BavarianBob

@fab hab für dich einen Unterschlupf ausfindig gaymacht!

Sicherlich! Geh mal ein paar Seiten vor

und des wenn net stimmt

@ Stammtischler Ich bin jedenfalls morgen nomml in der Haibar, wie gesagt, wenn wir den Stammtisch zurück ins Rock Cafe "verlegen" wollen, bitte ich um möglichst rege Teilnahme damit hier ne demokratische "Abstimmung" zustande kommt. Genau erst mal nen Tripple-Burger abstauben! :-D

@pömmerl Baustellenfahrzeug loffd mehr @luderl ich hab da was für dich, bring i nacherd mit!

Mein Vorschlag zum Video of the month Geile Mucke!!! http://de.youtube.com/watch?v=gvayJexylE8

gay=warm

Tja PimmelPöm das wäre dann "San Fransisco" Da iss es immer gleichmäßig warm du alte Tucke!!!

Killa OIDA!!! Ich habs doch imma gesagt! So schauts aus!

@modd Ich kann dir auch dein Piercing "gradverzahnen" du Heuler! Kriegsch ab 12 immer Gte N8t Gschichdn?

Ist schon abgeblitzt, auf 18°! Fraglich ist, stimmen die 18°?

Na alle schön Spass gehabt? Mich langweilts Kauf mir jetzt ein Super Bravo

Hitzeprobleme mit meinem 166er! Hoffe daß mir jemand weiterhelfen kann! Setup: 80er Motorblock aufgespindelt und angepasst an 166er Malle (nicht abgedreht) 24/24 SI Gaser - angepasst (Spritkanal aufgebohrt + Spacer) ND 52/140 BE3/160 HD135 125er Mazuchelli Rennwelle (kein Langhub) Sip EVO Rennauspuff Bosch W3AC Zündkerze Zündung auf 18° vor OT Fussdichtung und O-Ring Kopf (Quetschkante 1,5 mm) Primär 23/64 Gradverzahnt Fahre ca. 6 Km dann wird die Karre heiss, ziehe die Kupplung, und der Bock geht aus! Habe als letztes den Vergaser überarbeitet (aufgebohrt auf 2,2mm / und 3mm Spacer - Schwimmerkammer) Weil ich dachte es wäre ein Spritproblem? Wurde mir gesagt! (Auspuff saugt den Vergaser leer) Jetzt glaube ich eher die Zündung passt nicht? Oder beides? Bin am Ende

Warum? schluckst du? Sorry hab Edit drübergelassen!

Ich hab die Lösung falls ich den Karren nicht zu laufen bring. Ich kauf mir nen Beiwagen, dann kann mich jeder mal mitnehmen!

@ fab und schranzo Es war ein wunderbarer Nachmittag! Auch für mich als Fussgänger! Ich habe so viele Erfahrungen sammeln können, wie z.B. wenn der Karren nicht läuft kann man auch nicht runterfallen! @ melo des sieht echt übel aus Hoffe daß ich beim abrollern teilnehmen kann Sonst muss ich mich den ganzen Tag in der Gayfischbar beschäftigen! :-D

@Nr 4a Hab immer noch "daß" Problem! Alle Düsen durchprobiert! Hatte noch ca. 4 Zwangspausen auf dem Heimweg einlegen müssen! Also muss es ein 28er Gaser sein! ist da ein Ansaugrohr dabei? Und subba guad wärs wenn ich mir den (evtl. gegen Kaution) erst mal ausleihen könnte. Um zu sehen ob der besser harmoniert! Ich will doch auch mal entspannt fahren! :-D

Der Roller lofft mehr! Diesmal ohne Kopfdichtung! Unterschied wie Tag und Nacht! Ouetschkante 1,5 mm 132er HD Wird aber immer noch verdammt heiss! @Muskatnuss 55/160 ist drin! Warum was soll ich sonst für eine nehmen? Habe bisher nichts anderes gelesen bzw. gefunden Probiere jetzt mal 52/140 LLD und hoffe das die Abstimmung passt!

Tschulldigung wegen der Hinterlader Anschuldiung! Hab mich geirrt!!!

Der Quetschkante ist das "alter Ego" vom warmen Hinterlader-Pöm I Love Gradverzahnt!!!

Geh doch auf dei Insel zum Zitronen schütteln! Machsch mers mit Liebe dann grigsch au an Zehner!

Besten Dank auch! Wollte gerade meinen Lümmel in den Zylinder schieben! Also konzentriere ich mich jetzt auf den Vergaser! Ist der 24er Si Untauglich oder nur die abstimmung?

4.Gang ja Eher bei 90 oder drüber! Kann aber auch 85 gewesen sein! Hat gewürgt, ich hab gekuppelt, Karre ging aus! abba watt hat datt mit der Kopfdichtung zu tun? Klär mich mal Bitte auf

hättest halt mit dem Pöm Ziegenmilch trinken sollen! schwindliger Zitronenschüttler