe ich zwar schon zu Hause, möchte mir aber ehrlich gesagt die Arbeit nicht antun. Dachte mir, dass ich einfach die alte Backe mittig cutte und die neue mit dem gleichen Maß anschweiße. Ich hoffe, das sich dann das ganze beim Verschweißen nicht verzieht?!?!?!
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@theDeuce
Muss meine linke Seitenbacke auch tauschen. Hast du vielleicht Tipps bzw. von dir Fotos wie du das am besten angegangen bist???
Lg
Armin
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Krieg ich hin. Dachte mir da gibts ein fixes Mass. Danke für die ganzen Infos.....
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Ich nicht. Hat meine Frau entsorgt
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Kann leider keine Masse mehr nehmen, da das Beinschild samt Kaskade schon entfernt wurde.....
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Gibts da ein Mass vom Beinschild zur Kadkade?? Kanns passieren das der abstand zwischen Kadkade und Koti nicht mehr passt wenn man gewisse Masse nicht einhält??
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Das kann ich mir vorstellen. Kannst du mir noch ev. einen Tipp geben bezüglich Blechkaskade?? Muss ich da auf was spezielles achten??
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Alles klaro. Ich habs verständniss und mein Schweisser das können
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Danke für die INFO. Hoffentlich wirs was
LG
Armin
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Puh, der Typ hat meinen vollsten Respekt. Also vergessen wirs mit dem tausch des Holms.
@ Kebra was für eine Materialstärke hat die Kante?? Mir fehlt die Kante von oben bis nach den Ständer links und rechts.
Vespa ist kein Olack sondern schon Sandgestrahlt. Hast du hierbei einen Tipp fürs Kantenaufschweissen bzw. wie ich das am besten angehen soll - muß???
LG
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Hallo Gemeinde,
müsste bei meiner V90 den Rahmentunnel tauschen. Problem ist das der Pfaltz wo das Beinschild Angepunktet ist der fehlt mir zur Gänze.
Hat jemand von euch Erfahrung bezüglich tausch des gesamten Tunnels?? Fotodoku, bzw. wie man den wieder gerade hin bekommt usw....
Stelle mi das recht schwierig vor, sodass der Rahmen wieder gerade ist bzw. die Winkel wieder passen. Und das mit dem Lenkerrohr....
Da tu ich mir was an und keinen Plan wie ich das am besten angehen soll oder muss....
Daher bitte ich euch um eure HILFE!!!!
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Schreibfehler. Sorry.
Danke....
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Und wo finde ich die passende Halterung: SCK Art. 7674959
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Was wäre dann eurer Meinung nach Sinnvoller zu verbauen?? Lang oder kurz. Beide verfügbar.
Lg
Armin
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Hallo.
Hab ne frage: Habe einen Kupplungsdeckel mit kurzem und langem Hebel liegen. Bzw. wo wird welcher benötigt?? Welchen soll ich jetzt einbauen?? Projekt: Vespa 90 Originalmotor.
Danke vorab für die Infos.
Lg
Armin
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Wie ist das jetzt wegen der Blechkaskade??
Lg
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Stimmt. Werde jetzt das Beinschild demontieren und neu geben. Bezüglich Kaskade muss ich dann das Beinschild ausschneiden oder kann ich es gleich dran Punkten??
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@ krabel OSP -Parts ist ja der Hammer. Genau sowas suche ich. Vielen dank.
LG
Armin -
Schau ma mal wies nach dem Strahlen beinander ist. Ich weis aber noch immer nicht um wieviel cm es um ist zwischen kurzen und langen.
LG
Armin
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Die Vespa ist momentan noch beim Sandstrahler. Der Tausch für ne neue Blechkadkarde den machen wir. Aber ernsthaft wie gehe ich das am besten an, damit ich mit der Länge zusammen komme? Wo müsste ich dann schneiden bzw. wieviel??
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Bilder habe ich im Moment keine. Aber das Trittbrett ist komplett durch und das Beinschild kannst knicken wie einen Kaugummi. Ist an mehreren Stellen gerissen. Würde gerne alles auf einmal tauschen.
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Hallo Kollegen,
habe eine V90 erste Serie mit kurzem Radstand.
Müsste jetzt das Beinschild samt Bodenblech tauschen.
Meine Frage: Gibt es ein Rep. Blech mit Originale Maße oder müsste ich mir hier was selber basteln? Wenn ja wo muss ich den schnitt machen das es passen würde?
Hat das schon jemand von euch gemacht bzw. um wieviel cm. ist der kurze gegenüber dem langen um??
LG
Armin
Reparaturblech V90 kurzer Radstand
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Geschrieben
Mach mal Fotos wie das bei mir aussieht,......