am877

Übrigens ist Euch aufgefallen, dass SCK diese Rahmen gar nicht mehr anbietet? Ich finde Sie nicht mehr im Shop.

Moin, das Schloss am Rahmen ist ne atrappe jetzt :D ! Hab da nur fürn 10er ein lusso Schloss reingekloppt , ansonsten ist das aber auch einfach, kannst ja markieren und an der alt gabel was reinfräsen , dann funktioniert das wieder denke ich. Ja der indische Farbton is mega kacke zu bekommen , selbst mit nem farbmessgerät kamen wir nicht weiter da die schichtdicke der b ware für ne gute Messung nicht ausgereicht hat :D

https://www.streamlineseats.de/site/ Die haben neuerdings wohl auch Touring Sitzbänke!

Das mit den Teilen ist halt so , habe auch 5 mal bestellt :D ! Ich glaube ich ziehe die Originalsitzbank auch wieder drauf. Habe neue Silents von BGM Pro verbaut und es rappelt schon gewaltig am Popo mit dem relativ hartem Streamline Sitz! Ich schaue mal...war gestern auch eiskalt und ungemütlich zum lange fahren.

Alle PX Alt Teile von mir haben wunderbar gepasst. PX Alt war: das Steuerrohr und Schwinge , Kaskade, Lenker! Die Innenverschlüsse finde ich eigentlich sympathisch mittlerweile. Vllt Restauriere ich irgendwann mal den alten Rahmen richtig, aber wie gesagt für den Preis macht das null Sinn! Und alles was Strassenverkehrsamt und TÜV angeht, könnt Ihr ja mal im Moment versuchen ob sich damit einer beschäftigt :D! Bei uns jedenfalls nicht, bzw. bekomme ich nicht mal einen beim Strassenverkehrsamt. Von daher wird das mit der Nummer halt anders gelöst. Zumal ich den alten Rahmen behalte.

Fertig Männer! Schaltraste ist noch offen, da Probefahrt nur kurz und kalt. Blinkfrequenz geht beim Gasgeben noch hoch, von daher hab ich noch nen neuen Spannungsregler und Zündgrundplatte bestellt (ich lass das jetzt nicht die 40 Jahre alte ZGP drin und neulöten hab ich keine Lust, bleibt ja trotzdem alt) . Jetzt ist es im Prinzip ein Neufahrzeug...hat Spaß gemacht und alles super geklappt mit dem Rahmen. Die nachlackierten Teile ( Kaskade/ Lenker PX Alt) weichen ein mü vom Originallack ab, da unser Lacker vor Ort nur mit Spieß/Hecker Lack sprüht. Unter Neonleuchten sah der Farbton passend aus :D ... ist mit aber egal. Die Saison kann losgehen...

Achso mit 22 z Kupplung geht se über 90 ... und abdrehen musste nix . Draufstecken, vergaser bedüsen und gut is ....

Junge , lies dir die Tausend Links erstmal durch. Zum Dr 135 gibts ne Mio. Beiträge und das schon vor 10 Jahren ! Früher hat’s auch gereicht den sc Katalog zu studieren ... auf jeden Fall für so nen 80er Umbau . ich bin zb mit ner 22z Kupplung gefahren und gut is...viel zu holen is da nicht !

HEEEEEELMMMEEEE AUF !!!! :D :D

...progress... bisher alles immer noch Top!Die Farbe gefällt mir immer besser, passt zu den 80zigern und PXalt !

Ich hab eh nur die Abdeckung von meiner alten PX-alt. Luftstromberuhigung für was :D ?

also ich habe teils noch Reste der eingeklebten Schaumstoffdämmung im Gehäuse gehabt. Die war auch lackiert. Es ist schon komisch bei mir waren aber z.B. keine Fussleisten etc schon montiert die Löcher waren alle neu.

So siehts jetzt bei mir aus. Keine bösen Überraschungen! Hab alles mit Fluid/Permafilm versiegelt und das gröbste ist wieder drin. So kommt man schnell voran! Ich kann die Rahmen empfehlen!

Ja0, dieses und das gummi unten am Rahmen , wo der Kupplungszug durchgeht , war noch drin. Ist mir echt nicht aufgefallen, einfach übergejaucht :D! Egal - Ich hab den jetzt soweit wieder zusammen, keine weiteren Überraschungen.

Naja nee ist glaube ich zu gut fotographiert. Das ist exakt der Ton!

Nee, bei mir sind keine Gummis überalckiert. Der Rahmen kommt so aus der Presse. Das Blech ist sehr sauber verarbeitet, ausser die Lackthemen. Auch der Lenker ist ohne Beanstandung!

Ich tippe mal auf Transportschaden, bei mir war alles TipTop!

Achso, bei mir war der Rahmen und alle Teile nur grundiert und lackiert und nicht schon mal überlackiert wie im oberen Beitrag beschrieben. Auch zusammengebaut war er noch nicht. Alles sehr jungfräulich. Die unterschiedlichen Lackdicken gabs bei mir nur am Gepäckfach, die Klappe war nicht so dick lackiert wie der Rahmen drumherum. Ansonsten wirklich alles Top, ich meine man kann da bedenkenlos zuschlagen. Beim Scootercenter hat man mich auch ins Paket schauen lassen bevor ich abgefahren bin. Also alles sehr entspannt bei mir heute...

Moin Männer, also ich habe mir heute auch einen LML Chassis in Orange beim SCK abgeholt und bin echt schwer begeistert. Die B-Ware entspricht genau der Beschreibung. Ein paar kleine Macken an stellen, an denen man das nicht sieht. Teilweise ungleiche Lackschichtdicken aber das sehe ich als total unproblematisch für den Preis!! Ich lad nen Bild vom fertigen Roller hoch wenn ich das alle zusammengebaut habe. Es ist nichts verzogen oder gar verbeult. Der Frontkotflügel ist besser als ein Austauschkotflügel (vom SCK für 35 Euro) den ich noch hier rumliegen hatte. Viel dickeres Blech und schon mit Karrsorierdichtmasse behandelt in den Falzen! Mein alter originaler PX-Alt Rahmen (deutsches Model) ist im Tunnel durchgerostet und an der hinteren Stoßdämpferaufnahme, deshalb dieser Weg. Billiger und besser hätte ich das nicht beim Spengler und Lacker machen lassen können. Ich hab 799 Euro komplett bezahlt. Den alten Rahmen zu schweißen und lackieren hätte mich min. 1000 Euro gekostet und hier habe ich noch die Backen dabei. Der Lenker wird verkauft dann ist das wieder Top. Sorry habe nicht von allen Teilen Bilder gemacht heute. Wenn Ihr mehr Bilder braucht fragt an, ansonsten kann man das auch in 33129 besichtigen, hab noch Urlaub. Beste Grüße André

Hes vielen dank fuer die Antwort. Warte jetzt auch mal ab habe alles bestellt !!

Moin Männer, mal ne kurze Frage ob das BGM E-Zündungskit was taugt: http://www.scooter-center.com/product/BGM6661/Zuendung+Set+BGM+Pro+elektronisch+Fast+Touring+1900gr+Vespa+Sprint150+VLB1T+Sprint+Veloce+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+Super+GL150+VLA1T+VNA+VBA+VNB+VBB+1900g?meta=BGM6661*scd_ALL_de*s18557782585216*Z%C3%BCndung-Set%20-%20BGM%20Pro%20elektronisch-%20Vespa%20PK%20XL%20(1750g)%20-%2020mm%20Konus*3*3*1*16 Vespatronic, habe ich gehört, wäre zu leicht vom Lüfterrad? Die is mir auch eigentlich zu teuer für die Reuse! Mein Setup: 3 Kanal Sprint od. VBB Motor (kann ich irgendwie nicht entziffern), hab aber letztes Jahr einen DR177 P'n'P draufgesetzt von daher dürfte es Sprint sein?! 20/20 Si Vergaser - läuft die eigentlich mit nem 24 besser?? Mich nervt die fuck 6 V Elektrik und ich habe nur Spinnereien in meinen Stromkreisen. Den Kabelbaum mache ich dann direkt mit. Wäre cool von Euch wenn Ihr mit ne Empfehlung geben könntet. Der Motor ist soweit dicht und wurde erst vor 2 Jahren neu gemacht (nicht von mir!). Ach letzte Frage: Habe nen SIP Road drunter würder aber gerne aus klangtechnischen und evtl. auch Leistungsgründen einen RAP versuchen?? Bringt das was? Was is mit dem billigen Simonini?? Die Kiste ist noch original 8" Viele Fragen vllt ein paar Antworten? Schönes WE allen

ja, hab ich mir auch gedacht, nachdem ich die düsenkonfis mal gelesen hab ! ich muss morgen echt mal schauen. entweder probier ichs erstmal mit ner 100er HD oder der gaser fliegt raus. was würdet ihr denn für nen gaser empfehlen? der zylinder is nen neuer mit flachkopf und 2üs . es muss aber was mit dem gaser zutun haben. wenn ich die auf 50kmh (mehr dreh ich nocht nicht, wegen einfahren) lange fahre dann merkt man wie unruhig bzw. schleifend sie wird. irgendwas is doch komisch dabei?? ich führ das auf den gaser zurück, kann mich aber auch irren ??

Hatte auch noch das mischrohr von 140 auf 160 aus ner alten px gewechselt aber das nur fuer heute,aber ich gaub das bringt gar nix oder??also ich merk halt nicht wikrlich viel!?

Super JUngs,danke für die antworten!ich glaub ich hab nen anhaltspunkt.hatte eben nochmal nen kleinen klemmer und dann hab ich ne 95er duese eingebaut!dabei is mir aufgefallen das ein 2015ner gaser eingebaut ist!ich glaub das ist das problem!zuendung hab ich nochmal kontrolliert und die is wirklich prima eingestellt.das bedeutet morgen muss da nen neuer gaser drauf!ich denke is besser wenn ich da gleich nen 2020er draufschraube oder!die faehrt viel zu mager jetzt!mertk man richtig wenn sie bei 50 richtig abkackt und viel zu trocken laeuft!geh ich davon aus das ich richtig liege??