Nude&Rude

Das nenn ich mal politisch korrektes Mattschwarz

Das Kreuz ist ja wohl supergeil!

So eins hab ich auch auf meiner Grünen GP...

Alter wie so nennst du dich denn Billyboy?!

Ja Werkbank ist so ne Sache... Das Paket vom SCK ist noch nicht da und deswegen hat sich das alles einwenig verzögert!

Bis heute Abend denn...

Hab nie behauptet das ich gegen T... gewinne! Das war quasi nur eine Werbekampagne meinerseits da die Veranstalter ja nicht stark genug werben...

Ok, nenn ich deinen Namen doch nich!

Wieviel Leute waren denn erfahrungsgemäß immer so da?

Wir überlegen auch zu kommen!!!

OLLI! Pssssst.... Gibt auch OK?

Auf jedenfall musst du rund ums Kurbelgayhäuse schweißen damits hält...

Laut einem Koblenzer Tuner.

Das war der Grund für ne 61er bei mir...

Hey Dave, dann soll Andi mal ordentlich Surfchix aufnehmen bei euch!!!

Die müssen dann aber auch näxtmal in Dibbersen anwesend sein!

Bin Zeuge Jehovas! Bekomme keine Weihnachtsgayschenke!

Wer kommt denn noch alles so?

Erst selbstjustiz und wenn er aus dem Krankenhaus kommt und wieder sprechen kann vor Gericht 

Und was machst du wenn er größer ist als 1,60? Immer noch Selbstjustiz?! Oder dann doch auf einmal lieber Pappis Anwalt...

Nicht zu böse nehmen...

ich denke mal RoW lohnt sich mehr als B oder??????

Da denkst du richtig Dave!

@Frank: Ich bring Dir Samstag ne Meßuhr mit, wenn Du willst. Wenn sie aber verschütt geht schneid ich Dir mit ner rostigen Bierdose Deine Eier ab!

Ob du dann noch deinen Dosenpfand wieder bekommst wenn da meine dicken blutigen Eier drin liegen!? Hab schon ordentlich Becks am start... Spirituosen auch!

Vergess die Messuhr nicht sonst bekommst du die Daumenschrauben (von türkischen Jungfrauen unterwasser mundgeklöppelt) verpasst!

172er mit 24erSI gscheiden auspuff drauf

und gut is - funobject 

Ganz meiner Meinung! Hatte nen 32er und aufgayschweißte 6 Klappen Membrane...

Soviel bringt das alles nicht. Kannst aber noch ne Wasserkühlung für 172er von mir haben...bringt auch nicht wirklich was, sieht aber klasse aus!

172er überarbeitet, PM (wenns geht einer von den älteren, und gut eingaystellter 24er bis max 28mm

Bis denne

Frank

TS1 225 nimmt sich 7 Liter

7l auf 65km, Volle Kette auffer Landstrasse zum Osterrun!

War nochn ein bissl schlecht eingaystellt...

Mir ist heute erstmal ein Stehbolzen trotz Loctide von der Gaytriebeabdeckpladde losegayrödelt und schön gaygen die gay Kätte im Lammimotoa! Aba nix passiat!!!

Sofort gaymerkt Quasi..

Benno soll lieber mit seinem Lammi Cutdown starten!!!

Naja vielleicht nicht gerade er selbst...

Sorry sorry sorry Mumphi!!!

Näxt mal...

also 1,0 kann man schon nehmen - aber immer schauen wo die verdichtung bleibt!

Ähhm, räusper, Verdichtung messen ohne Messuhr, hast nen Tipp?

Und ohne auslitern...

Bohrt euch doch ein Loch ins Knie!

Fährt denn auch einer von den Veranstaltern mal mit, ausser Peter?!

Dicki vielleicht mit kaputten Zirri Gaytriebe!!!

Nee, mal im ernst. Geht denn von den Minusschraubern mal was an Start?

Gayt leider nicht! Quatermile in ROW aufm Flughafen!!!

- quetschspalte zw. 1,2 und 1,5mm

Was würdest du denn für ne Quetschspalte bei dem Setup fahren?

TS1

61er Welle

34er VHSA

Taffi Race oder MB 3

SX200 mit 15/46

Zündung 19°

Also eher etwas sportlicher.

Dachte immer das unter 1,5mm nicht so gut ist für Lammi Motoren... mal irgendwo gelesen... Hab jetz irgendwas bei 1,8 - 1,9.

Soll ich mal ne kleinere Dichtung nehmen was?!

Peter meinte gestern wir fahren nur 350m, und das ist auch besser!

Wir wollen ja nicht sehen wer die höchste Endgeschwindigkeit schafft!

So werd dann auch mal gleich inne Werchstaatt... gibt noch einiges zu tun...

hoffentlich läuft das dann auch alles wie geplant!

Gruß Frank

Und die Leistungskurve auf Der T5 Zylinderseite ist von meinem Motor.

Ist das noch die Kurve mit 24PS am Rad? Dann kannst du nämlich ca 30% abziehen weil der Prüfstand mit ner falschen Software lief die viel zu viel angezeigt hat...

Gruß Frank

Jo der isses,

Ich weiß das die Software falsch war, der Motor ist aber nicht mehr so wie er aufem Prüfstand stand, also zieh mal 15% ab und es stimmt. Bald mach ich aber nen richtigen Lauf - wills wissen wieviels wirklich ist.

Hab die Karre ja auch im Frühjahr erst gekauft.

Gruß

Johannes

Ich hab nämlich ewig mit meinem T5 Motor versucht und bin nich über 20 PS am Rad gekommen und hab nur das Leistungsdiagramm über 24PS gesehen...

Bis mich Wrobel dann mal aufgayklärt hat in Holland das man so gut wie nie über 20 schafft...bzw es fast unmöglich sei. Da hat er mir das dann mit der falschen Software erklärt... aber er meinte das die blau Pfümpf sehr gut geht...

Mail mal wenn du nen Lauf gemacht hast und schreib dann mal deine Parts dazu!

Das wär super... ich tippe mal auf ca. 18-19 am Rad!

Gruß Frank

Hey David, gar kein HL Kennzeichen?!