Der Lange

ich hatte auch erst überlegt, wie die Tauschanfrage gemeint ist, die Logik sagt aber eigentlich aus, er hat eine 125er und möchte eine 200er.

Moin, und, mutter gelöst ? (habs irgendwie wenn, nicht mitbekommen)

Nein, der dachdecker aus w-celle

Suche für einen alten Kumpel von früher eine Vespa PX 125/150/200, möglichst mit TüV, vollständig und voll fahrbereit. Und logisch, natürlich mit Papieren. Er will wieder fahren, aber nicht unbedingt schrauben. Hab ihm dazu ein paar Takte erzählt, das er das wohl so gut wie vergessen kann. Das Ganze soll nicht unbedingt mehr als 1000,-€ kosten und nach Möglichkeit aus dem weiteren CE/H/Bremer/HH Raum kommen. Transporter vorhanden (aber wenig Zeit, da selbständig), zahlt bar und in echten Scheinen. Wenn also jemand was weiss, bitte melden. @Goof: ist übrigens ein anderer als neulich. Der hat sich noch nicht wieder gemeldet, hake aber mal nach.

das aus deinem munde. Ich bin erschüttert !

Ostmopeten(teilehändler), das war auch mein tip an friedi, in der richtung bei bedarf mal zu denken.

da gebe ich dir recht, soll schon hand und fuß haben das ganze. und so einen korb kauft man in der regel nur einmal.

jau, habs von friedi gerade genauso bestätigt bekommen. bist echt ein fuchs ! komische dinger, nur fraglich wo man die noch bekommen könnte. die paar von dir sollten aber sicherlich erst einmal reichen. immer wieder schön zu hören/mitzubekommen, wenn einer secht: hatta.

hallo peterle, warum mmw ? ich hatte die s+s ins auge gefasst. (für mein setup sicherlich nicht unbedingt notwendig, hab aber spass an tollen teilen. geld lassen wir mal aussen vor) @Ske140...: find ich gut, gerade bei/mit der drehzahl

wo hast du mit deinem beschriebenen setup gelegen ? (hallo Töppi)

off topic spam on: eintragungen wurden meines erachtens schon immer überbewertet. off topic spam off ich denke auch, das das geht, warum auch nicht. wäre dann wirklich mal interessant, was dann hinten rauskommt. für die 20 wird es nicht reichen, ist klar, aber wie "wenig" dann doch, bin echt gespannt.

zum aksel ? dann nimm die rutsche mit, so als spoiler hat das ding bestimmt eine interessante wirkung.... hab gestern mal gegugelt, hast recht, die 15mm sicherungen sind schlecht bis gar nicht auftreibbar. hätte ich nicht gedacht. ist da kein platz für den längeren halter ? kann ich mir nicht vorstellen. oder solls orjinal sein ?

auf antworten bezüglich deinem anliegen bin ich mal gespannt. obwohl die meisten hier offenbar immer mehr rausholen wollen als nötig, wie ich finde. aber lass mal, dann werden wir mit unseren "mindersetups" immer schön fahren, während ddie anderen wieder schrauben.

ich bin davon ausgegangen du hast was altes vergnaddeltes.... übrigens:

maße - lasern, auch wenns dauert....

willi böse in altenhagen ?

Die kann man doch normal kaufen....

flexen ist nicht so das thema, nur den tank vorher gut entlüften (hast du druckluft ?) und mit wasser fluten und ab geht´s. ggf. neuen tank besorgen, kann mir aber vorstellen, wenn man vernünftig flext ( und/oder dremelt) ist der jetzige tank noch zu retten. aber wie gesagt, bilder sagen mehr als 100 worte. hallo max und auch ein hallo an die beiden anonymen

mach mal ein paar bilder, kann ich gar nicht glauben ? wenn ich das sehe, sage ich mehr dazu.

wie, festgeschweißter tank ???

Such mal und lass dich blicken...

war doch nur spass friedi...., ne, ich werde hier zu hause bischen versuchen in wallung zu kommen, aber ab in die stadt ist noch nicht so drin. hab die sache doch unterschätzt

ich glaube, ich mache bei wanderwertung mit...

moinsen, ja, konnte echt nicht mehr liegen. Wie immer eigentlich, scheint also besser zu gehen.

hey, garagenflohmarkt, wann und wo ?