Olidigital

Danke Machine, sieht cool aus. ich will die backen allerdings wieder in der ursprünglichen Farbe lackieren. Wie breit sollte das eingearbeitete Stück sein? Bei der P200E kann der Schnitt direkt Verschlussfeder angesetzt werden, oder?

Mit Spannung bis hierhin gelesen da der S&S 130er Umbau für den Winter ansteht. Ich habe noch zwei Fragen und hoffe auf eure Erfahrungswerte: 1.) Versatz vom Stoßdämpfer: Ich habe jetzt schon nicht viel Platz zwischen Feder und Rahmen (P200E). Muss da am Rahmen Platz gemacht werden oder gibt es hier schmalere Dämpfer? Wollte mir eigentlich den Bitubo für hinten holen. 2.) Gibt es Bilder oder eine Anleitung oder Werkstatt-Tipps zwecks Backenverbreiterung? Die kritische Stelle sind ja eigentlich nur die 10 mm am Lüfterrad und cutten will ich nicht. Cheers

Hoffe bald auch mal wieder am Kaiserberg vorbeischauen zu können. Cheers in die Runde

Hallo zusammen, hat mitlerweile jemand eine Tankuhr im Handschuhfach eingebaut?

moin, auch auf die gefahr hin, dass es hier schon mal diskutiert wurde... seit ihr auch wieder bei hidden power am start? http://www.hidden-power.de/ferien-im-sauerland/index.html hab seit sonntag meinen pm evo drunter und kann es kaum erwarten mehr zu fahren gruss in die runde

centro wäre gut. dieser zippo laden? ob man den enddämpfer abschrauben muss oder kann man tom gerhard mässig mit dem kompletten auspuff da antanzen?

frohes neues zusammen, kennt jemand einen laden in essen/mülheim/duisburg, welcher mir die richtige nummer auf den neuen auspuff gravieren kann?

keine sorge, hab keine fotos gemacht. hab nur gestaunt so ein tätowierter lackierer hat mir erzählt, dass die karre dem mit dem curryfarbigen roller gehört. da hab ich mal 1 und 1 zusammengezählt hat so um die 400 schleifen gekostet. hab noch keine rechnung bekommen. bin mit dem laden sehr zufrieden, guter rat, danke noch mal.

hm? wo ist jetzt wohl meine antwort unter "fast reply" hin?! naja, nochmal: JENS, ich hab heute bei klz krause etwas unglaubliches gesehen. nennen wir es mal höllenmonster alle daumen hoch. der frame ist das krasseste was ich jemals gesehen hab. selbst meine frau hat gestaunt. und in sachen vespa heisst das wirklich was wann und wo wird das teil zum leben erweckt? l.g. oli ps: mein roller ist niemals umgekippt, alles spuren verwischt

naja näääh!?

dsds - idiot plättet roller http://www.youtube.com/watch?v=Vyfdm6_990s

ein klares ja zum kb

dann muss ich mir ein ape besorgen

ich werd wohl mal für ein paar stündchen mit dem auto vorbeikommen.

recht hast du

bei euch blättert ja auch kein lack ab

REGEN!

emmerich mal gucken, datum ist leider denkbar ungünstig. sonntag kaiserberg auf jeden! WER NOCH?

er schätzt zwischen 350 und 400 schleifen und ist somit mal eben 150 ? guenstiger als der in mülheim. der laden macht auch einen sehr guten eindruck. daumen hoch und besten dank.

löwenteil verbläst alle!

ui ui ui.... ich muss noch gaaaaz viel lernen heute mittag geht es zu KLZ krause. bin ja mal auf deren preis gespannt. und masch, was ist mk4? google sagt, dass es ein fort mondeo ist

mach mich nicht schwach, malle membran ist nagelneu ;-(

2.888 sauerland pics auf www.scooter-center.com jens, guck nicht so verkrampft )) http://scooter-center.com/album/albums/fer...al_IMGP3181.jpg http://scooter-center.com/album/albums/fer...al_IMGP3355.jpg http://scooter-center.com/album/albums/fer...al_IMGP3333.jpg http://scooter-center.com/album/albums/fer...al_IMGP2949.jpg

ja, das ist überzeugend ich werde mich mal langsam rantasten und erst mal die 25 anpeilen. und die veredelte langhubwelle scheint schon mal in die richtige richtung zu gehen.

wie kommt man denn richtung 30 ps? was würden die experten machen?