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Las Vegas

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  1. Thanks, gerade gesehen und bin auch noch zufällig Donnerstag/ Freitag in HH, werde ich mal schauen
  2. Danke euch Beiden. Bei dem MMW hatte ich die verstärkte Alu-Dichtung, bzw. Distanzscheibe, verbaut - schien aber irgendwie nicht richtig zu passen, bzw. dicht zu sein und das Risiko mal Öl auf den Hinterreifen zu bekommen will ich in jedem Fall ausschließen! Werde dann wohl um einen innen angepassten Deckel nicht drum herum kommen und bzgl. Korb mal schauen, gibt es da schon von einem Tuner welche in "Kleinserie" oder ist wirklich basteln oder Bastelware angesagt? Thanks for your Input
  3. Gibt es wesentliche Unterschiedliche zwischen den beiden Körben? Hatte den MMW mal in der Hand, hat mich aber die gefrickelte Lösung mit der Ausgleichsdichtung am Kupplungsdeckel bzgl. der Aufbauhöhe gestört, ist dies beim SS anders? Ansonsten für jeden Vergleich/Alternative zu den beiden dankbar. Gruss Fabian
  4. Bitte schließen, steht im PX Forum!!! Gibt es wesentliche Unterschiedliche zwischen den beiden Körben? Hatte den MMW mal in der Hand, hat mich aber die gefrickelte Lösung mit der Ausgleichsdichtung am Kupplungsdeckel bzgl. der Aufbauhöhe gestört, ist dies beim SS anders? Ansonsten für jeden Vergleich/Alternative zu den beiden dankbar. Shit: Bitte ins PX Forum schieben, sorry! Gruss Fabian
  5. Verkaufe ca. 300km gefahrenen Pep Plus 2.0 Bilder auf Anfrage, Standort Darmstadt, Preis 160,-EUR, zzgl. Versand Originalrechnung kann rausgesucht werden, im Frühjahr 2009 für 235,-EUR gekauft! Habe ihn nur sauber gemacht, ist nur leichter Flugrost, hätte auch kurz drübersprühen können!
  6. Hat keiner was anzubieten
  7. Suche einen S&S oder MMW Kupplungskorb
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