ausfall

15. Juli 2014

falls die batterie noch gut sein sollte, wuerde ich mal messen ob die
ladespannung anliegt......

viel erfolg und ich hoffe fuer dich das es mit ner neuen batterie erledigt ist.

gruesse

Neue Batterie hat es getan!

Danke

13. Juli 2014

Jut, danke Euch, da werde ich die Tage mal schauen - jetzt aber erstmal Weltmeister werden

13. Juli 2014

Hallo zusammen,

bei meiner PX 200 alt mit Batterie tuen es die Blinker und die Hupe im Stand nicht. Wenn ich mir der Kiste fahre, tut es die Hupe und die Blinker, wobei die Blinker immer schwächer werden.

Was kann das sein? Batterie? Habe die allerdings wieder aufgeladen, evtl. ist sie defekt. Oder doch der Regler? Danke Euch.

29. April 2013

Fand den Tatort am Sonntag ja ganz okay - ne ich ärgere mich nicht. Alles jut.

29. April 2013

Fällt mir auch gerade auf

29. April 2013

Bitte schließen - danke

29. April 2013

Nur der Vollständigkeit halber - Vespa wurde auch ohne Motornummer auf 200er umgeschrieben, Bescheinigung vom örtlichen Rollerhändler, das ein 200er Motor verbaut ist, hat dem TÜV gereicht (+ Freigabe von Piaggio).

Grüße

29. März 2013

Als Ostergeschenk hat mich die Polizei gestern angerufen:

Roller steht mit Knolle wegen falsch Parken nicht weit entfernt in einem Innenhof.

Gott sei dank war eine Schraube dann doch das falsche Werkzeug.

Jmd. hat die Heinis sogar auf frischer Tat ertappt - sind aber schnell laufen gegangen.

17. März 2013

Ja - Original 200er Motor ohne Präfix! 10 PS Maschine, nichts besonders sonst dran.

Aber danke Euch - mal schauen wat die Versicherung sagt.

14. März 2013

Farbe: rot-orange

Großer Kratzer auf linker Seitenbacke

200er Motor ohne Nummer verbaut

Fahrgestellnummer: V8X1T12139

Kennzeichen (wer weiß): AC-YG-80

11. März 2013

Hallo zusammen,

mein Roller wurde mir von 10. auf den 11.3 aus der Aachener Innenstadt, nähe Casino geklaut.

Für sachdienliche Hinweise zum Auffinden der Vespa bin ich dankbar.

Bin gerade zu müde um mehr zu tipppen.

Danke
Yves

11. April 2012

http://schwerlastforum-austria.forenworld.at/viewtopic.php?f=19&t=219

Grüße
Yves

5. Oktober 2011

Bad Aachen

5. Oktober 2011

ich melde mich dann wieder, wenn ich beim TÜV war, hoffe das ich am Wochenende Zeit finde.

5. Oktober 2011

Jut, dann graviere ich mal VSE1M ein. Danke euch

4. Oktober 2011

Auf Austauschgehäusen steht gar nichts. Bei mir hat den TÜV das nicht interessiert.
Edit: Er möchte wahrscheinlich irgendeiner Prüforganisiation belegen, daß er einen 9KW original 200er Motor drin hat um entsprechend ein Gutachten zur Erlangung einer Betriebserlaubnis zu bekommen.

Ganz genau, ich will den 200er Motor auf meiner 80iger eintragen lassen. Gutachten von Piaggio habe ich, der Prüfer (geht nur TÜV, da Änderung der Fahrzeugklasse) muss Gehäuse ohne Nummer irgendwie zuordnen können. Daher die Frage nach der Rechnung oder ähnlichem. Zum Nummern einschlagen fehlen mir die Stempel, Stern und Dingsda.