William

Kann mir jemand sagen, wieviel Laufspiel ein TS1 Kolben braucht? Aufm Zylinder ist keine Kennzeichnung zu finden, wurde am Fuß abgedreht. Evtl war die mal da. Kolben hat die Kennzeichnung B. Bin mir jetzt nicht sicher ob ich wieder einen B Kolben benötige oder wegen weiterem Verschleiß vielleicht schon einen C Kolben. Wie sind da die Normen, Toleranzen, Erfahrungen? Bin für jede Hilfe dankbar.

Nach nunmer 15 Jahren hat sich mein Kolben von mir verabschiedet und hat die Welle und das Gehäuse gleich mit genommen. TS1 hat erfreulicherweise keinen Schaden abbekommen. Kann jemand von euch etwas zum Schaden am Gehäuse sagen, lässt sich das schweissen und weiter fahren (macht das Sinn?) oder ist das tot, tot, tot...? Neue Welle wird wohl ne 60/110er BGM werden. Empfehlungen für einen neuen Kolben? ProPorting oder MB?

Gibt's hier neue Erfahrungsberichte?

Ein paar Infos zu dem Teil gibt es hier: http://www.scooterrestorations.com/lambretta/brake-shoe-trimming-tool/

So, das Problem ist gelöst. Ich habe die Schaltwelle 2 Zähne weiter nach vorne, in Richtung Zylinder, gesetzt. Anschließend Feintuning der Schaltzüge und siehe da ... Danke an alle Tippgeber!

Moin, ich habe hier einen frisch zusammen gebauten GP200-Motor. Alles neu gelagert, Schaltklaue neu, Getriebespiel innerhalb der Toleranz. Schaltwelle und Schaltrolle haben genug Platz und stoßen nirgends an. Dennoch lässt sich, weder im aufgebockten Zustand noch während der Fahrt, der 4te Gang nicht einlegen. Hat irgendwer eine Idee was die Ursache sein könnte? Irgendein Tip für die weitere Ursachenanalyse? Danke und Gruß