Lightfeet

Ich lobe mich!

Warum?

Darum! Weil du es kannst und es sonst keiner macht!

gibts noch Karten ?

Sammler?

*** Hier könnte ihre sexistische  Kackscheisse stehen. ***

Cut an der Augenbraue und linkes Bein kaputt getreten... befürchte da ist was gerissen..  Fazit: Nie wieder Sparring ( mit nem Mädel in Wettkampfform)

Was hast bezahlt...?

Hi wolte Meinen M1X einen Rz mark spenden frage ist denn Righthand oder Evo 2000 was ist besser oder sind die gleich .

Steuerzeiten sind noch niedig passen zum Siproad

sollen aber angepasst werden .

der righthand macht eine schöne kurve mit gutem nm verlauf . sz brauchst du bei dem auch nicht bis ultimo fräsen - va um 25 geht mit dem rz auch

Siehe meine Kurve im Beitrag #6889.

Falsches Forum...?

Seit diesem Wochenende ist noch me mattschwarze GFK bank drauf ....die weisswand reifen fliegen im Frühjahr runter, so dass sie noch schwärzer wird[emoji12]

Die Blinker werden auch getönt^^

Rücklicht pulverbeschichten/lackieren lassen. Also nicht das Glas...

Kein Award für 2014?

Wenn man sich nah genug vorwärts an den Beckenrand im Schwimmbad stellt, kann man den Kotflügel natürlich super als Sprungbrett benutzen. Ich tippe daher, dass der neue Besitzer von Beruf Bademeister ist, farblich passt das dann auch super

Wenn ich das richtig deute ist er zumindest Beckenrandschwimmer und Schwimmflügelträger...

Da die Lara wohl mit einem recht guten Dämpfer daher kommt, wäre das glaube ich eher sinnfrei, mal vom finanziellen Aufwand abgesehen.

Da muss nur ne Quietscheente auf den Koti und ein orangener Kinderfahrradwimpel an's Heck, dann passt alles. Auch die Farbe...

Wahlweise auch:

Für zurechnungsfähig hält einen mit dem Eimer eh keiner...

Erst mal   für den Einsatz vom PXler. Habe mich ja aufgrund der "unklaren" Situation für einen anderen Hersteller entschieden und sehe das nun mit einem lachenden und einem weinenden Auge. Unter den Voraussetzungen hätte ich ne Anlage bestellt...

darf man auch (über)kritisch sein? ich bins einfach mal:

 

nachdem was hier im laufe der jahre nachlesbar abgeht, entspräche es meinem gsf-grundgedanken bewusst auf die "geilen" anlagen zu verzichten und mit "schlechteren" alternativen zufrieden zu sein - einfach um zu zeigen, dass so ein jahrelanges auftreten in der gsf gemeinschaft nicht tragbar ist und nachwirkungen mit sich zieht!

Da dürftest du aber in der Tat eher zu einer Minderheit gehören. Wenn man einen gewissen Betrag anlegen kann/möchte, dann liegt es in der Natur des Menschen auch das Beste dafür bekommen zu wollen.

Naja, er hatte nett gefragt, da ist man etwas gehemmt... Nicht viel, aber immerhin etwas...

*pssssstttttttt* Er hat sich immerhin bemüht!

Problem bei kleiner Körpergröße, ist oft nicht alleine die Höhe der Sitzbank sondern auch die Breite.

Die Sitzbank für die 2011er PX ist für den Fahrer seitlich angeschrägt, was auch mit kurzen Beinen leichteren Strassenkontakt erlaubt

und keine Schräglagestarts an der Ampel erfordert.

 

Zu der Beinlänge sollte man dann auch die Armlänge mit einkalkulieren und auf der Bank dürfte sie dann etwas weit hinten sitzen müssen um den vermeintlichen Vorteil nutzen zu können... Nur so eine Theorie.

Die ist schön, und auch gut verarbeitet. Aber es ist keine Klappbank, d.h. zum Tanken mus das ganze Teil abgenommen werden. Das - und das wieder aufstecken ist nicht ganz ohne. Hab da schon starke Männer mit der Materie kämpfen sehen. Würd ich mir auf alle Fälle vorher angucken!

Mit Gefühl und einem "leichten Klaps" von hinten nach vorne ohne Probleme zu montieren. Evtl. mit der anderen Hand die Bank mittig leicht runter drücken. Wenn die Bolzen vorher vernünftig eingestellt wurden, sollte das kein Thema sein. (Das ist zugegeben etwas fummelig, wenn man das zum ersten Mal macht, aber danach sitzt alles.)

Wenn es etwas kosten darf Streamline. 1A Verarbeitung und recht flach. "Günstig" gäbe es noch die Scooter Sitzbank, welche aber - in meinen Augen - recht hässlich ist.

Schwanke noch zwischen gratulieren und Schweigeminute für den TE, welcher seit dem 23.12.2013 verschollen ist... Er hatte nie eine wirkliche Chance, sich hier Hilfe zu holen...

komm erst mal in mein alter.

Soooo alt will doch keiner werden...!

So oder so, der Innung melden. Ob du das nun erst nach bestandener Prüfung machst, falls du dich dazu entscheidest, dir das gefallen zu lassen, oder ihm vorab die Pistole auf die Brust setzt, musst du selbst wissen.

Wie lange soll die Werkstatt denn Betriebsferien haben, wenn da vor 2 Wochen schon jemand Prüfung auf dem defekten Bock machten musste...? Das klingt recht unglaubwürdig und ist eine Frechheit.

Gibt auch andere, etwas exklusivere, siehe weiter oben. Ich vergleiche schon nicht mit den Asienanlagen von der Stange, keine Sorge... Ging auch eher darum, dass die Thematik doch nun schon länger bekannt sein sollte und man sich daher immer wieder wundert, dass einige blauäugig mit "wird bei mir schon nicht passieren" Einstellung da ran gehen. - Entweder ich bestelle und lebe dann mit der Situation, oder ich lasse es direkt sein...

Mich wundert nur, dass sich einige noch wundern... Ist doch nun lange genug bekannt, dass die Kommunikation etwas "holprig" ist und somit sollte man sich im Vorfeld Gedanken machen, ob man das mitmachen möchte oder nicht. Wer für den Kurs einen Auspuff bei einem deutschen Hersteller kauft, kann mir nicht erzählen, dass er sich vorher nicht ein wenig schlau gemacht hat.

Verkauf halt mal ne Lammi......mit unpassendem VK-Text....

Mit Texten wie "zuverlässig", "spring immer an", "läuft ohne Probleme", "Wartungsarm"...?

Würde auch einen nehmen, wenn geschlachtet wird auch gerne nur die Zugangsdaten, ohne Bilder... Für Sammlerzwecke natürlich, eh klar...

Wundert mich, dass hier noch keiner nach Fotos und Titten raus geschrien hat...