mottin86

kolbenclip und membran bruch kann ich jetzt nur schwer mir zuschreiben was willste denn da noch länger dran machen? feenstaub in die lager träufeln? das getriebeöl schonmal vorgurgeln damit der motor es besser gepumpt bekommt oder fräst du den einlass etwa mitn spühlschwamm?

nen tag urlaub und der drops is gelutscht! gas gas gaaaaaaaaaaaas!

was fehlt denn (ausser das blech, was ich dir bauen muss ) noch da dran damit se feddich wird?

bezgl. ww wat isn mim biff? hasse bock bzw fährt einer mit 4 rädern der dich mitnimmt?

da ich samstag noch malochen muss, werd ich mich dann vermutlich um 1 auf den ofen schwingen. fahr aber auch allein, hab ja immer den ganzen hausrat dabei

der zappen ist hinter der presspassung gebrochen und es sieht nach einem dauerbruch aus wenn ich die rastmakren da richtig erkenne. der zapfen ist also knapp hinter der passung angerissen und dann gings langsam weiter. besagter beschleunigungsvorgang führte dann zum restbruch. ich würde behaupten, die welle wird wie eine zieharmonica im motor bewegt (unwuchten, lagergasse krumm, planfläche vom zylinder nicht so richtig gerade) + viel leistung und hohe drehzahl wird sowas natürlich dann (vorallem unwuchten) stark potenziert. ist natürlich nur eine von vielen möglichen theorien. es kann auch sein, dass das verschweißen dem zapfen nicht gut bekommt und dadurch, dass er ja beim schweißen bereits gestaucht ist durch die presspassung, genau im übergangsbereich gefügefehler entstehen. wenn natürlich wie der herr freibier sagt, die passung durch das schweißen aufgeht, wird der zapfen natürlich beim lastwechsel immer etwas tordiert aber ich würde dann sagen, er hätte weiter innen reißen müssen oder die naht hätte zuerst versagt. ausserdem hab ich mal gelernt, nach starkem wärmeeinfluss zieht sich das material stärker zusammen, als es sich vorher geweitet hat. als referenzversuch wäre jetzt (bei genug kapital und lust natürlich ) mal interessant genau so eine welle in ein anderes gehäuse zu pflanzen und den kurbeltrieb mal peinlich genau zu wuchten. knallt es wieder, werd ich meine wellen wohl auch nurnoch lasern lassen

bin vermutlich raus wegen pauken. da die erste klausur fürn sack war, müssen die anderen drei jetzt laufen! vielleicht komm ich aber samstag mal rum, mach party mit euch und penn da

der harte glatzenkern links im bild versucht dieses bild ernst zu nehmen. leider von laufens und mir völlig ruiniert

uh wei brosi dat hört sich ungesund an! auch aus bauchem jute besserung!

best imitation awart goes to laudepoleon bonaparte und der vespania legt dem spackomaten auch noch die hand aufe schulter besser faust auffe wange drauf legen! kinners ich hab heut echt ma abgerissen! karre von exfrau ist fast fertig und laufbereit bis auf ein paar kleinigkeiten. t5 polossi wurde eingeweiht und rennt schon. nur an meinen karren hab ich wieder nix getan @cäptnkaracho freut mir dat allet wieder schnack is!

@holle hab ich mir heut nachmittag auf die werkbank gelegt. werd ich morgen machen.

@badluck sowat pisst an! kohle für schrott hab die klausur vermutlich nicht gepackt. zu viel gefrickelt, zu halbherzig gelernt, zu schwere klausur *mimimimimi* wie auch immer! dann eben im winter weil ich trotzdem grad hirnmatsche bin, werd ich mal alle aufträge vfertig machen die hier noch liegen

Mit schlaufon tippen ist aber mal richtig kotzi. Trotzdem guten morgen

joa, wär schick. wenn das wetter noch mitmacht muss ich das nochn bischen ausnutzen

ja wenn das wetter wieder noch mehr kotzi wird! naja egal dafür werden hoffentlich im winter alle projekte fertig und im sommer knallts! sagmal daniel, wolltest du bei gutem wetter die woche ma zum basti rollern? hab den block für den fertig und wollt mal hin. wenne bock/zeit hast und damit klar kommst 100 zu fahren können wir dem ja mal wat auffe klötze gehen!

hmpf, bei dem wetter was ich beobachten konnte könnt ich grad brechen, dass ich gelernt hab statt mit zu düsen

so kinners, hab papas schlaufon geerbt.. ich weiß warum ich keins wollte. naja nu is zu spät!

joa ich wollt schon immer mal n pool bauen! dann kipp ich den einfach voll pensin und versiegel den. auh ne gute altersvorsorge! aber mein prof sagte, als er anfing zu studieren haben alle gesagt der sprit hält noch 40 jahre. 30 jahre später sagt er mir, der sprit hält noch 40 jahre. und sonst fahr ich eben mit ethanol aus biosynthese gas. kost zwar n vermögen macht aber auch rengeldengelpengdeckeldallerschraddelknarzklapperplömrödelpaf! dieses wort kann übrigends jeder selbst rausfinden, der meinem motor im stand einige sekunden zuhört, der sagt das andauernt!

viel spaß euch in kölle. muss ja leider nochn bisken wat wissen schaufeln! laufens wat war los? schon ne diagnose? ficki focki ihr müsst euch einfach n 139er total aufreißen oder den 177er (pinspaßko oder polaki) einfach stecken. dann hält dat auch tut mich leid dat du stecken geblieben bis. totaler scheiß sowat und dann auch noch auf die gelben warten müssen ich muss dringenst magerer eindüsen. hinter mir könnte man problemlos nochmal nen vergaser aufhängen ohne spritzufuhr der dann mit meinen spühlverlusten und unverbrannten HC's auskäm

is jutes zeuch dat castrol süppchen! damit trennte und packte auch meine fiese cosa mit suurfleesch belägen beim fiesen polacken der aus diversen gründen nicht lang hielt

@13 so tage gibbet auch wenns blöd is --> bett! dafür liefs bei mir wie am schnürchen. auffe arbeit durch frühe anwesenheit und immenses leistungspensum geglänzt und danach noch lecker die bohrung für die schaltraste von dr.best in den schmalrahmen block gerieben und ne messingbüchse eingeschrumpft. würde mal bei meinen karren immer alles so reibungslos laufen wenn ich da wat dran fummel vielleicht ist schmalrahmen echt besser. hab mal gehört bei den px blöcken haben die itacker n fass schlechtes karme in die schmelze gekippt! könnt ein grund sein! die px steht jedenfalls fetter als n kilo schwarte und muss runter. geht immer ohne choke an und gurgelt sich beim aufreißen erstmal einen ab! alternativ könnt ichs einfach so lassen und den zuviel bezahlten sprit in kauf nehmen weil ich keinen dritten kolben mehr kaufen muss

@laufens ich hab noch ne kanüle leckeres castrol sae30 hier. tip vom freebeer. ist n feiner tropfen. sollte noch für 2-3 füllungen drin sein falls et eng is!

bin auf weiteres für den rest des wochenendes raus. musste heut nochwat mehr frickeln (beim chef) und brauch leider nochn bisken wat zeit für lernerei. hoffentlich hab ich wenigstens noch zeit für n bisken roller fahren @dude, denk mal bitte dran, zu glotzen wat ich dir jetz schlussendlich schuldich bin! am besten pm mit konto daten

ach du hast doch eh so wenig kompression, da kann dat ruhig ma wat pfeifen

ficki focki, keihin düsen bestellt, vergessen nebendüsen mit zu bestellen.... hallo herr ochsenkopf