heidelbaer

Kein Thema - ich brauch den Gurt nicht vor Dienstag. Du kannst auch gern bei mir schrauben - ist doch doof die Kiste zu schieben. Wenn ich das richtig sehe braucht da nur ein neues Schlatrohr rein und neue Griffe drauf (meine ) Aber wenn Du gehemmt bist dann schenk mir halt die Kiste

Die gleichen wie vorher nur in neu. Durch Honen entsteht kein Uebermass. Beim Einbau noch das Kolbenringspiel pruefen.

Witzig - da hat wirklich jemand das gleiche Problem gehabt . Ist schon doof wenn man in der Pampa ist und der Stehbolzen vermackelt. Aber so ist natürlich am einfachsten - Glückwunsch. Stimmt - neue Kolbenringe sind fällig

Ja das koennte Stockach gefaehrden Wir sind sicher ab 20 Uhr da. Uebrigens hab ich noch ein paar braune Ballongriffe abzugeben die famos zu Deiner Sitzbank passen (wo Du jetzt eh neue brauchst :D)

Na mal sehn Apropos - übrigens ist die ganze Behrenfamilie am Samstag beim "Tanz in den Mai" auf dem Neuenheimer Marktplatz. Vieleicht trifft man sich ja da?

Ich glaub ich werd die mal probieren - hat verschiedene Beinlängen... http://www.polo-motorrad.de/de/jeans-69ers.html editte sagt noch "Beiträge 666" the number of the beast Ich editier jetzt nur noch diesen Beitrag

Obwohl der C2 vorn glaub ich nicht viel hat...

Sind normalerweise bei Stehbolzen beide gewalzt, nicht geschnitten. Ich würds Gehäuse nachschneiden und nen neuen Bolzen nehmen... Aber jeder wie er will

Sehe ich nicht so - sehr unwahrscheinlich dass der Stehbolzen sein Gewinde am Alu Block verloren haben soll. Den hat sicher jemand mal umgedreht nachdem er keine Mutter mehr aufsetzen konnte... Hab selbst schon mal eine Alpentour dadurch gerettet

Wenn der Stehbolzen kein Gewinde mehr hat heisst das doch noch nicht dass das Loch auch kein Gewinde mehr hat... Speziell wenn es bis dahin gehalten hat...

Die haben die Kollegen dort an die deutschen Touristen verkloppt

Oder Du fährst nach Mannheim. Louis hat heute noch 10% auf Schuberth

Schoen dass Du noch einigermassen glimpflich davongekommen bist. Wo Dus am Fuss hast hats die Egon an der Hand - Schaltrohr verbogen und fest . Ansonsten haben die Sturzbuegel Ihrem Namen alle Ehre gemacht, Top Case ist auch heil Jetzt ist erstmal alles in unserer Garage... Tja der Helm hat auf jeden Fall mal Optikschaeden (C3 gibts bestimmt grad guenstig). Erhol Dich gut und lass Dir ne gute Geschichte einfallen!

Das staendige Gerede ueber Nippel macht mich ganz heiss

Wie siehts denn morgen abend aus? Ist ja Dienstag

Eingestellt? Sind halt die Duesen drin die drinwaren und Gemischschraube 2 Umdrehungen raus... Hab das Ding eben nochmal sauber gemacht. Naja jetzt sind erstmal wieder 300 km zwischen Gaser und PK - da kann sie ja nicht anspringen

Hi Tobi, ASS - Ansaugstutzen? Da ist bei der ein O-Ring drin. Es gibt noch so einen Filzring der hat aber irgendwie keine erkennbare Funktion... Gruesse in die Toskana

Mit Bremsenreiger, hat aber nicht geklappt ...

Kotzwürg Habe eben den Motor in die PK von meiner Schwägerin gehängt, springt leider immer noch nicht an. Irgendwie kommt kein Sprit an der Kerze an. Schwimmerkammer wird geflutet aber dann gehts irgendwie nicht weiter. Düsen sind druchgängig. Ich werd noch wahnsinning mit dem Scheissding

Hi, ich kämpfe jetzt schon seit einiger Zeit mit der originalen XLII von meiner Schwägerin. Sie war 10 Jahre in der Scheune, fiel dann aber meinen Cousins zum Opfer, die Ihr wohl auf Stoppelfeldern beim Schwarzfahren einiges angetan haben.. Mittlerweile hab ich einen neuwertigen Zylinder und Kolben verbaut (original), Simmeringe KuWe getauscht, Vergaser gereinigt, Kerze neu. Die Sau springt immer noch nicht an Kerze funkt fröhlich vor sich her. Weil ich die Grundeinstellung für PK nicht kannte hab ich mal die Markierung mit weniger Vorzündung eingestellt (hoff mal dass das richtig ist?). Klar ist Blitzen besser, wüsste aber gar nicht wohin. Daher hab ich mich erstmal an die Markierungen gehalten... Irgendwie kommt noch kein Sprit an. Kerze wird nicht nass, Schwimmerkammer läuft voll, Düsen hab ich geprüft.. Gibts da noch einen Trick bei dem Vergaser? was übersehe ich? Hilfe

Jau Maddin, gut dass nix passiert ist! Da muss wohl öfter mal nachsehn... Ich sach nur GTS350... Also meine PX-alt Welle scheidet wohl aus, da hat mal jemand etwas gefrustet draufgehaun Über Ostern bin ich nicht da - wir kommen erst Mo nachmittag zurück. Viel Spass!

Aber Öl hast Du nicht in der Trommel oder? Mit defektem Simmering geht da nämlich auch nix...

Mein Favorit ist uebrigens die halb vergrabene Bajaj. Auf dem Foto sieht man hinten eine Frau die einen Stein auf dem Kopf traegt. Die sind da echt hart drauf...

Ich geh mit

Endlich ist mal mal Zeit die Impressionen von Bangalore einzustellen - enjoy