mars89

hm kann das nicht auch diese stellschraube am vergaser sein, mit der man das standgas einstellt? oder is das nur bei meiner v50 spezial? kann man die schraube irgendwie fixieren, dass das standgas immer gleich bleibt? gruß

rückmeldung gibts auf jeden fall, ich bin eben nur diese woche auf schulung und kanns erst nächste woche bestellen und dann einbauen... falls ich fragen zum einbau hab meld ich mich nochmal! vielen dank

ok danke werd ich gleich mal nachprüfen wenn ich von der schulung zurück bin. hab jetzt auch dieses teil aus nem anderen thread gefunden, kann ich das auch einbauen? : http://www.moroteile.de/assets/s2dmain.htm...nungsbegrenzer/ is das dann das gleiche wie so n spannungsableiter (marke eingenbau) wie oben beschrieben oder is das was anderes?

wo befindet sich den der schalter? hab das ding noch nicht so lang ,) mit leuchtmittel meinste die birnen denk ich mal oder?

kann mir da bitte jemand helfen? sorry wenn ich aufdringlich bin aber ich brauch die vespa dringend wieder um zur arbeit zu kommen... ;)

ok sieht etwas kompliziert aus ;) ich hab eigentlich kaum erfahrung mit reperaturen an der vespa und elektronik, schafft man das trotzdem oder gibts noch ne einfachere möglichkeit?

also höhere wattzahlen hatte ich ja vorher drin, da war dann das problem, dass sie nur schwach geleuchtet haben. und die jetztigen brennen eben durch. wie wird den so ein huberscher spannungsblitzableiter gebaut bzw. eingebaut?

ok ich hab jetzt die lampen mit den richtigen wattzahlen eingebaut, haben allerdings nur nen knappen kilometer überlebt, dann ist die vordere und die hintere wieder durchgebrannt. an was kann das liegen bzw. wie kann ich das beheben?

vielen dank für die hilfe erstmal! werd mir dann gleich neue lampen besorgen. werde dann halt beim bremslicht statt ner soffitte ne birnenförmige lampe mit 10 watt nehmen...

stimmt, habe ich vergessen zu sagen, die vespa hat keine blinker (mehr?). die gummigriffe stehen aussen n wenig über aber ich weis nicht ob da mal blinker drin waren und wenn ja, ob dann stattdessen widerstände eingebaut wurden. also hab auf der seite 2 v50 special vespas gefunden (mit 2 blinkern und mit 4 blinkern, denke mal meine ist erstere): http://www.vespa-archiv.de/index1.htm leider gibt es hier keine angaben zu den wattzahlen und mein rücklicht sieht auch anderst aus, ich hab da nicht so n schmales, sondern eines mit normaler birnenform..

also die wattzahlen sind: licht vorne: 12 volt 15 watt licht hinten: 6 volt 15 watt bremmslicht: 6 volt 18 watt

d.h es gibt bei den 6 volt lampen auch unterschiede ins sachen watt? ja das mit der lima weis ich dass dann die eine zu viel strom abbekommt... muss mal schnell die lampen checken

hallo, habe mich jetzt aufgrund eines problems mit meiner vespa v50 spezial hier angemeldet, in der hoffnung, dass ihr mir helfen könnt ;) habe bereits die sufu benutzt aber eben nicht genau dieses thema gefunden, deswegen neuer thread. mir is vor nem monat circa mein licht zuerst vorne und dann hinten durchgebrannt. dann habe ich mir neue lampen besorgt ( fälschlicherweise beide 12volt) und eingebaut, worauf diese bereits nach ein paar sekunden wieder durchgebrannt sind. dann habe ich mir 2 6 volt lampen eingebaut, welche nun nicht mehr durchbrennen. das problem ist nur, dass die lampe für vorne nur ein minimales glimmen zustande bringt, die hintere hingegen leuchtet normal kräftig. jetzt habe ich die vordere 6 volt gegen ne 12 volt ausgetauscht, leuchtet nur aber nur minimal mehr. an was kann das liegen? hoffe es ist kein all zu kompliziertes problem, bin nämlich n vespa neuling :) hoffe ihr könnt mir helfen! gruß