Speedy1050

Hi Nein das kann fast nicht sein sind schon 100Km gelaufen!! Irgendwas stimmt nicht

Hallo Ein leidiges Thema aber Ich find nichts für mein Problem. Also an meiner rundlenker V50 Bj 76 habe Ich eine neue Original kupplung verbaut inkl. Orig. ferder! Seilzug richtig abgelängt und sauber verlegt, Kuppeln geht nur Sie trennt nicht ganz! Immer leichter vorschub. Nun ist das Leerlauf schalten immer etwas schwierig, Zug ist auf Spannung so wie es gehört. Ich versteh das ganze nicht. Spann Ich fester geht natürlich der Kickstarter durch, trotzdem Trennt Sie nicht sauber. Gruß Stefan

Mille Grazie Die ganze Familie ist begeistert

Servus Hab Ich für einen Freund gemacht, vielleicht Interresierts euch ja.

Servus Suche immer noch hat den niemand was herumstehen??

Servus Kolben verkehrt herum!!! Pfeil zum auslaß

Hallo Suche Vespa 50 Rundlenker!! im großraum Allgäu+150Km! Am besten mit Deutschen Papieren, zustand egal. Bitte alles anbieten Gruß Stefan

Verkaufe mein 3 Monate altes WalkmanHandy von Sonyerricson, mit Ladekabel und Ohrhörer in Silber. Keine Macken, kein Simlock frei für alle Netze. Hab 140? bezahlt und hätte gerne noch 100?

Hallo Möchte in meine 50R Rundlenker einen Tacho nachrüsten! Bereifung ist 9 Zoll nur welche Schnecke brauch Ich da? gibt Ja mehrere brauch Ich außer der Schnecke und Welle noch etwas? Gruß Stefan

Hallo Suche gebrauchten verstellbaren Stoßdämpfer für Hinten! Vespa 50 Bj 76 Gruß Stefan

Hallo Suche ORIGINAL!!! Ansaugstutzen16/16 für Vespa 50 Dellorto Vergaser. Gruß stefan

Servus Ja da bin Ich richtig froh das soetwas nicht nur mir passiert Ich glaub mich erwarten noch mehrere Überaschungen mit meinen Vespas HIHI. Aber Ich Schraub Ja gern, hab eben das teil geschweißt und eine dünne strebe zwischen Rohr und flansch angebracht Ich denke das hält. Befor es abriß hatte Ich Den letzten kilometer Fehlzündungen und der ganze Rotz lief am Motor runter. Naja jetzt läuftse wieder

Hallo Meld mich mal wieder!! bitte bleibt Friedlich, so Ich glaube gefunden zu haben warum es klemmte!! Heute brach mein Ansaugstutzen genau an der Schweißnaht! schon seit Wochen bemerkte Ich das Benzinölgemisch aus der Richtung am Motor runterläuft, dachte mir aber nichts dabei. Meine vermutung ist das einfach zu wenig gemisch im Zylinder ankamm und dadurch der Klemmer entstanden ist. Nur warum bricht das ding? ist neu bei SIP gekauft, Materialfehler? genau hinter der schweißnaht glatt ab! schöne Kacke mir bleibt einfach nichts erspart. Naja werd mal selber eine Naht drum rum ziehen mal sehn obs hält. Ich denke Das Material ist einfach sehr billig, da nirgends etwas ansteht und er sauber in der Manschette sitzt. Gruß stefan

Also mit der 70er Düse dreht das Teil voll aus

Also mind. 74er HD?? bekomm Ich Die beim Piaggio Händler? denn extra bestellen lohnt Ja nicht

So Heute alles wieder zusammengebaut Motor läuft wieder JUHUUU. Hab nun eine 72 HD verbaut mal sehn obs funktioniert Gruß Stefan

Hallo Suche für einen Freund eine Vespa 50 Rundlicht mit Originalmotor, soll für seinen Sohn sein. Kann auch eine Restaurierte sein. Bitte alles anbieten Raum Allgäu +100KM Gruß Stefan

Ja aber ein Neuer Kolben kostet im vergleich nicht Die Welt, es geht niocht um ein Paar Euro. Weist Du es nervt mich bloß das es wieder passiert ist. Soll Ich eine größere Düse verwenden? Ich will halt Die Ursache dafür finden versteh mich richtig

Bilder hab Ich momentan keine Kolben hat an der Auslaßseite auf ca 7mm breite richtige Riefen drin nicht tief aber deutlich sichtbar, in der Zylinderlaufbahn hat sich das Alu vom Kolben abgestetzt bzw. aufgetragen, aber keinerlei Riefen oder vertiefungen. Hohnen kann Ich in der Firma kostet mich nichts

Hallo Da bin Ich wieder, also Motor lief bis Heute sehr schön ohne irgendwelche Probleme ca 500Km hintermir! Nun Heute Mittag ca 50Km gefahren Steil bergauf ca 1Km Vollgas , bei ca 25Kmh Klemmer Motor ging immer langsamer hab sofort gekuppelt und ausgemacht!! Nach 10 min wieder gestartet und 20Km nach Hause gedüst ohne Irgenwelche Probleme. Hab soeben den Zylinder runter, Kolben hat Spuren und sieht nicht sehr schön aus. Wie gibt es das?????? Es sind alle Lager neu und einwandfrei verbaut, Rennwelle ist neu drinn, Hauptdüse 70er Polini Banane ,Mischung 1:50, Hab Ihn schön sachte eingefahren. Kann es sein das es am Öl liegt?? Ist für mich Die einzige erklärung, habe LiqiMoli vom Baumarkt und nimm dieses immer für meine Motorsäge. Ich bin am Ende meiner Künste werde Morgen den Zylinder hohnen, und nen Neuen Kolben verbauen. Es sind keinerlei Fremdkörper im Motor gewesen da Ich Ihn gespalten habe und alles neu gemacht wurde. Bitte um eure Ratschläge. So noch was anderes passt ein Originalkolben 50Ccm in einen DR 50 Zylinder oder geht das nicht?? Grüße

Hallo Suchen eine Vespa 50 Rundkopf bis 700?! Rahmen sollte möglichst nicht Durchgerostet sein vorallem das trittblech. Ansonsten zustand egal wenn möglich komplett auch zerlegt Das ganze sollte im Allgäu Umkreis bis 150Km sein Danke

Hallo Suchen eine Vespa 50 Rundkopf bis 700?! Rahmen sollte möglichst nicht Durchgerostet sein vorallem das trittblech. Ansonsten zustand egal wenn möglich komplett auch zerlegt Das ganze sollte im Allgäu Umkreis bis 150Km sein Danke

Hi Ja das Denk Ich auch, mal sehn Danke

Hallo Brächte einen Rat, was wäre das Ding euch wert?Vespa Zündung und Zylinder sind dabei, Bodenblech muß neu gemacht werden

Servus Also bin jetzt vorsichtig ca 200Km gefahren und alles hört sich toll an, Kertze hat sehr schönes Bild Mischung fahr Ich 1:50 seit 100Km. Waren Heute zu zweit unterwegs meine Frau und Ich, plötzlich ging bei Ihrer Vespe nichts mehr ein kleines Klack! und ende Motor geklemmt. Mir bleibt auch nichts verschont Schnauf, ist ein neuer DR 50 lief schon 300Km ohne Schwierigkeiten und dann das. Hab gerade den Motor raus, kann Ich jetzt Ja Blind und gespalten. Siehe da das Lager der Kurbelwelle ist hinüber und hat wahrscheinlich das schlamassel auf dem gewissen. Jetzt kommt eine neue Welle sammt Lagern und ein DR 75 rein, Ich hab jetzt Die Faxen dicke. Grüßle